![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/03/dovizioso_ducati_losail_test.jpg?itok=jrMbJV_1)
MotoGP, δοκιμές Qatar: H Ducati καθαρά μπροστά
Ο Andrea Dovizioso με την Ducati έκανε τον καλύτερο χρόνο την πρώτη μέρα των τελευταίων δοκιμών εξέλιξης.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/03/dovizioso_ducati_losail_test.jpg?itok=jrMbJV_1)
Ο Dovizioso γύρισε την πίστα Losail του Qatar, που θεωρείται ευνοϊκή για την Ducati, σε 1’ 54” 818, μόλις 0,008” πιο αργά από τον καλύτερο χρόνο πέρσι στις δοκιμές εξέλιξης.
Ο χρόνος εκείνος είχε επιτευχθεί τότε από τον Jorge Lorenzo με τη Yamaha. Και ο Ισπανός, που τώρα αγωνίζεται με την Ducati, ήταν μπροστά και φέτος μέχρι να τον ξεπεράσει σε χρόνο ο Dovizioso, δύο ώρες πριν τη λήξη των δοκιμών.
To «ένα-δύο» για την Ducati όμως δεν διήρκεσε πολύ, καθώς ο Maverick Vinales, που ήταν ο ταχύτερος στις δοκιμές της Sepang και του Phillip Island με τη Yamaha, ανέβηκε στη 2η θέση του πίνακα των χρόνων, 0,361” πίσω από τον Dovizioso.
Μία ώρα πριν το τέλος, ο Lorenzo υποβιβάστηκε στην 5η θέση από τον Cal Crutchlow (LCR Honda) και τον Karel Abraham με την παλιά Ducati GP15 του Aspar.
O «ρούκι» Jonas Folger (Yamaha Tech3) διατήρησε την καλή φόρμα που είχε δείξει στο Phillip Island για να καταταγεί 6ος, μπροστά από τους εργοστασιακούς Valentino Rossi (Yamaha) και Dani Pedrosa (Honda), και τον team-mate του στην Tech3, επίσης «ρούκι», Johann Zarco.
Ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez ήταν μόλις 12ος, 1,081” πίσω από τον πρώτο, και είχε δύο πτώσεις μέσα στην ημέρα. Όπως αποκάλυψε ο ίδιος, η αιτία ήταν ένα νέο φέρινγκ που είχε σκοπό να υποκαταστήσει τα αεροδυναμικά πτερύγια «αντι-σούζας», που έχουν απαγορευτεί. Ο Ισπανός όμως είπε πως η Honda έχει κάνει πρόοδο στην επιτάχυνση, που ήταν μέχρι τώρα το αδύνατο σημείο της.
Οι προερχόμενοι από τη Moto2, Alex Rins (Suzuki) και Sam Lowes (Aprilia) επίσης έπεσαν στο ίδιο σημείο, την Κ2, όπως και ο Pol Espargaro (KTM) για τον οποίο ήταν η δεύτερη πτώση της ημέρας.
Οι πιο έμπειροι team-mates των Rins και Loews, οι Andrea Iannone και Aleix Espargaro, είχαν και αυτοί πτώσεις νωρίτερα, με τον Ιταλό να κατατάσσεται τελικά 10ος και τελευταίος μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο με τον Dovi.
O Pol Espargaro ήταν ο ταχύτερος από τους αναβάτες της ΚΤΜ, με τον οδηγό δοκιμών Mika Kallio στην 22η θέση και τον Bradley Smith τελευταίο, σχεδόν 4” πίσω από τον Dovizioso.
OI ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΗ LOSAIL:
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. | ΓΥΡΟΙ |
---|---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m54.819s | - | 36 |
2 | Maverick Vinales | Yamaha | 1m55.179s | 0.360s | 60 |
3 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m55.420s | 0.601s | 28 |
4 | Karel Abraham | Aspar Ducati | 1m55.613s | 0.794s | 42 |
5 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1m55.616s | 0.797s | 46 |
6 | Jonas Folger | Tech3 Yamaha | 1m55.640s | 0.821s | 37 |
7 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m55.679s | 0.860s | 48 |
8 | Dani Pedrosa | Honda | 1m55.692s | 0.873s | 38 |
9 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | 1m55.705s | 0.886s | 54 |
10 | Andrea Iannone | Suzuki | 1m55.751s | 0.932s | 41 |
11 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m55.830s | 1.011s | 41 |
12 | Marc Marquez | Honda | 1m55.899s | 1.080s | 39 |
13 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1m55.916s | 1.097s | 43 |
14 | Jack Miller | MVDS Honda | 1m56.017s | 1.198s | 59 |
15 | Scott Redding | Pramac Ducati | 1m56.085s | 1.266s | 37 |
16 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | 1m56.116s | 1.297s | 43 |
17 | Loris Baz | Avintia Ducati | 1m56.193s | 1.374s | 31 |
18 | Alex Rins | Suzuki | 1m56.589s | 1.770s | 48 |
19 | Pol Espargaro | KTM | 1m56.665s | 1.846s | 46 |
20 | Sam Lowes | Aprilia | 1m57.090s | 2.271s | 38 |
21 | Tito Rabat | MVDS Honda | 1m57.455s | 2.636s | 46 |
22 | Mika Kallio | KTM | 1m58.039s | 3.220s | 32 |
23 | Bradley Smith | KTM | 1m58.755s | 3.936s | 46 |