O Donald Trump έχει σπείρει το χάος στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς έχει επιβάλλει δασμούς 25% σε κάθε αυτοκίνητο που δεν κατασκευάζεται εντός της επικράτειάς του. Τελευταίο θύμα η Mitsubishi.

Η ιαπωνική εταιρεία αναστέλλει τις εξαγωγές της στις ΗΠΑ, αν και θα συνεχίσει να εξάγει στην υπόλοιπη Βόρεια Αμερική. Αυτό σημαίνει ότι οι 330 αντιπροσωπείες Mitsubishi στις ΗΠΑ δεν θα λάβουν επιπλέον αυτοκίνητα, μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση.

Με ελαφρά πηδηματάκια την κάνουν οι εταιρείες από τις ΗΠΑ. Ο Trump φαίνεται να συνειδητοποιεί ότι κινήθηκε βιαστικά

Σύμφωνα με τον Jeremy Barnes, ανώτερο διευθυντή επικοινωνιών και εκδηλώσεων στη Mitsubishi Βόρειας Αμερικής, τα αυτοκίνητα θα παραμείνουν στα λιμάνια των ΗΠΑ έως ότου η κυβέρνηση ανακοινώσει τα επόμενα βήματά της σχετικά τους δασμούς.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Οι δασμοί Trump καθηλώνουν χιλιάδες αυτοκίνητα στα λιμάνια

Ο Barnes δήλωσε στο Nikkei Asia ότι η εταιρεία έχει αρκετό απόθεμα για να συνεχίσει να ανταποκρίνεται στη ζήτηση, παρά το πάγωμα της ναυτιλίας.

Στοιχεία από την Cox Automotive δείχνουν ότι η Mitsubishi διατηρούσε αποθεματικό 79 ημερών στις ΗΠΑ στις αρχές Απριλίου, νούμερο πάνω από τον μέσο όρο των 70 ημερών.

Εν τω μεταξύ, οι τιμές στην αμερικανική αγορά δεν έχουν υποστεί διαφοροποιήσεις.

Η Mitsubishi δεν είναι η μόνη που βιώνει μια αντίστοιχη κατάσταση, καθώς αρκετοί κατασκευαστές έχουν προβεί σε παρόμοιες κινήσεις. Η Aston Martin, η Audi, η Lotus και η Jaguar Land Rover έχουν διακόψει προσωρινά τις αποστολές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Η Nissan έχει σταματήσει να δέχεται παραγγελίες για τα Infiniti QX50 και QX55 που κατασκευάζονται στο Μεξικό και η Volvo έπαυσε την πώληση του σεντάν S90.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mitsubishi, αυτή είναι η μία εταιρεία που θα συνεργαστεί η Foxconn

Ενώ αν η κυβέρνηση Trump εφαρμόσει όλους τους τελωνειακούς φραγμούς όπως απειλεί, τότε το Audi Q5 θα επιβαρυνθεί με δασμούς 52,5%.

Ωστόσο, ίσως υπάρχει φως στο τούνελ. Σύμφωνα με το Associated Press, ο Trump δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι «εξετάζει κάτι για να βοηθήσει ορισμένες από τις εταιρείες αυτοκινήτων» με τους δασμούς.

Συνέχισε λέγοντας ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάζονται «λίγο χρόνο» για να μεταφέρουν την παραγωγή πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες.