H Porsche δείχνει τα δόντια της στις 24 Ώρες του Mans
Έκανε το «1-2» στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών
Θοδωρής Τσίκας | 
H Porsche θέλει τη νίκη στο Le Mans και του δείχνει με το καλημέρα, ή μάλλον με το καλησπέρα αφού οι καταρακτήριες της Τετάρτης έγιναν βράδυ.
Mε τον Neel Jani στο μπάκετ η Porsche 919 Hybrid έκανε το βράδυ της Τετάρτης τον καλύτερο χρόνο (3' 19" 733) στην πρώτη περιόδο των κατατακτήριων δοκιμών για τις 24 Ώρες του Mans.
Μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω (0,4" για την ακρίβεια), στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Porsche 919 Hybrid διά χειρός Timo Berhnard.
Στις θέσεις 3 και 4 κατατάχθηκαν οι δύο Toyota TS050 Hybrid με τους Stephane Sarrazin και Anthony Davidson. Μάλιστα ο πρώτος είχε και μια έξοδο στο τέλος της περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Στον αντίποδα, απογοήτευσαν με τις επιδόσεις τους τα δύο Audi R18 που ακολούθησαν όντας πιο αργά κατά τρία ολόκληρα δευτερόλεπτα με τον Lucas di Grassi να πετυχαίνει την καλύτερη επίδοσή τους.
Στην κατηγορία LMP2, o Rene Rast με την ξεχωριστή ORECA 05 με τον κινητήραV8 της Nissan σταμάτησε το χρονόμετρο στα 3' 36" 050.
Στην κατηγορία LMGTE Pro στην οποία η είδηση έχει να κάνει με την επιστροφή της Ford, τα τρία της αυτοκίνητα βρέθηκαν στην πρώτη τετράδα. Η Ford έρχεται με αξιώσεις στο Le Mans και θέλει τη νίκη για να γιορτάσει και τα 50 χρόνια από τον θρίαμβο των GT που είχαν κατακτήσει τις τρεις πρώτες θέσεις στο Le Mans του 1966.
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ
| Pos | Class | Driver | Team | Car | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 3m19.733s | - | 27 |
| 2 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 3m20.203s | 0.470s | 25 |
| 3 | LMP1 | S.Sarrazin, M.Conway, K.Kobayashi | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m20.737s | 1.004s | 30 |
| 4 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m21.903s | 2.170s | 27 |
| 5 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m22.466s | 2.733s | 20 |
| 6 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m22.780s | 3.047s | 26 |
| 7 | LMP1 | M.Tuscher, A.Imperatori, D.Kraihamer | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m26.586s | 6.853s | 27 |
| 8 | LMP1 | N.Prost, N.Heidfeld, N.Piquet Jr. | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m27.348s | 7.615s | 26 |
| 9 | LMP2 | R.Rusinov, W.Stevens, R.Rast | G-Drive Racing | ORECA/Nissan | 3m36.605s | 16.872s | 25 |
| 10 | LMP2 | D.Cheng, H-Pin Tung, N.Panciatici | Baxi DC Racing Alpine | Alpine/Nissan | 3m37.175s | 17.442s | 23 |
| 11 | LMP2 | G.Menezes, N.Lapierre, S.Richelmi | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 3m37.225s | 17.492s | 25 |
| 12 | LMP2 | T.Graves, M.Rao, R.Merhi | Manor | ORECA/Nissan | 3m38.037s | 18.304s | 24 |
| 13 | LMP2 | J.Pew, O.Negri, L.Vanthoor | Michael Shank Racing | Ligier/HPD | 3m38.837s | 19.104s | 22 |
| 14 | LMP2 | R.Dalziel, L.Derani, C.Cumming | Extreme Speed Motorsports | Ligier/Nissan | 3m39.366s | 19.633s | 23 |
| 15 | LMP2 | P.Thiriet, M.Beche, R.Hirakawa | Thiriet by TDS Racing | ORECA/Nissan | 3m39.375s | 19.642s | 26 |
| 16 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Gibson/Nissan | 3m39.394s | 19.661s | 19 |
| 17 | LMP2 | T.Matsuda, M.Howson, R.Bradley | KCMG | ORECA/Nissan | 3m39.436s | 19.703s | 25 |
| 18 | LMP2 | F.Barthez, P-L.Chatin, T.Buret | Panis Barthez Competition | Ligier/Nissan | 3m39.470s | 19.737s | 23 |
| 19 | LMP2 | P.Jun Jin, T.Gommendy, N.de Bruijn | Eurasia Motorsport | ORECA/Nissan | 3m40.631s | 20.898s | 16 |
| 20 | LMP2 | S.Dolan, J.Dennis, G.van der Garde | G-Drive Racing | Gibson/Nissan | 3m40.685s | 20.952s | 19 |
| 21 | LMP2 | R.Gonzalez, B.Senna, F.Albuquerque | RGR Sport by Morand | Ligier/Nissan | 3m40.899s | 21.166s | 20 |
| 22 | LMP2 | N.Minassian, M.Mediani, M.Aleshin | SMP Racing | BR Engineering/Nissan | 3m41.132s | 21.399s | 24 |
| 23 | LMP2 | S.Sharp, E.Brown, J.van Overbeek | Extreme Speed Motorsports | Ligier/Nissan | 3m41.406s | 21.673s | 24 |
| 24 | LMP2 | I.Taittinger, R.Striebig, L.Roussel | Pegasus Racing | Morgan/Nissan | 3m42.049s | 22.316s | 20 |
| 25 | LMP2 | V.Petrov, V.Shaytar, K.Ladygin | SMP Racing | BR Engineering/Nissan | 3m42.147s | 22.414s | 20 |
| 26 | LMP2 | B.Keating, J.Bleekemolen, M.Goossens | Murphy Prototypes | ORECA/Nissan | 3m43.508s | 23.775s | 22 |
| 27 | LMP2 | N.Leutwiler, S.Nakano, J.Winslow | Race Performance | ORECA/Judd | 3m43.590s | 23.857s | 23 |
| 28 | LMP2 | M.Rojas, J.Canal, N.Berthon | Greaves Motorsport | Ligier/Nissan | 3m43.915s | 24.182s | 22 |
| 29 | LMP2 | M.Munemann, C.Hoy, A.Pizzitola | Algarve Pro Racing | Ligier/Nissan | 3m44.185s | 24.452s | 21 |
| 30 | Innov | F.Sausset, C.Tinseau, J-B.Bouvet | SRT41 By Oak Racing | Morgan/Nissan | 3m45.178s | 25.445s | 18 |
| 31 | LMP2 | T.Krohn, N.Jonsson, J.Barbosa | Krohn Racing | Ligier/Nissan | 3m45.213s | 25.480s | 23 |
| 32 | LMP2 | V.Capillaire, E.Maris, J.Coleman | So24 ! By Lombard Racing | Ligier/Judd | 3m48.585s | 28.852s | 5 |
| 33 | GTE Pro | J.Hand, D.Muller, S.Bourdais | Ford Chip Ganassi Team USA | Ford | 3m51.185s | 31.452s | 22 |
| 34 | GTE Pro | R.Briscoe, R.Westbrook, S.Dixon | Ford Chip Ganassi Team USA | Ford | 3m51.497s | 31.764s | 21 |
| 35 | GTE Pro | G.Bruni, J.Calado, A.P.Guidi | AF Corse | Ferrari | 3m51.568s | 31.835s | 24 |
| 36 | GTE Pro | M.Franchitti, A.Priaulx, H.Tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 3m51.590s | 31.857s | 24 |
| 37 | GTE Pro | O.Pla, S.Mucke, B.Johnson | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 3m52.038s | 32.305s | 22 |
| 38 | GTE Pro | D.Rigon, S.Bird, A.Bertolini | AF Corse | Ferrari | 3m52.508s | 32.775s | 26 |
| 39 | GTE Pro | G.Fisichella, T.Vilander, M.Malucelli | Risi Competizione | Ferrari | 3m53.176s | 33.443s | 7 |
| 40 | GTE Am | F.Makowiecki, E.Bamber, J.Bergmeister | Porsche Motorsport | Porsche | 3m54.918s | 35.185s | 23 |
| 41 | GTE Am | N.Thiim, M.Sorensen, D.Turner | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m55.261s | 35.528s | 20 |
| 42 | GTE Am | P.Pilet, K.Estre, N.Tandy | Porsche Motorsport | Porsche | 3m55.332s | 35.599s | 23 |
| 43 | GTE Am | R.Stanaway, F.Rees, J.Adam | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m55.380s | 35.647s | 25 |
| 44 | GTE Pro | R.Lietz, M.Christensen, P.Eng | Dempsey Racing - Proton | Porsche | 3m55.426s | 35.693s | 24 |
| 45 | GTE Pro | O.Gavin, T.Milner, J.Taylor | Corvette Racing | Chevrolet | 3m55.848s | 36.115s | 24 |
| 46 | GTE Am | W.Sun Mok, K.Sawa, R.Bell | Clearwater Racing | Ferrari | 3m56.827s | 37.094s | 23 |
| 47 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m57.198s | 37.465s | 23 |
| 48 | GTE Am | D.Cameron, M.Griffin, A.Scott | AF Corse | Ferrari | 3m57.596s | 37.863s | 24 |
| 49 | GTE Am | F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas | AF Corse | Ferrari | 3m57.742s | 38.009s | 24 |
| 50 | GTE Pro | J.Magnussen, A.Garcia, R.Taylor | Corvette Racing | Chevrolet | 3m57.967s | 38.234s | 21 |
| 51 | GTE Am | Y.Yamagishi, P.Ragues, J-P.Belloc | Larbre Competition | Chevrolet | 3m58.018s | 38.285s | 18 |
| 52 | GTE Am | J.Laursen, M.Mac, C.Nielsen | Formula Racing | Ferrari | 3m58.760s | 39.027s | 24 |
| 53 | GTE Pro | C.Ried, W.Henzler, J.Camathias | KCMG | Porsche | 3m59.245s | 39.512s | 21 |
| 54 | GTE Am | K.Al Qubaisi, D.Hansson, P.Long | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 3m59.861s | 40.128s | 26 |
| 55 | GTE Am | B.Sweedler, T.Bell, J.Segal | Scuderia Corsa | Ferrari | 4m00.008s | 40.275s | 18 |
| 56 | GTE Am | M.Wainwright, A.Carroll, B.Barker | Gulf Racing UK | Porsche | 4m01.046s | 41.313s | 22 |
| 57 | GTE Am | C.MacNeil, L.Keen, M.Miller | Proton Competition | Porsche | 4m01.215s | 41.482s | 22 |
| 58 | GTE Am | J.O'Connell, O.Bryant, M.Patterson | Team AAI | Chevrolet | 4m02.326s | 42.593s | 21 |
| 59 | GTE Am | A.Howard, L.Griffin, G.Hirsch | Aston Martin Racing | Aston Martin | 4m03.148s | 43.415 |
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
