![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/01/finish_daytona_24_hrs_2015.jpg?itok=fkiXMfX8)
24 Ώρες της Daytona: Νίκη της Ganassi πάνω στο νήμα
Η Chip Ganassi Racing πήρε την έκτη της νίκη στον μεγάλο 24ωρο αγώνα των ΗΠΑ, για μόλις 1,3” με οδηγούς τους Dixon, Kanaan, McMurray και Larson.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/01/finish_daytona_24_hrs_2015.jpg?itok=fkiXMfX8)
Το Νο2 Riley-Ford EcoBoost DP, με οδηγούς τους Scott Dixon, Tony Kanaan, Jamie McMurray και Kyle Larson, νίκησε τελικά το Coyote-Chevrolet Corvette DP της Action Express Racing για μόλις 1,3 δευτερόλεπτα, μετά από ένα σπριντ 5 γύρων που ακολούθησε την 18η και τελευταία περίοδο κίτρινης σημαίας του αγώνα.
Ο Dixon πήρε την πρώτη θέση από τον Jordan Taylor κατά τον προτελευταίο γύρο των pit-stop και πέρασε το επόμενο σκέλος με το Dallara-Chevrolet της Wayne Taylor Racing κολλημένο πίσω του.
Ένα ακόμα γρήγορο pit-stop έδωσε στον Dixon ένα «μαξιλάρι» 4” που έδειχνε αρκετό για να χαρίσει στον Νεοζηλανδό μια δεύτερη νίκη στην Daytona.
Μια τελευταία κίτρινη σημαία, 20 λεπτά πριν τον τερματισμό, θα μπορούσε να είχε φέρει την ανατροπή, αλλά ο Taylor αναγκάστηκε να σταματήσει για να δώσει το τιμόνι στον αδελφό του, Ricky, ώστε να μην παραβεί τον κανονισμό που απαγορεύει σε έναν οδηγό να ξεπεράσει τις 4 ώρες στο τιμόνι, μέσα σε μια 6ωρη περίοδο.
Το πρωτότυπο της Wayne Taylor Racing, που το οδηγούσε και ο Max Angelelli μαζί με τους αδελφούς Taylor, έχασε κάθε ελπίδα και για τη δεύτερη θέση όταν του επιβλήθηκε ποινή διέλευσης από τα pits, αφού είχε μπει στο pit-lane όταν τα pits ήταν κλειστά. Έτσι τερμάτισε 3ο, πάνω από ένα λεπτό πίσω.
Το πρωτότυπο της Action Express ανέβηκε στην κατάταξη αφού είχε χάσει τρεις γύρους μένοντας στην πίστα από τροφοδοσία (αποτέλεσμα μιας κακής ηλεκτρικής επαφής), αλλά παρότι έφτασε τον πρώτο, δεν είχε την ταχύτητα για να διεκδικήσει τη νίκη.
Ο βετεράνος των σπορ-πρωτοτύπων, Scott Pruett, με το Νο1 αυτοκίνητο της Ganassi, που οδηγούσε μαζί με τους Hand και Charlie Kimball, έχασε την ευκαιρία να διεκδικήσει μια έκτη νίκη-ρεκόρ στην Daytona, λόγω προβλήματος με το συμπλέκτη την 22η ώρα του αγώνα.
Πρώτο στη μικρή κατηγορία πρωτοτύπων LMP2 ήταν το Ligier-Honda JSP2 της Michael Shank Racing (επάνω), που οδηγούσαν οι Oswaldo Negri Jr, AJ Allmendinger, John Pew και Matt McMurry και είχε ξεκινήσει από την pole position. Τελικά τερμάτισε στην 11η θέση της γενικής κατάταξης, μετά από δύο σημαντικές καθυστερήσεις λόγω μιας εξόδου από την πίστα κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Η πρωτιά στην κατηγορία GT Le Mans πήγε στην Chevrolet Corvette C7R (κάτω) που οδηγούσαν οι Antonio Garcia, Jan Magnussen και Ryan Briscoe.
Ο Garcia είδε τη διαφορά του των 30” από την Rahal BMW Z4 GTE του Dirk Werner να κάνει φτερά με την τελευταία κίτρινη σημαία, αλλά κατάφερε να κρατηθεί μπροστά της και να πάρει τη νίκη στην κατηγορία. Η BMW ήταν πρώτη πριν τα προτελευταία pit-stops, αλλά έχασε μισό λεπτό όταν στραβοβίδωσαν ένα τροχό της.
Την κλάση Prototype Challenge πήρε η ομάδα PR1/Mathiasen με τους Tom Kimber-Smith, Andrew Palmer, Mike Gausch και Andrew Novick, αφού η συμμετοχή της CORE Autosport βγήκε από την πίστα με οδηγό τον Colin Braun, 20’ πριν το τέλος του αγώνα.
Τέλος, το Dodge Viper SRT GT3-R της Riley Motorsports (κάτω) με οδηγούς τους Ben Keating, Kuno Wittmer, Dominik Farnbacher, Al Carter και Cameron Lawrence, κέρδισε την κατηγορία GT Daytona για μόλις 7” από την Porsche 911 GT America της ομάδας Alex Job Racing, που οδηγούσαν οι Shane van Gisbergen, Leh Keen, Andrew Davis and Cooper MacNeil.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ – ΜΕΤΑ ΑΠΟ 740 ΓΥΡΟΥΣ:
Θ. | Κλάση | Οδηγοί | Ομάδα | Αυτ/το | Διαφ. |
1 | P | S.Dixon, T.Kanaan, K.Larson, J.McMurray | Chip Ganassi Racing with Felix Sabates | Riley/Ford | 24h00m57.667s |
2 | P | J.Barbosa, C.Fittipaldi, S.Bourdais | Action Express Racing | Corvette/Chevrolet | 1.333s |
3 | P | J.Taylor, R.Taylor, M.Angelelli | Wayne Taylor Racing | Corvette/Chevrolet | 1m07.074s |
4 | P | R.Westbrook, M.Valiante, M.Rockenfeller, G.Cosmo | visitflorida.com Racing | Corvette/Chevrolet | 6 Laps |
5 | GTLM | J.Magnussen, A.Garcia, R.Briscoe | Corvette Racing | Chevrolet | 15 Laps |
6 | GTLM | B.Auberlen, D.Werner, A.Farfus, B.Spengler | BMW Team RLL | BMW | 15 Laps |
7 | P | E.Curran, D.Cameron, M.Papis, P.Keen | Action Express Racing | Corvette/Chevrolet | 19 Laps |
8 | GTLM | O.Gavin, T.Milner, S.Pagenaud | Corvette Racing | Chevrolet | 22 Laps |
9 | PC | M.Guasch, A.Novich, A.Palmer, T.K.-Smith | PR1/Mathiasen Motorsports | Oreca/Chevrolet | 26 Laps |
10 | PC | J.Mowlem, T.Papadopoulos, T.Drissi, B.Alder, M.Plowman | BAR1 Motorsports | Oreca/Chevrolet | 27 Laps |
11 | P | J.Pew, O.Negri, A.Allmendinger, M.McMurry | Michael Shank Racing with Curb-Agajanian | Ligier/HPD | Not running |
12 | PC | J.Bennett, C.Braun, M.Wilkins, J.Gue | Core Autosport | Oreca/Chevrolet | Not running |
13 | GTD | B.Keating, D.Farnbacher, A.Carter, K.Wittmer, C.Lawrence | Riley Motorsports | Dodge | 36 Laps |
14 | GTD | C.MacNeil, L.Keen, A.Davis, S.Gisbergen | Alex Job Racing | Porsche | 36 Laps |
15 | GTD | M.Snow, J.Heylen, P.Dempsey, P.Eng | Wright Motorsports | Porsche | 38 Laps |
16 | GTLM | J.M.Edwards, L.Luhr, J.Klingmann, G.Rahal | BMW Team RLL | BMW | 39 Laps |
17 | PC | M.Goikhberg, C.Miller, S.Simpson, R.Mitchell, T.Vautier | JDC/Miller Motorsports | Oreca/Chevrolet | 39 Laps |
18 | GTD | P.Lathouras, M.Rugolo, R.Aguas, M.Griffin | AF Corse | Ferrari | 39 Laps |
19 | GTD | C.Haase, B.Miller, D.von Moltke, R.Rast | Paul Miller Racing | Audi | 45 Laps |
20 | GTD | B.Sweedler, T.Bell, A.Lazzaro, J.Segal, J.Westphal | Scuderia Corsa | Ferrari | Not running |
21 | GTD | D.Faulkner, K.Giermaziak, M.Skeen, R.Butcher, M.Avenatti | GB Autosport | Porsche | 53 Laps |
22 | GTD | D.DeBoer, M.Riddle, E.Salazar, K.Wilson, B.Davis | TRG-AMR | Aston Martin | 62 Laps |
23 | GTD | B.Keating, J.Bleekemolen, A.Carter, M.Goossens, S.Bleekemolen | Riley Motorsports | Dodge | Not running |
24 | GTD | M.Winkelhock, R.Thorne, S.Hoshino, T.Fujii | Flying Lizard Motorsports | Audi | 70 Laps |
25 | P | S.Pruett, J.Hand, C.Kimball, S.Karam | Chip Ganassi Racing with Felix Sabates | Riley/Ford | Not running |
26 | P | R.Gewirtz, S.Lewis, M.Kvamme, D.Cheng | RG Racing | Riley/BMW | 96 Laps |
27 | GTLM | N.Tandy, P.Pilet, M.Lieb, M.Christensen | Porsche North America | Porsche | 100 Laps |
28 | GTLM | P.Lamy, P.D.Lana, D.Turner, S.Mucke, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 108 Laps |
29 | GTD | J.Potter, A.Lally, M.Seefried, M.Ragginger | Magnus Racing | Porsche | 124 Laps |
30 | GTD | M.Marsal, M.Palttala, A.Priaulx, B.Said | Turner Motorsport | BMW | 136 Laps |
31 | GTD | C.Nielsen, J.Davison, C.Nygaard, B.Davis | TRG-AMR | Aston Martin | 147 Laps |
32 | P | J.Pace, B.Defoor, D.Hinton, D.Schroeder, D.Smith |
| Riley/BMW | 150 Laps |
33 | GTLM | J.Bergmeister, E.Bamber, F.Makowiecki, M.Christensen | Porsche North America | Porsche | Not running |
34 | GTD | F.Longo, D.Serra, M.Gomes, A.Bertolini | Scuderia Corsa | Ferrari | Not running |
35 | GTD | D.O'Young, M.Beretta, M.Basseng, C.De Phillippi, N.M.-Melnhof | Muehlner Motorsports America | Porsche | 201 Laps |
36 | PC | C.Cumming, B.Junqueira, J.Hawksworth, G.Menezes | RSR Racing | Oreca/Chevrolet | Not running |
37 | GTD | P.Lindsey, S.Pumpelly, J.Norman, N.Canache, K.Estre | Park Place Motorsports | Porsche | Not running |
38 | GTLM | W.Henzler, B.Sellers, P.Long | Team Falken Tire | Porsche | Not running |
39 | P | B.Hartley, R.Barrichello, R.H.-Reay, T.Graves, S.Mayer | Starworks Motorsport | Riley/BMW | Not running |
40 | GTD | J.Michaelian, M.Lira, C.De Phillippi, R.Flores, N.M.-Melnhof | Muehlner Motorsports America | Porsche | 326 Laps |
41 | P | S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson | Tequila Patron ESM | HPD | Not running |
42 | PC | M.Plowman, M.Drumwright, I.Breukers, S.Blackstock, R.Ruscitti | BAR1 Motorsports | Oreca/Chevrolet | Not running |
43 | P | J.Miller, T.Long, B.Devlin, S.Tremblay | Speedsource | Mazda | Not running |
44 | GTLM | P.Kaffer, D.Rigon, G.Fisichella, O.Beretta | Risi Competizione | Ferrari | Not running |
45 | PC | M.Schultis, R.van der Zande, A.Popow, M.Hedlund, F.Albuquerque | Starworks Motorsport | Oreca/Chevrolet | Not running |
46 | PC | J.French, J.Mee, J.Vance, S.Johnston | Performance Tech Motorsports | Oreca/Chevrolet | Not running |
47 | GTD | I.James, M.Farnbacher, A.Riberas | Team Seattle/Alex Job Racing | Porsche | Not running |
48 | GTLM | F.Perrodo, E.Collard, G.Bruni, T.Vilander | AF Corse | Ferrari | Not running |
49 | P | J.Bomarito, T.Nunez, J.Hinchcliffe, S.Tremblay | Speedsource | Mazda | Not running |
50 | GTD | K.Bachler, C.Zochling, C.Engelhart, L.Willsey, R.Ineichen | Konrad Motorsport | Porsche | Not running |
51 | P | T.Krohn, O.Pla, N.Jonsson, A.Brundle | Krohn Racing | Ligier/Judd | Not running |
52 | P | E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty | Tequila Patron ESM | HPD | Not running |
53 | P | M.Rojas, K.Legge, G.Chaves, A.Meyrick | Claro / TracFone DeltaWing Racing | DeltaWing/Elan | Not running |