Formula E, Buenos Aires: Πρώτη νίκη του da Costa

Ο Πορτογάλος οδηγός της ομάδας Amlin Aguri πήρε τη νίκη το Σάββατο το απόγευμα, μέσα στο ζεστό απόγευμα και τον καυτό συναγωνισμό στο δεύτερο μισό του αγώνα.

Στους πρώτους 15 γύρους ο αγώνας ήταν κανονικός, με τον Sebastien Buemi επικεφαλής, μπροστά από τους Lucas di Grassi και Nick Heidfeld.

Όμως, αφότου ο Karun Chandhok χτύπησε στον τοίχο της Στροφής 10, λίγο πριν την αλλαγή μονοθεσίων –ένα ατύχημα που οφειλόταν σε σπασμένη πίσω ανάρτηση– ο αγώνας άλλαξε πρόσωπο και το να είσαι επικεφαλής έγινε κατάρα.

Δεν είχαν καλά-καλά μαζευτεί τα συντρίμμια του Chandhok και μόλις είχε ξαναρχίσει ο αγώνας μετά το Safety Car (κάτω), όταν ο Buemi έπεσε στον τοίχο ακριβώς στο ίδιο σημείο. Ήταν το τέλος ενός διημέρου κυριαρχίας του Ελβετού οδηγού της e.dams, που παραχώρησε την πρωτοπορία του αγώνα στον di Grassi.

O Βραζιλιάνος έμεινε επικεφαλής για δύο μόλις γύρους, πριν γίνει το θύμα της ίδιας ακριβώς μπαριέρας, αφού του έσπασε η ανάρτηση. Η σκυτάλη πέρασε στον Nick Heidfeld.

O Heidfeld ήταν απασχολημένος να κρατάει πίσω του τον Sam Bird, που τον πίεζε ασφυκτικά πριν μπει στα pits για να εκτίσει μια ποινή διέλευσης επειδή είχε αγνοήσει το κόκκινο φως στην έξοδο του pit-lane.

Ο Bird επανήλθε στον αγώνα στη 12η θέση, αφήνοντας τον Heidfeld να προσπαθεί να ξεφύγει από τους da Costa και Jean-Eric Vergne. Αυτό γινόταν για 6 γύρους, πριν δεχτεί ποινή και ο Γερμανός, λόγω υπέρβασης του ορίου ταχύτητας στα pits.

Έτσι η πρώτη θέση πέρασε στον da Costa ενώ απέμενε ένας μόνο γύρος, στον οποίο έγινε χαμός για τη 2η και την 3η θέση, με αποτέλεσμα ο Πορτογάλος να νικήσει ανενόχλητος (φωτ. κάτω). Οι Jaime Alguersuari, Vergne και Daniel Abt σπρώχτηκαν αναμεταξύ τους κι έμειναν πίσω, ανοίγοντας την πόρτα στον Nicolas Prost –που δεν ήταν πουθενά λίγους γύρους πριν– για να τερματίσει δεύτερος.

Τρίτος τερμάτισε ο Nelson Piquet Jr, που είχε χάσει χρόνο αφού η ομάδα του καθυστέρησε να τον καλέσει στα pits όταν βγήκε το Safety Car.

Οι Alguesuari και Bruno Senna συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, μπροστά από τον Vergne και τον Bird που σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ – ΜΕΤΑ ΑΠΟ 35 ΓΥΡΟΥΣ:

Θ.	Οδηγός	Ομάδα	Διαφ.
1	Antonio Felix da Costa	Aguri	48’52”100
2	Nicolas Prost	e.dams	5.354”
3	Nelsinho Piquet	China	8.552”
4	Jaime Alguersuari	Virgin	11.148”
5	Bruno Senna	Mahindra	11.535”
6	Jean-Eric Vergne	Andretti	13.319”
7	Sam Bird	Virgin	13.617”
8	Salvador Duran	Aguri	14.724”
9	Nick Heidfeld	Venturi	15.464”
10	Oriol Servia	Dragon	19.334”
11	Stephane Sarrazin	Venturi	28.973”
12	Ho-Pin Tung	China	37.858”
13	Marco Andretti	Andretti	1 γύρος
14	Daniel Abt	Abt	2 γύροι
15	Jerome D'Ambrosio	Dragon	2 γύροι
-	Jarno Trulli	Trulli	Εγκατ.
-	Lucas di Grassi	Abt	Εγκατ.
-	Sebastien Buemi	e.dams	Εγκατ.
-	Michela Cerruti	Trulli	Εγκατ.
-	Karun Chandhok	Mahindra	Εγκατ.

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΑΓΩΝΕΣ:

Θ.	Οδηγός	Βαθμοί
1	Lucas di Grassi	58
2	Sam Bird	48
3	Sebastien Buemi	43
4	Nicolas Prost	42
5	Nelsinho Piquet	37
6	Antonio Felix da Costa	29
7	Jaime Alguersuari	26
8	Jerome D'Ambrosio	22
9	Franck Montagny	18
10	Karun Chandhok	18