Η 39η εβδομάδα του χρόνου ήταν ασυνήθιστα… πλούσια σε ανακλήσεις. Τέσσερα εκδόθηκαν από τη Mercedes-Benz και την Porsche, δύο από την Audi. Οι Citroën, Cupra, FIAT, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Škoda, Volkswagen και Volvo έχουν ανακοινώσει από μία ανάκληση.

Τα πεντάλ φρένων του ομίλου Volkswagen ήταν ήδη η αιτία ανακλήσεων και στο παρελθόν. Τον περασμένο Δεκέμβριο, η Volkswagen αναγκάστηκε να ανακαλέσει χιλιάδες νέα αυτοκίνητα λόγω προβλήματος με το πεντάλ του φρένου. Ένα μήνα αργότερα, αποδείχθηκε ότι το ζήτημα επηρέαζε επίσης μοντέλα και από άλλες μάρκες του Ομίλου: Το πεντάλ φρένου θα μπορούσε να γίνει ανενεργό σε περισσότερα από 60.000 μοντέλα VW, Audi, Škoda και SΕΑΤ.

Μια νέα ανάκληση για τον ίδιο λόγο ανακοινώθηκε αυτήν την εβδομάδα για 4.239 VW Arteon και Passat που κατασκευάστηκαν μεταξύ Νοεμβρίου 2019 και Μαΐου 2021. Το ωστήριο ενεργοποίησης μπορεί να μην έχει βιδωθεί κατάλληλα στο ενισχυτή των φρένων και μπορεί να αποσυνδεθεί. Κατά συνέπεια, δεν θα υπάρχει πλέον καμία μηχανική σύνδεση μεταξύ του πεντάλ και της υποβοήθησης. Κατά συνέπεια, το φρενάρισμα θα είναι δυνατό μόνο ενεργοποιώντας τη ρυθμιζόμενη λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης του ηλεκτρονικού χειρόφρενου (EPB), χρησιμοποιώντας τον διακόπτη EPB στην κεντρική κονσόλα.

Το ίδιο ελάττωμα μπορεί να υπάρχει και στο Škoda Superb από το δεύτερο 6μηνο του 2019. Ωστόσο, όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος της Škoda Auto στον ιστότοπο car-recalls.eu, η ανάκληση αφορά μόνο εννέα αυτοκίνητα: Τρία αυτοκίνητα στη Γερμανία, δύο στο Ηνωμένο Βασίλειο και από ένα στην Πολωνία, στην Ελβετία, στην Αυστρία και στη Δανία.

Η Audi ανακαλεί επίσης μοντέλα A3, Q3 και e-tron λόγω προβλημάτων φρένων ή ενισχυτή φρένων-δείτε τον παρακάτω πίνακα.

Το Hyundai Tucson μπορεί να έχει πρόβλημα με την τοποθέτηση του αερόσακου κουρτίνας σε περίπτωση ατυχήματος.

Μεταξύ άλλων ενεργειών, αξίζει να σημειωθεί η εκτεταμένη ανάκληση της Ford για υπερθέρμανση κινητήρων και σε παλαιότερα Citroën για προβλήματα αερόσακων.

Δείτε τον λεπτομερή πίνακα των ανακλήσεων αυτής της εβδομάδας…