![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/10/marquez_honda_pole_phillip_island.jpg?itok=c0qkzW1_)
MotoGP, Αυστραλία: Ο Marquez στην pole
O Marc Marquez ρίσκαρε φορώντας σλικ και πήρε την pole position στο Phillip Island μπροστά από τον Cal Crutchlow.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/10/marquez_honda_pole_phillip_island.jpg?itok=c0qkzW1_)
Οι κατατακτήριες καθυστέρησαν 30 λεπτά αφού έπεσε άλλη μια μπόρα στην αρχή των τέταρτων ελεύθερων δοκιμών, χθες Σάββατο, με αποτέλεσμα να βγει κόκκινη σημαία για μεγάλο διάστημα.
Όμως η δεύτερη φάση ήταν περιέργως η πιο στεγνή μέχρι τώρα, αφού η βροχή που προβλεπόταν να πέσει το 15λεπτο τελικά δεν ήρθε.
Ο Marquez έριξε ζαριά φορώντας τα σλικ λάστιχα, ενώ οι αναβάτες της Yamaha, Jorge Lorenzo και Valentino Rossi, δυσκολεύτηκαν πολύ και θα ξεκινήσουν τον αγώνα από τη 12η και τη 15η θέση αντίστοιχα.
Βροχή αναμενόταν να πέσει περί τα μέσα της Q2, αλλά καθώς στην πρώτη φάση των κατατακτηρίων είχε σχηματιστεί μια στεγνή γραμμή και κάποιοι είχαν δοκιμάσει τα ενδιάμεσα λάστιχα, ο Marquez επέστρεψε στο γκαράζ της Honda αμέσως μετά τον δοκιμαστικό του γύρο για να φορέσει σλικ.
Ο Ισπανός, ήδη πρωταθλητής 2016, βγήκε στην πίστα μετά το πρώτο πεντάλεπτο και ήταν άπιαστος την υπόλοιπη περίοδο.
Ο πρώτος γρήγορος γύρος του ήταν στο 1’ 32” 239, ταχύτερος με διαφορά 0,851”, και παρότι τον πέρασε ο Crutchlow, ο επόμενος γύρος του ήταν στο 1’ 30” 670, κατά 1,519” πιο γρήγορος απ’ όλους.
Αυτό έκανε τους άλλους αναβάτες να δοκιμάσουν σλικ είτε πίσω είτε και στους δύο τροχούς, αλλά δεν μπόρεσε κανείς να πλησιάσει τον ιπτάμενο Ισπανό.
Ενώ απέμεναν 30” για το τέλος, ο Marquez πήγε ακόμα πιο γρήγορα, με ένα 1’ 30” 189 που ήταν δύο ολόκληρα δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο!
Ο Crutchlow με την LCR Honda –που προκρίθηκε από την Q1 με τον καλύτερο χρόνο μακράν– φόρεσε ένα σλικ πίσω για την τελευταία του προσπάθεια και βελτίωσε ξανά στο 1’ 30” 981 για να πάρει τη 2η θέση στη σειρά εκκίνησης. Ο Marquez όμως παρέμεινε 0,792” μπροστά για να πάρει με άνεση την έκτη φετινή του pole.
O τοπικός Jack Miller με τη Marc VDS Honda ήταν 3ος όταν έπεσε η καρό σημαία, αλλά υποσκελίστηκε από τον Pol και τον Aleix Espargaro, με τον αναβάτη της Yamaha Tech3, 0,566” πιο γρήγορο από τον αδελφό του της Suzuki.
Πάντως η 5η θέση της εκκίνησης είναι η καλύτερη μέχρι στιγμής για τον Miller στο MotoGP. O Danilo Petrucci (Pramac Ducati) συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά.
Ο Nicky Hayden κατατάχτηκε 7ος στην επιστροφή του στην εργοστασιακή ομάδα της Honda ως αντικαταστάτης του τραυματία Dani Pedrosa. Δίπλα του θα έχει τον Stefan Bradl με την Aprilia και τον Andrea Dovizioso, ενώ αμέσως πιο πίσω θα ξεκινήσει ο Hector Barbera με τη δεύτερη Ducati.
Και οι δύο αναβάτες της Yamaha αναγκάστηκαν να αγωνιστούν στην πρώτη φάση των κατατακτηρίων, για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, αφού έχασαν τις καλύτερες συνθήκες στην FP3 – όπως και ο Crutchlow.
O Lorenzo κατάφερε να κάνει τον 2ο χρόνο στην Q1 και να προκριθεί καθώς η πίστα στέγνωνε γρήγορα, αλλά έκανε μόλις τον 12ο χρόνο στην Q2, 8,651” πίσω από τον Marquez, παρότι φόρεσε και αυτός σλικ λάστιχα μπροστά και πίσω.
Ο Rossi δοκίμασε στο τέλος της Q1 ένα ενδιάμεσο πίσω λάστιχο, αλλά δεν είχε το χρόνο να το ζεστάνει κι έμεινε στη 15η θέση – το χειρότερό του αποτέλεσμα από το GP της Aragon το 2011, όπου ξεκίνησε 17ος.
Ο Maverick Viñales με τη Suzuki ήταν μόλις 3ος στην Q1, 3 δέκατα πίσω από τον Lorenzo, και θα ξεκινήσει τον αγώνα από τη 13η θέση.
Ο Bradley Smith (Yamaha Tech3) ήταν 2ος και έτοιμος να προκριθεί 90” πριν τη λήξη της Q1, αλλά έπεσε στην Κ8 και θα ξεκινήσει τελικά ανάμεσα στον Viñales και τον Rossi, ενώ ο Yonny Hernandez έδειχνε ικανός να περάσει τον Lorenzo στον τελευταίο του γύρο στην Q1, αλλά έπεσε στην Κ10.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΣΤΟ PHILLIP ISLAND:
ΘΕΣΗ | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Honda | 1m30.189s | - |
2 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m30.981s | 0.792s |
3 | Pol Espargaro | Tech3 Yamaha | 1m31.107s | 0.918s |
4 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1m31.673s | 1.484s |
5 | Jack Miller | Marc VDS Honda | 1m31.754s | 1.565s |
6 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m32.420s | 2.231s |
7 | Nicky Hayden | Honda | 1m32.944s | 2.755s |
8 | Stefan Bradl | Aprilia | 1m33.015s | 2.826s |
9 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m33.090s | 2.901s |
10 | Hector Barbera | Ducati | 1m33.914s | 3.725s |
11 | Scott Redding | Pramac Ducati | 1m34.682s | 4.493s |
12 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1m36.840s | 6.651s |
13 | Maverick Viñales | Suzuki | 1m40.744s | 10.555s |
14 | Bradley Smith | Tech3 Yamaha | 1m41.129s | 10.940s |
15 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m41.368s | 11.179s |
16 | Eugene Laverty | Aspar Ducati | 1m41.532s | 11.343s |
17 | Yonny Hernandez | Aspar Ducati | 1m41.766s | 11.577s |
18 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1m41.850s | 11.661s |
19 | Mike Jones | Avintia Ducati | 1m42.261s | 12.072s |
20 | Loris Baz | Avintia Ducati | 1m43.128s | 12.939s |
21 | Tito Rabat | Marc VDS Honda | 1m44.096s | 13.907s |