Στοχεύοντας σε όσους αγαπούν το αυτοκίνητο (όχι μόνο τα ηλεκτρικά) το Renault 5 E-Tech ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά.

Προσαρμοσμένο στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις της εποχής, το νέο μοντέλο της Billancourt φιλοδοξεί να συνεχίσει την πορεία του θρυλικού 5αριού. Με μήκος στα 3,92 m και αναλογίες που θυμίζουν το αρχέτυπο Renault 5, το μοντέλο της γαλλικής φίρμας δεν μοιάζει με κανένα άλλο, μεταφέροντας με εμπνευσμένο τρόπο τις ρετρό λεπτομέρειες στην σύγχρονη εποχή.

Το προφίλ είναι μυώδες με φουσκωμένα φτερά που παραπέμπουν στο R5 Turbo, ενώ στο πίσω μέρος τα κάθετα φώτα συνδέονται με μια μαύρη λωρίδα που ενσωματώνει τον αριθμό «5».

Tο νέο Renault 5 ξεκινά από τις €26.900. Με την επιδότηση, η τιμή αναμένεται λίγο πάνω από τις €20.000

Σχεδιαστικό highlight είναι αναμφίβολα ο ψηφιακός πίνακας γραφικών στο καπό που παραπέμπει στην εισαγωγή αέρα του ορίτζιναλ R5 και φωτίζεται κάθε φορά που συνδέεται σε φορτιστή, δείχνοντας το τρέχον επίπεδο φόρτισης.

Πηγαίνοντας στο εσωτερικό, το ξεχωρίζει χάρη στην οδηγοκεντρική σχεδίαση με κεντρικό στοιχείο το πάνελ με τις δύο ψηφιακές οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, που γέρνει στην πλευρά του οδηγού και βασίζεται στην τελευταία γενιά του συστήματος OpenR. Αυτό ενσωματώνει τις καλύτερες υπηρεσίες και εφαρμογές της Google, μαζί με περισσότερες από 50 εφαρμογές και πρακτικές υπηρεσίες, όπως ένας ηλεκτρικός προγραμματιστής διαδρομής.

Από κει και πέρα, είναι το πρώτο μοντέλου του Ρόμβου που πατά στη νέα πλατφόρμα AmpR Small, που προέρχεται από τη βάση του Clio και για την περίπτωση έχει προσαρμοστεί σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική. Αυτό που αξίζει επίσης να αναφέρουμε είναι το γεγονός ότι το R5 έρχεται με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, μια λύση που συνήθως συναντούμε σε πολύ ακριβότερα μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών.

Το Renault 5 E-Tech είναι διαθέσιμο στη χώρα μας με μπαταρία 40 ή 52 kWh, 120 ή 150 ίππους και αυτονομία που μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 400 km. Να σημειώσουμε επίσης ότι το Renault 5 E-Tech θα έρθει με αμφίδρομο ενσωματωμένο φορτιστή που του επιτρέπει να τροφοδοτήσει με ρεύμα διάφορες εξωτερικές συσκευές (V2L) είτε το δίκτυο (V2G). Σε ταχυφορτιστή, το Renault 5 E-Tech μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως 100 kW.

Οι εκδόσεις εξοπλισμού είναι τρεις (evolution, techo και iconic), με την βασική έκδοση να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ψηφιακό πίνακα οργάνων 7” κεντρική οθόνη 10,1”, φωτιστικά σώματα full LED καθώς επίσης και μια πλήρη σουίτα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού.

Όσον αφορά την τιμή, χωρίς να συνυπολογίσουμε την κρατική επιδότηση, το νέο Renault 5 E-Tech ξεκινά από τις €26.900. Με την επιδότηση, η τιμή αναμένεται λίγο πάνω από τις €20.000.