Από το χιονισμένο- παγωμένο Monte Carlo που ειδικά φέτος ήταν ένα "Monte από τα παλιά", οι ομάδες έχουν ήδη φτάσει στις παγωμένες ειδικές της Σουηδίας, όπου και ο δεύτερος γύρος του WRC.

H Σουηδία ήταν και θα είναι ένας αγώνας ξεχωριστός, μοναδικός, όπου τον πρώτο λόγο έχουν οι Σανδιναβοί.
Αλλωστε στις συνολικά 37 φορές που έχει γίνει ο αγώνας, μόνον 2 φορές ανέβηκαν στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου μη Σκανδιναβοί και αυτοί, και στις δύο περιπτώσεις ήταν Γάλλοι: Loeb το 2004 και Ogier το 2013.
Ο δεύτερος μάλιστα, με δεδομε΄νο τον ανταγωνισμό όπως τον είδαμε στο Monte, συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες να επαναλάβει και φέτος το περυσινό του επίτευγμα.

Σημανικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα παίζουν όπως είναι φυσικό οι καιρικές συνθήκες.
Οσο και αν φαίνεται με την πρώτη ματιά παράξενο, οδηγοί και ομάδες προτιμούν το κρύο και το πολύ χιόνι.
Και αυτό διότι αν οι συνθήκες είναι "μεσαίες" τότε οι ειδικές δεν έχουν μόνον χιόνι ή πάγο αλλά και μπόλικη λάσπη, καταστρέφοντας τα ειδικά καρφιά των ελαστικών και μαζί με αυτά και τα επίπεδα πρόσφυσης, κάτι που είναι επικίνδυνο δεδομένου ότι η Σουηδία είναι μαζί με τη Φινλαδία και τη Γαλλία οι χώρες που μπορούν να υπερηφανεύονται ότι φιλοξενούν τους πιο γρήγορους αγώνες του θεσμού.

Ειδικά για φέτος ο αγώνας έχει κάποιες αλλαγές, σημαντικότερη των οποίων είναι ότι θα ξεκινήσει την Πέμπτη και θα ολοκληρωθεί το Σάββατο, εξαιτίας των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων που ξεκινούν την επόμενη εβδομάδα στο Sochi.
Με βάση αυτήν την αλλαγή, την Τετάρτη το βράδυ θα έχουμε την σούπερ ειδική στο Karlstadt, ενώ την Πέμπτη θα έχουμε το σκέλος των μόλις 68,42 αγωνιστικών χιλιομέτρων και μάλιστα επί Νορβηγικού εδάφους. Πρόκειται για το σκέλος που παραδοσιακά γινόταν την τελευταία ημέρα του αγώνα.

Κάτι σημαντικό σε ό,τι αφορά στην Πέμπτη, είναι πως δεν υπάρχει ενδιάμεσο σέρβις, κάτι που δυσκολεύει πολύ τα πράγματα για τους οδηγούς.  Το Σάββατο, τελευταία ημέρα του αγώνα, έχουμε και τα περισσότερα χιλιόμετρα ειδικών (150), κάτι που μεταφράζεται σε δυνατές μάχες και μπόλικες ανατροπές έως τη... γραμμή τερματισμού.

Ράλι Σουηδίας- Η ταυτότητα του αγώνα (www.rallysweden.com)
Ημερομηνίες 5 – 8 Φεβρουαρίου
Επιφάνεια Χιόνι - Πάγος
Πρώτος αγώνας στο WRC 1973
Συνολικό Μήκος 1.588,33 χλμ.
Χιλιόμετρα ε.δ. 323,54 χλμ.
Χιλιόμετρα ε.δ. 323,54 χλμ.
Ειδικές Διαδρομές 24
Μεγαλύτερη ε.δ. 19η – 23η Vargasen 1-2 (24,63 χλμ.)
Μικρότερη ε.δ. 11η – 15η Hagfors 1-2 (1,87 χλμ.)
ΜΩΤ 2013 106.08 Km/h Ogier (VW Polo RWRC)

Ωράριο Αγώνα
Τετάρτη
Shakedown 08:00 – 12:00 πμ (P1+P2)
Εκκίνηση 20:00
ε.δ. 1 20:04 (1,87 Km)

Πέμπτη
Ωράριο σκέλους 08:20 πμ – 18:12 μμ
Ε.Δ. 6
Χιλιόμετρα 62,02

Παρασκευή
Ωράριο σκέλους 07:00 πμ – 17:29 μμ
Ε.Δ. 8
Χιλιόμετρα 117,46

Σάββατο
Ωράριο σκέλους 05:50 πμ – 17:27 μμ
Ε.Δ. 8
Χιλιόμετρα 142,16

Δείτε τι είχε γίνει στον αγώνα του 2013