Η κατηγορία των σουπερμίνι εξακολουθεί να είναι δημοφιλής στην Ελλάδα παρά τη αγοραστική φρενίτιδα με τα SUV. Με το ποσοστό της τον τρέχοντα χρόνο να είναι 22,49%, μια ανάσα πίσω από τα C-SUV (24,02%) που είναι η δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία, πίσω από τα πρώτα B-SUV (29,85%). 

Η θέση που κατέχουν στην αγορά δεν είναι διόλου παράδοξη, επειδή αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύ πρακτικά σε καθημερινή βάση και είναι συχνά το ίδιο πολυχρηστικά όσο τα αυτοκίνητα υψηλότερων κατηγοριών, χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερα μεγάλος προϋπολογισμός για να γίνει κάποιος ιδιοκτήτης τους. Προφανώς, αν ανέβαζαμε το πλαφόν επιλογής στις 20.000, θα προέκυπτε πληθώρα μοντέλων. Αλλά ο στόχος μας είναι να φωτίσουμε τα μοντέλα της κατηγορίας των σουπερμίνι που η τιμή αγοράς φτάνει μέχρι τις 15.000 ευρώ. 

Έτσι στο πάνελ μας έρχονται να διαγωνιστούν οκτώ μοντέλα: Mitsubishi Space Star, Mazda2, Suzuki Swift, Hyundai i20, Toyota Yaris, Dacia Sandero, Kia Rio και Škoda Fabia. Με τη σειρά που τα γράψαμε να προκύπτει από το φθηνότερο προς το ακριβότερο. 

Στο σημείο αυτό να σημειώσουμε ότι η κατηγορία που πλήττεται περισσότερο από την άφιξη των SUV είναι αυτό των αυτοκινήτων μίνι. Οι κατασκευαστές μη βρίσκοντας αρκετά κερδοφόρο να παράγουν τέτοια αυτοκίνητα, επέλεξαν κατά πλειονότητα να τα προσφέρουν ή θα τα προσφέρουν μόνο σε ηλεκτρική έκδοση: Dacia Spring, Renault Twingo E-Tech Electrique, smart fortwo EQ και smart forfour EQ, Volkswagen e-up!... Επιλογή που τους επιτρέπει να αυξήσουν την τιμή τους ή αλλιώς να τα αντικαταστήσουν με SUV. Όπως για παράδειγμα με το πιθανό Peugeot 1008 να αντικαθιστά το Peugeot 108 ή το Toyota Aygo X που μόλις παρουσιάστηκε και αντικαθιστά το Toyota Aygo… 

Τα σουπερμίνι, που αποτελούν πλέον τα μοντέλα εισόδου στην γκάμα για την πλειονότητα των κατασκευαστών, είναι πραγματικά μέσα μεταφοράς, γεμάτα αυτοκινητική ποιότητα και σου επιτρέπουν να κινείσαι με αξιοπρέπεια εντός και εκτός πόλης με περιορισμένο προϋπολογισμό.

Σημειώστε ότι οι τιμές που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο είναι οι πιο πρόσφατες. Ωστόσο, μεταξύ των τιμών που εμφανίζονται στους ιστότοπους των κατασκευαστών και εκείνων που σας υποδεικνύουμε, ενδέχεται να υπάρχουν διαφορές, επειδή οι αντιπρόσωποι (παίρνοντας σκυτάλη από τους κατασκευαστές) συχνά εφαρμόζουν εκπτώσεις που μπορεί να είναι σημαντικές, ιδίως σε μοντέλα στο τέλος της καριέρας τους -και δεν μας τις κοινοποιούν. 

Η συμβουλή μας πάντως είναι, αν βάλετε στο στόχαστρό σας ένα από τα παραπάνω μοντέλα, μη διστάσετε να διαπραγματευτείτε. Διότι μπορούμε πάντα να ελπίζουμε σε έκπτωση ή ακόμη και δωρεάν προαιρετικό εξοπλισμό.

Σημείωση: Οι φωτογραφίες των αυτοκινήτων ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται στην έκδοση που αξιολογούμε. Επιδόσεις και κατανάλωση (WLTP) αποτελούν εργοστασιακές μετρήσεις. 

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC
Το κύριο πλεονέκτημα του Space Star είναι η πολύ ελκυστική αναλογία τιμής/εξοπλισμού. Κατά τα λοιπά, ο χώρος στο πίσω κάθισμα είναι σωστός, ενώ ο όγκος του πορτμπαγκάζ περιορισμένος. Όσον αφορά την οδική συμπεριφορά, η ηλικία του αυτοκινήτου δεν κρύβεται: Παρότι επωφελήθηκε από ένα δραστικό φρεσκάρισμα το 2020, το Space Star χρονολογείται από το 2013.

Στον δρόμο, το τιμόνι είναι βαρύ (επιβαρύνοντας τους ελιγμούς) και αρκετά ασαφές. Η απόσβεση είναι αρκετά σφιχτή, η ηχομόνωση αποδεκτή και ο 1.200άρης κινητήρας του αποδίδει πλέον 71 άλογα -λίγα. Σημειώστε δε ότι μπορεί να συνδυαστεί είτε με με χειροκίνητο 5άρι σασμάν είτε με αυτόματο CVT. Με το τελευταίο να βγαίνει εκτός του προϋπολογισμού μας, μιας και διατίθεται με την πιο πλούσια έκδοση Invite CVT (€15.500).

To Space Star έχει ως κύριο πεδίο του την πόλη, καθώς ο ανοιχτός ο δρόμος δεν είναι το αγαπημένο του έδαφος, όχι όμως πως το τρομάζει κιόλας. 

Σε κάθε περίπτωση, η χαμηλή τιμή εισόδου στο μοντέλο σου επιτρέπει να επιλέξεις και δύο πιο πλούσιες εκδόσεις χωρίς να ξεπεράσεις τον προϋπολογισμό. Ειδικά στη δεύτερη έκδοση Invite των €14.100 διαθέτει ζάντες αλουμινίου, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα φώτα, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός πίσω και 7άρα οθόνη infotainment. Αλλά λόγω παλαιότητας της πλατφόρμας απουσιάζουν παντελώς τα σύγχρονα οδηγικά βοηθήματα.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Mitsubishi Space Star 1.2 Inform Από €12.500
2. Mitsubishi Space Star 1.2 Inform Plus Από €13.100
3. Mitsubishi Space Star 1.2 Invite Από €14.100

Το Space Star 1.2 MIVEC σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2013, ανανέωση 2020
Διαστάσεις 3,85 x 1,67 x 1,55 m
Διάμετρος στροφής 9,2 m 
Πορτμπαγκάζ 209-912 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.2 με 71 PS
Κατανάλωση 4,9 lt/100 km 
Εκπομπές CO₂ Από 112 g/km
0-100 km/h 14,1”
Τελική ταχύτητα 167 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Facelift, τιμή, χώροι, εξοπλισμός, infotainment
- Πορτμπαγκάζ, κατανάλωση, τιμόνι, επιδόσεις, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η έκδοση Invite συγκεντρώνει εξοπλισμό άνεσης που δεν θα βρεις σε κανένα σουπερμίνι σε αυτά τα χρήματα.

Mazda2 1.5 SkyActiv-G 75 PS
Το Mazda2 βρίσκεται στο τέλος της καριέρας του και θα πρέπει να αντικατασταθεί μέσα το 2022 -στις κύριες ευρωπαϊκές αγορές αναμένεται στους επόμενους δύο μήνες. Ο αντικαταστάτης του είναι ήδη γνωστός αφού ονομάζεται… Toyota Yaris! Και θα είναι πράγματι το ανανεωμένο Yaris με τα σήματα της Mazda που θα φτάσει στην αγορά το 2023. Θα παράγεται δε στο εργοστάσιο της Toyota στη Valenciennes και θα έχει υβριδικό κινητήρα. Θυμηθείτε ότι στην αμερικανική αγορά, το Toyota Yaris είναι ένα Mazda2 με σάλτσα Toyota, πρακτική που υπαγορεύεται από την οικονομική διάσταση της ανταλλαγής αυτής.

Εν αναμονή λοιπόν του νέου Mazda2, μπορεί κάποιος να παραγγείλει το σημερινό που είναι ένα καλό σουπερμίνι. Το ΜΥ2022 ενσωματώνει κάποιες βελτιώσεις όπως νέα χρώματα, νέες ζάντες αλουμινίου (που δεν μας αφορά) και Apple CarPlay σε όλη την γκάμα. Ο κινητήρας 1.5 Skyactiv-G που διατίθεται έναντι 13.934 στην έκδοση εξοπλισμού Emotion αποδίδει 75 άλογα. Ισχύς που υπέρ-επαρκεί για την πόλη και περιαστικά και λιγότερο στον ανοιχτό δρόμο.

Το Mazda2 ξεχωρίζει στην κατηγορία των σουπερμίνι χάρη στο δυναμικό πάτημά του στον δρόμο, στην εξαιρετική ποιότητα κύλισης και στο κορυφαίο σε αίσθηση 6άρι σασμάν. 

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, εκτός από τα υποχρεωτικά, στην έκδοση Emotion του ιαπωνικού σουπερμίνι βρίσκουμε ακόμη δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων, προβολείς LED με καθαριστήρα και 8άρα οθόνη για το infotainment.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Mazda2 1.5 SkyActiv-G Emotion 75 PS Aπό €13.934

Το 2 1.5 SkyActiv-G σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2015, ανανέωση 2022 (Phase 3)
Διαστάσεις 4,07 x 1,70 x 1,50 m
Διάμετρος στροφής 10,1-10,4 m 
Πορτμπαγκάζ 255-887 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.5 με 75 PS
Κατανάλωση 4,8 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 109 g/km
0-100 km/h 11,3” 
Τελική ταχύτητα 171 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Συνδυασμός δυναμισμού/άνεσης, φινίρισμα, αθόρυβη λειτουργία, επιδόσεις, τιμή
- Μακριά 6η, πίσω κάθισμα, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Η νέα γενιά του Suzuki Swift αναμένεται το δεύτερο 6μηνο του 2022 (το πιθανότερο είναι να μετακινηθεί το 2023), εν τω μεταξύ όμως μπορεί κάποιος να εξετάσει την επιλογή του υφιστάμενου ιαπωνικού σουπερμίνι των 3,85 m. Tο οποίο έχει επωφεληθεί από μια πολύ ελαφριά ανανέωση (ζάντες, χρώματα, εσωτερική ατμόσφαιρα…) το 2020. Αλλά πάνω από όλα είναι το μηχανολογικό κομμάτι του που έχει εξελιχθεί.

Ο βενζινοκινητήρας 1.2 Dualjet που υποβοηθείται από ήπιο υβριδικό σύστημα είδε την ισχύ του να πέφτει από τους 90 στους 83 ίππους, ενώ η 12βολτη μπαταρία του αυξήθηκε από 3 Ah σε 10 Ah. Έτσι, η απώλεια ισχύος από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης αντισταθμίζεται από τη ροπή των 107 Nm που αποδίδεται στις 2.800 rpm αντί των 4.000 που ήταν προηγουμένως.

Μικρό αλλά εξοπλισμένο με αρκετά ευρύχωρο πίσω κάθισμα, το Suzuki Swift διαθέτει πορτμπαγκάζ 265 lt. Εάν και η ισχύς δεν είναι κάτι το συνταρακτικό, το βάρος του αυτοκινήτου επιτρέπει για σωστές επιδόσεις αν όχι σπορ. Όσο για την τιμή, ξεκινά από 14.480 ευρώ, ούσα μέσα στον δοσμένο προϋπολογισμό μας. Με περιορισμένο εξοπλισμό που πλην των βασικών και υποχρεωτικών να επισημάνουμε την ύπαρξη συστήματος Adaptive Cruise Control με χειριστήρια στο τιμόνι και την αυτόματη λειτουργία φώτων.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 12V GL Από €14.380

Το Swift 1.2 Dualjet Hybrid 12V σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2017, ανανέωση 2020
Διαστάσεις 3,85 x 1,74 x 1,50 m
Διάμετρος στροφής 9,6 m 
Πορτμπαγκάζ 265-947 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.2 με 83 PS
Κατανάλωση 5,4 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 106-107 g/km
0-100 km/h 13,1” 
Τελική ταχύτητα 180 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Αποτελεσματικότητα στην πόλη, οδική συμπεριφορά, εργονομία, τιμή
- Άνεση ανάρτησης, παρουσίαση εσωτερικού, επιδόσεις έξω από την πόλη, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Hyundai i20 1.2B
Με ντεμπούτο το 2020, το Hyundai i20 έχει εξελιχθεί αλλάζοντας εντελώς στιλ του με πιο επιθετική σχεδίαση. Επιπλέον, έχει χάσει λίγο βάρος (περίπου πενήντα κιλά), διατηρώντας την ίδια τεχνική βάση που έχει αναθεωρηθεί παροδικά και την οποία μοιράζεται με το ξαδέρφι του, Kia Rio. 

Εάν και δεν υπάρχει πλέον κινητήρας ντίζελ στο πρόγραμμα γι’ αυτό το σουπερμίνι, υπάρχουν δύο μονάδες βενζίνης με 84 και 100 άλογα. Και η περίπτωσή μας αφορά το ατμοσφαιρικό 84άρι μοτέρ με 5άρι χειροκίνητο σασμάν που κοστίζει στην έκδοση εξοπλισμού Fresh 15.290. Αλλά καθώς ισχύει έκπτωση 1.000 ευρώ, αυτό το i20 εμπίπτει στο μπάτζετ που βάλαμε πλαφόν.

Έχουμε λοιπόν να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο πολύ ευρύχωρο, με μεγάλο πορτμπαγκάζ, ιδανικό και για χρήση σε διακοπές. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το i20 1.2 Fresh μπορεί να φορά ατσάλινες 15άρες με τάσι, αλλά είναι εξοπλισμένο με τη σουίτα ασφαλείας και οδηγικών βοηθημάτων Hyundai SmartSense με 14 συστήματα, διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός πίσω, αυτόματα φώτα, cruise control και μονόχρωμη κεντρική οθόνη 3,5”.

Όσον αφορά τα δυναμικά χαρακτηριστικά, το πάτημα είναι στιβαρό, με σφιχτή ανάρτηση που δεν επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την άνεση, ευθύβολο στον ανοιχτό δρόμο και με ικανότητα διατήρησης υψηλής μέσης ταχύτητα. Στην περιφέρεια όμως, τα κατέβασμα στην προσπέραση ή στα στηθώματα με το αυτοκίνητο φορτωμένο είναι επιβεβλημένα. 

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Hyundai i20 1.2B Fresh Από €14.290

Το i20 1.2B σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2020
Διαστάσεις 4,04 x 1,78 x 1,45 m
Διάμετρος στροφής 10,4 m 
Πορτμπαγκάζ 352 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.2 με 84 PS
Κατανάλωση 5,3 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 116-120 g/km
0-100 km/h 13,1”
Τελική ταχύτητα 173 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Σχεδιασμός, κομψότητα, χώροι καμπίνας, πορτμπαγκάζ, ηχομόνωση, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας, τιμή
- Τεχνολογία μοτέρ, δυναμισμός, ρεπρίζ

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Toyota Yaris 1.0 72 PS
Αν και ανήκει σε ιαπωνική φίρμα, το Toyota Yaris είναι «γαλλικό» για την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Toyota κοντά στη Valenciennes. Από το Yaris γνωρίζουμε κυρίως την υβριδική έκδοση, δυστυχώς όμως για τον προϋπολογισμό μας δεν είναι δυνατή η επιλογή αυτού του κινητήρα και θα πρέπει να αρκεστούμε στην βενζινοκίνητη έκδοση και μάλιστα στην εκδοχή των 70 ίππων. Η οποία αποτελεί άγνωστη ποσότητα για εμάς.

Εκείνο που θα μπορούσαμε να πούμε λοιπόν, συνάγοντας από τα άλλα Yaris, είναι ότι και η μπάτζετ έκδοση διαθέτει ακρίβεια και γλυκύτητα στην κίνηση της πόλης, και καλό πάτημα υπό πίεση και μέτρια ορατότητα προς τα πίσω. Στην καμπίνα, ο σχεδιασμός είναι εστιασμένος στην ευρυχωρία και στην πρακτικότητα. Κατά τα λοιπά, ο 3κύλινδρος 1.000άρης VVTi με τα 70 άλογα μάλλον θα δυσκολεύεται με το αυτοκίνητο φορτωμένο, κάτι που σημαίνει ενδεχομένως και τσιμπημένη κατανάλωση.

Πάντως στο κομμάτι του εξοπλισμού τα πράγματα είναι παραπάνω από καλά για το ιαπωνικό σουπερμίνι, καθώς από τη σουίτα Toyota Safety Sense υπάρχουν τα συστήματα αποφυγής πρόσκρουσης με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ένδειξης κόπωσης οδηγού, αποφυγής πρόσκρουσης με έκτακτη υποβοήθηση διεύθυνσης (κατά τον ελιγμό), διατήρησης λωρίδας, High-range Adaptive Cruise και Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC). Καθόλου άσχημα. Όσον αφορά δε την άνεση. Κατά τα λοιπά να σημειώσουμε το σύστημα πολυμέσων Toyota Touch 2 με οθόνη 7", τις συνδεδεμένες υπηρεσίες MyT και την υποστήριξη φωνητικών εντολών.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Toyota Yaris 1.0 72 PS Active Aπό €14.640

Το Toyota Yaris 1.0 σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2020
Διαστάσεις 3,94 x 1,75 x 1,50 m
Διάμετρος στροφής 9,8 m 
Πορτμπαγκάζ 286 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.0 με 72 PS
Κατανάλωση 5,2 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 122 g/km
0-100 km/h 14,6”
Τελική ταχύτητα 160 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Σχεδιασμός, χώροι και ποιότητα καμπίνας, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας, τιμή
- Δυναμισμός (;), επιδόσεις (;), κατανάλωση (;)

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe 90
Η τρίτη γενιά του Dacia Sandero εξακολουθεί να είναι ελκυστική όσον αφορά την τιμή, αλλά γίνεται και λίγο πιο πολυτελής. Βλέπουμε αυτή την μετατόπιση upmarket στην καμπίνα επιβατών (υλικά, σχεδιασμός κ.λπ.) και επίσης όσον αφορά το επίπεδο εξοπλισμού που παρουσιάζει επίσης πρόοδο και τέλος το στιλ του αυτοκινήτου που είναι πιο μοντέρνο και ελκυστικό. 

Η οδική συμπεριφορά έχει επίσης βελτιωθεί και η ευρυχωρία και ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχουν αυξηθεί σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Τα μόνα μειονεκτήματα αφορούν τον θόρυβο κύλισης και αυτόν του 1.0 TCe 90 όταν ανεβάζει στροφές. 

Διαφορετικά, το Dacia Sandero δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από άλλα μοντέλα μαζικών κατασκευαστών που πωλούνται σε υψηλότερη τιμή… Εκτός βέβαια από τις σουίτες ασφάλειας και οδηγικών βοηθημάτων και την οθόνη πολυμέσων -που δεν έχει. Η τιμή που μας φέρνει κάτω από τα 15 χιλιάρικα είναι αυτή του Sandero Streetway 1.0 TCe 90 στην έκδοση Life που διαθέτει λοιπόν τα υποχρεωτικώς απαραίτητα της ΕΕ. 

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe90 Life Από €14.860

Το Sandero Streetway 1.0 TCe 90 σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2020
Διαστάσεις 4,09 x 1,85 x 1,50 m
Διάμετρος στροφής 10,5 m 
Πορτμπαγκάζ 328-1.108 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.0 με 91 PS
Κατανάλωση 5,3 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 116-124 g/km
0-100 km/h 11,7”
Τελική ταχύτητα 178 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Xώροι, άνεση, επιδόσεις, τιμή
- Σχεδιασμός και ατμόσφαιρα καμπίνας, σύγχρονος εξοπλισμός, άνεσης και συνδεσιμότητας

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Kia Rio 1.2
Ο ξάδερφος του Hyundai i20 όσον αφορά το τεχνικό φύλλο ονομάζεται Kia Rio, λανσαρίστηκε το 2017 και ανανεώθηκε το 2020. Οι σχεδιαστές της Kia εκσυγχρόνισαν και βελτίωσαν αρχικά το εξωτερικό, με πιο λεπτή μάσκα, τροποποιημένο εμπρός προφυλακτήρα, προβολείς full LED... Στο εσωτερικό υπάρχει μια νέα οθόνη πολυμέσων 8 ιντσών και τα υλικά είναι πιο προσεγμένα. Όπως και με το Hyundai i20, το Rio που εμπίπτει στον περιορισμό του προϋπολογισμού μας είναι το ατμοσφαιρικό 1.2 των 84 ίππων στη έκδοση GL Instyle με 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο.

Στιβαρό και σφιχτό στον δρόμο, το κορεατικό σουπερμίνι συνεργάζεται καλά με τις αναρτήσεις του και αποδεικνύεται ουδέτερο και ασφαλές υπό πίεση. Ο 1.200άρης κινητήρας δεν καταφέρνει να φέρει σε δύσκολη θέση το πλαίσιο, αλλά και ούτε να αισθάνεται άνετος στην περιφέρεια. Όπου χρειάζεται αρκετή δουλειά από μέρους του οδηγού με το κιβώτιο για να αντεπεξέλθει στα στηθώματα με το αυτοκίνητο φορτωμένο ή σε μια προσπέραση. Βέβαια, μέσα στην πόλη, περιαστικά και στην εθνική ανταποκρίνεται μια χαρά. 

Όσον αφορά τον εξοπλισμό της έκδοσης GL Instyle, στην ασφάλεια υπάρχουν τα υποχρεωτικά, ενώ στην άνεση σημειώνουμε τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, αλλά και ζάντες αλουμινίου 15” με λάστιχα 185/65 R15, ηχοσύστημα με έγχρωμη οθόνη αφής 8” και σύνδεση με smartphone με Android Auto ή Apple CarPlay και Bluetooth handsfree με δυνατότητα streaming.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Kia Rio 1.2 GL Instyle Από €14.990

Το Kia Rio 1.2 σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2017, ανανέωση 2020
Διαστάσεις 4,07 x 1,73 x 1,45 m
Διάμετρος στροφής 10,2 m 
Πορτμπαγκάζ 325-1.103 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.2 με 84 PS
Κατανάλωση 5,4 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 122 g/km
0-100 km/h 13,1”
Τελική ταχύτητα 173 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Σχεδιασμός, χώροι καμπίνας, πορτμπαγκάζ, ηχομόνωση, οδική συμπεριφορά, τιμή
- Τεχνολογία μοτέρ, δυναμισμός, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας, ρεπρίζ

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από τις €15.000.

Škoda Fabia 1.0 MPI
Το Škoda Fabia είναι ένα ολοκαίνουργιο σουπερμίνι που πατάει πάνω την πλατφόρμα MQB A0 του Volkswagen Polo. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, το νέο Škoda Fabia έχει αυξηθεί σε μέγεθος αφού πλέον φτάνει τα 4,11 m σε μήκος. Έτσι προκύπτει το μεγαλύτερο σουπερμίνι στην αγορά. Η τιμή του όμως που υπόκειται επίσης στον πληθωρισμό, όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της Škoda, κάνει την τσεχική φίρμα λιγότερο ελκυστική από αυτή την άποψη από ό,τι στο παρελθόν. 

Μεγαλύτερο, φαρδύτερο και χαμηλότερο, το νέο Škoda Fabia έχει πιο λεπτό και κομψό προφίλ από τον προκάτοχό του. Αλλά είναι επίσης πιο ευρύχωρο και η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ αυξήθηκε στα 380 λίτρα, δηλαδή 50 lt περισσότερα από πριν. Στην καμπίνα η εργονομία είναι άψογη και η θέση οδήγησης είναι εύκολο να βρεθεί. Από την άλλη, η ποιότητα ορισμένων υλικών σε αφήνει ανικανοποίητο με τα σκληρά πλαστικά να κυριαρχούν παντού.

Πάντα εξοπλισμένο με πρακτικά μικρά κόλπα, όπως η αφαιρούμενη ποτηροθήκη στο εμπρός μέρος, ο αφαιρούμενος πάτος αποθήκευσης στο πίσω μέρος και το καπάκι του ρεζερβουάρ πλύσης του παρμπρίζ που μετατρέπεται σε χωνί, το Škoda Fabia είδε επίσης τη συμπεριφορά του στον δρόμο να βελτιώνεται. Έτσι, το τιμόνι έγινε πιο ακριβές, το φρενάρισμα, πιο δυνατό, αλλά το μπάτζετ μας δεν μας επέτρεψε να επιλέξουμε τους TSI των 95 και 110 ίππων. Αρκούμενοι τελικά στον 1.000άρη κινητήρα MPI με τα 80 άλογα.

Στον εξοπλισμό εκτός από τα επιβεβλημένα της ΕΕ, στην έκδοση Active που μπαίνει οριακά στο μπάτζετ μας υπάρχουν ακόμη σύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού, υποβοήθηση αποφυγής μετωπικής σύγκρουσης, ηχοσύστημα πολυμέσων SWING με οθόνη HD 6.5'' και LED φώτα ημέρας, πορείας και για τη μεγάλη σκάλα.

Οι δυνατότητες με €15.000 
1. Škoda Fabia Active 1.0 MPI 80 PS Από €14.990

Το Škoda Fabia 1.0 MPI σε αριθμούς
Λανσάρισμα 2022 (επίκειται στην Ελλάδα)
Διαστάσεις 4,11 x 1,78 x 1,46 m
Διάμετρος στροφής 10,7 m 
Πορτμπαγκάζ 380-1.190 lt
Κινητήρας Βενζίνης 1.0 με 80 PS
Κατανάλωση 5,1 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ Από 116 g/km
0-100 km/h 15,5”
Τελική ταχύτητα 179 km/h

Τι μας αρέσει και τι όχι 
+ Πολυχρηστικότητα, χώροι καμπίνας, πορτμπαγκάζ, πρακτικές εφαρμογές «Simply Clever», ηχομόνωση
- Δυναμισμός, επιταχύνσεις και ρεπρίζ, σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας, πολλά σκληρά πλαστικά

Ποια έκδοση προτείνει το DRIVE
Δεν τίθεται θέμα επιλογής, μιας και μόνο μία έκδοση υπάρχει διαθέσιμη κάτω από €15.000.

Η τελική επιλογή
Το αρτιότερο σουπερμίνι που μπορεί να διαλέξει κάποιος για μπάτζετ κάτω από τις €15.000 είναι το Hyundai i20. Μια σύγχρονη πλατφόρμα που ανταποκρίνεται συνολικά καλύτερα από τα υπόλοιπα επτά σουπερμίνι που συγκρίνουμε. Πολυχρηστικό, ευρύχωρο και πλούσια και σύγχρονα εξοπλισμένο σε ασφάλεια και άνεση. Επιλαχόν σουπερμίνι για όποιoν είναι πιο σπορτίφ τύπος, το Suzuki Swift.