![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/04/meeke_citroen_argentina_2015_day_2.jpg?itok=1hPxeiV3)
Ράλι Αργεντινής: Ο Meeke απομακρύνεται ξανά [video]
Ο Kris Meeke έχασε μέρος της διαφοράς του από τον Mads Ostberg το πρωί, αλλά την άνοιξε ξανά το απόγευμα παρά το ατύχημα με τους θεατές.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/04/meeke_citroen_argentina_2015_day_2.jpg?itok=1hPxeiV3)
Έξι θεατές τραυματίστηκαν στην 9η ειδική, όταν το Hyundai του Hayden Paddon προσγειώθηκε άτσαλα μετά από άλμα και βγήκε από το δρόμο.
Από τους τραυματίες, που διακομίστηκαν στο νοσοκομείο με αυτοκίνητα και ελικόπτερο, ένας βγήκε ήδη αλλά ένας 25χρονος παραμένει στην εντατική με πολλαπλά κατάγματα.
Το ατύχημα είχε ως συνέπεια να ακυρωθεί η ειδική Capilla den Monte, οπότε απέμενε μόνο η (κοντυμένη) Characato για να κλείσει το απογευματινό σκέλος.
Η διαφορά του Meeke από τον team-mate του στη Citroen, τον Ostberg, είχε μειωθεί από 1’ 08” σε μόνο 32” σε ένα δύσκολο πρωινό για τον Βορειοϊρλανδό. Όμως την άνοιξε ξανά στα 38” στην Ε.Δ.10, παρότι αναγκάστηκε να ξαναβάλει μπροστά το DS3 όταν άναψε ένα λαμπάκι μετά από ένα πέρασμα από νερά.
Πριν από αυτή τη μικρή καθυστέρηση, ο Meeke πάλευε με το VW του Andreas Mikkelsen για τη νίκη στην ειδική.
Ο Ostberg αρχικά πίεσε πολύ τον Meeke, αλλά στη συνέχεια έκοψε για να εξασφαλίσει τη 2η θέση στους πολύ χαλασμένους δρόμους.
Η 2η θέση του Νορβηγού συνεχίζει να απειλείται από τον Jari-Matti Latvala (VW), αν και ο Φιλανδός κατάφερε να πλησιάσει μόνο κατά 6” τον Ostberg στην Ε.Δ.10 και θα ξεκινήσει τη σημερινή, τελευταία μέρα του αγώνα, 25” πίσω από τον Νορβηγό.
Πάντως ο Latvala δεν απειλείται από κάποιον πίσω του, καθώς το Hyundai του Dani Sordo σταμάτησε με μηχανικό πρόβλημα στην αρχή της Characato, αφού είχε πλησιάσει το VW το πρωί.
Ο team-mate του Sordo, Thierry Neuville, ανέβηκε 5ος, πίσω από τον Elfyn Evans (M-Sport Ford), καθώς κέρδισε δύο θέσεις περνώντας τον Martin Prokop (Ford) όταν εγκατέλειψε ο Sordo. Λόγω των πολλών εγκαταλείψεων, ο Ισπανός θα είναι ακόμα μέσα στην πρώτη δεκάδα αν ξεκινήσει σήμερα κάτω από τον κανονισμό Rally 2.
Με τον Rally 2 αγωνίζεται και ο ταχύτερος όλων σε αυτή τη φάση, ο Mikkelsen, που όμως είναι πολύ μακριά από τη βαθμολογούμενη ζώνη μετά τα προβλήματα που είχε την Παρασκευή.
Π πρωταθλητής Sebastien Ogier είναι πλέον ακόμα πιο πίσω, αφού του χάλασε η υποβοήθηση του τιμονιού στην Ε.Δ.10.
Το σημερινό σκέλος αποτελείται μόνο από δύο περάσματα της μικρής μεν (16 km) αλλά πολύ σκληρής ειδικής El Condor.
Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΗΜΕΡΑΣ:
Θέση | Νο | Οδηγός | Χρόνος | Διαφ. από προηγ. | Διαφ από 1ο |
1. | 3 | ![]() | 3:14:51.7 | ||
2. | 4 | ![]() | 3:15:30.3 | +38.6 | +38.6 |
3. | 2 | ![]() | 3:15:55.4 | +25.1 | +1:03.7 |
4. | 5 | ![]() | 3:17:16.3 | +1:20.9 | +2:24.6 |
5. | 7 | ![]() | 3:19:42.7 | +2:26.4 | +4:51.0 |
6. | 21 | ![]() | 3:20:30.7 | +48.0 | +5:39.0 |
7. | 12 | ![]() | 3:25:26.0 | +4:55.3 | +10:34.3 |
8. | 8 | ![]() | 3:26:06.6 | +40.6 | +11:14.9 |
9. | 36 | ![]() | 3:29:06.3 | +2:59.7 | +14:14.6 |
10. | 52 | ![]() | 3:32:01.7 | +2:55.4 | +17:10.0 |
11. | 57 | ![]() | 3:34:11.8 | +2:10.1 | +19:20.1 |
12. | 71 | ![]() | 3:35:53.6 | +1:41.8 | +21:01.9 |
13. | 72 | ![]() | 3:36:33.4 | +39.8 | +21:41.7 |
14. | 9 | ![]() | 3:39:54.0 | +3:20.6 | +25:02.3 |
15. | 40 | ![]() | 3:40:55.6 | +1:01.6 | +26:03.9 |
16. | 6 | ![]() | 3:40:55.7 | +0.1 | +26:04.0 |
17. | 51 | ![]() | 3:41:27.0 | +31.3 | +26:35.3 |
18. | 74 | ![]() | 3:43:24.5 | +1:57.5 | +28:32.8 |
19. | 38 | ![]() | 3:43:29.7 | +5.2 | +28:38.0 |
20. | 54 | ![]() | 3:43:40.6 | +10.9 | +28:48.9 |