Η Citroën έδειξε ότι είναι η κυρίαρχος του παιχνιδιού στo WTCC κάνοντας άνετα το 1-2-3 στον πρώτο αγώνα στο Μαρόκο και το 1-2 στον δεύτερο. Μάλιστα, αν στον δεύτερο αγώνα ο Muller δεν είχε εμπλακεί στο ατύχημα της εκκίνησης, μπορεί και πάλι να βλέπαμε τους τρεις οδηγούς της Citroën στο βάθρο.

Στον πρώτο αγώνα λοιπόν, Lopéz, Loeb και Muller κυριάρχησαν άνετα φέρνοντας τα τρία C-Elysée στην κορυφή και γεμίζοντας το σακκούλι της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών με μπόλικους βαθμούς.

Στο δεύτερο αγώνα με τους νικητές του πρώτου να ξεκινούν από τις πίσω θέσεις με βάση τον κανονισμό, την Pole Position είχε ο Tom Coronel. Αμέσως μετά την εκκίνηση ο Ολλανδός προσπαθώντας να υπερασπιστεί τη θέση του έκλεισε το δρόμο στον τοπικό Bennani. Ο Μαροκινός οδηγός του Honda δεν σήκωσε το πόδι από το γκάζι, συνέχισε να σπρώχνει για λίγα μέτρα το Cruze του Coronel, με αποτέλεσμα ο τελευταίος να χάσει τον έλεγχο και να πέσει πάνω στο προστατευτικό τοίχο διαλύοντας το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου. Για την… επανασχεδίαση του πίσω μέρους φρόντισε ο Muller  o οποίος είδε ξαφνικά μπροστά του σταματημένο το Chevrolet  του Coronel  με αποτέλεσμα να πέσει πάνω του με όλη τη φόρα που είχε και να καταστρέψει το εμπρός μέρος της C-Elysée. Ετσι ο Γάλλος έχασε τον δεύτερο αγώνα.

Το ατύχημα έφερε στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας και στη συνέχεια την κόκκινη σημαία αφού το οδόστρωμα είχε γεμίσει συντρίμια από τα αυτοκίνητα. Ο Coronel  θυμωμένος κατευθύνθηκε καταρχήν στα πιτ ρίχνοντας όλη την ευθύνη στον Bennani που τον έσπρωχνε συνεχώς από πίσω λέγοντας χαρακτηριστικά "άλλο ένα στιγμιαίο μπαμ και άλλο να σε πηγαίνει προφυλακτήρα-προφυλακτήρα". Στη συνέχεια ο Ολλανδός κατευθύνθηκε θυμωμένος στη γραμμή εκκίνησης όπου είχαν σταματήσει τα αυτοκίνητα για να ζητήσει εξηγήσεις από τον Μαροκινό. Ο τελευταίος πραγματικά ταραγμένος από το συμβάν του είπε "δεν μου άφησες καθόλου χώρο, έκλαιγα που σου κατέστρεψα τον αγώνα γιατί ήσουν εσύ (σσ: οι δύο οδηγοί είναι πολύ καλοί φίλοι), αλλά δεν μπορούσα να κάνω τίποτα". Η παρεξήγηση λύθηκε με μια αγκαλιά των δύο on camera  και τον Bennani να σκουπίζει τα δάκρυά του.

H συνέχεια ήταν πολύ εύκολη για τα δύο Citroen. Loeb και Lopez κατάφεραν πολύ γρήγορα μετά τη δέυτερη εκκίνηση του αγώνα να περάσουν όσους εμπρός τους και να ανεβούν στο πόντιουμ με τον εννέα φορές Παγκόσμιο στο WRC να πανηγυρίζει και την πρώτη του νίκη στο WTCC. Σε δηλώσεις του αμέσως μετά τον αγώνα ο Loeb τόνισε: Δεν το περίμενα να είναι τόσο εύκολο αλλά η ομάδα είχε κάνει εξαιρετική δουλειά και καταφέραμε να έχουμε την ιδανική πρεμιέρα το θεσμό. Η πίστα έμοιαζε λίγο με τις ειδικές του WRC και περιμένω σε μια εβδομάδα τον επόμενο αγώνα που θα είναι στη Γαλλία και σε μια αληθινή πίστα για να δω τί μπορώ να κάνω.

Το σίγουρο είναι ότι ο Tom Coronel  δεν θα είναι -σύμφωνα με δηλώσεις του- παρών στον επόμενο αγώνα αφού έκρινε ότι η ομάδα δεν θα μπορέσει να επισκευάσει το αυτοκίνητό του, την ώρα που ο Muller μάλλον θα έχει ετοιμοπόλεμη τη δική του C-Elysee που δεν υπέστη ζημιές ανάλογες με αυτές του Cruze του Ολλανδού. Παρών θα είναι και ο Gabriele Tarquini που έχοντας ένα ατύχημα με το Honda του στις δοκιμές δεν αγωνίστικε στο Μαρόκο. Ο James Thomson αμέσως μετά το τέλος του πρώτου αγώνα μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο γιατί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα μέσα στην καμπίνα του Lada επικρατούσε πολύ υψηλή θερμοκρασία και έμπαιναν και αναθυμιάσεις από τον κινητήρα και αμέσως μετά τον τερματισμό δεν αισθανόταν καλά.

Αποτελέσματα 1ου σκέλους

Αποτελέσματα 2ου σκέλους