![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/09/ogier_0.jpg?itok=9XZZlLF8)
Ράλι Αυστραλίας: Ο Latvala "πλήρωσε" μια λάθος επιλογή ελαστικών
O Ogier προηγείται με 11,8" - Φανταστική μάχη για την τρίτη θέση στο πόντιουμ
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/tsikas_0_1.jpg?itok=fSg0NEAD)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/09/ogier_0.jpg?itok=9XZZlLF8)
Η μάχη του Σαββάτου ανάμεσα στους Ogier και Latvala έληξε υπέρ του πρώτου και αύριο τελευταία ημέρα του αγώνα ο Γάλλος ξεκινά με έναν "αέρα" 11,8 δευτερολέπτων.
Ο Latvala προς το τέλος της ημέρας πίστεψε ότι θα βρέξει, διάλεξε μαλακά λάστιχα την ώρα που ο Ogier επέλεξε συνδυασμό μαλακών και σκληρών. Η βροχή που δεν ήρθε ποτέ επιβράβευσε την επιλογή του Γάλλου που απέκτησε μια ανάσα από τον διώκτη ομόσταυλό του.
Την ίδια στιγμή, στην εκπληκτική μάχη που γίνεται ανάμεσα στους Meeke και Mikkelsen για την τρίτη θέση, ο Βρετανός οδηγός της Citroen επικρατεί μέχρι στιγμής, αλλά με διαφορά τέτοια που αφήνει όλα τα ενδεχόμενα ανοικτά για τα αυριανά 90 αγωνιστικά χιλιόμετρα των 6 ειδικών που απομένουν.
Όπως φαίνεται η Κυριακή δεν είναι μια μέρα… διαδικαστικού χαρακτήρα αφού σε 6 ειδικές μπορούν πολύ εύκολα να έρθουν τα πάνω-κάτω…
Κατά τα λοιπά, ουδείς φαίνεται σε επίπεδο χρόνων να απειλεί τους τέσσερις πρώτους με τον πέμπτο Mikko Hirvonen να έχει πέσει σχεδόν 1,5 λεπτό πίσω από την κορυφή. Πίσω του οι Mads Ostberg (Citroen DS3) και Hayden Paddon (Hyundai i20) δίνουν τη δική τους μάχη για την 6η θέση, με τον Νορβηγό να έχει αποκτήσει ένα μικρό προβάδισμα 7,3” έναντι του Νεοζηλανδού. Ο Thierry Neuville ανέβηκε στην 9η θέση, παρά τη ζημιά που έκανε στο Hyundai του από μια μικροέξοδο στη 12η ΕΔ. Ο Robert Kubica έκανε επίσης ζημιά στο Fiesta του στη 12η ΕΔ και απλώς …πέρασε από την Υπερειδική ωστόσο διατήρησε τη 10η θέση, αν και έχασε την επαφή του με τον Evans.
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΣΚΕΛΟΥΣ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ