![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/07/hamilton_hungary_2015_fp1_1.jpg?itok=Db3K7pmN)
Grand Prix Ουγγαρίας, FP1: Hamilton και Rosberg σέρνουν το χορό
O Lewis Hamilton έκανε τον καλύτερο χρόνο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, που διακόπηκαν από τουμπάρισμα του Sergio Perez.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/07/hamilton_hungary_2015_fp1_1.jpg?itok=Db3K7pmN)
Ο Hamilton με τη Mercedes ήταν ο πιο γρήγορος το πρώτο μισάωρο, όταν όλοι φορούσαν τα Pirelli με τη μεσαία γόμα, και δεν είχε ακόμη φορέσει το δεύτερό του σετ όταν ο Perez είχε το ατύχημα λίγο πριν συμπληρωθεί η πρώτη ώρα.
Ο Μεξικανός της Force India έβγαινε από τη δεξιά Στροφή 11 και ήταν πάνω στο κερμπ όταν έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους. Από τα replay φάνηκε ότι είχε σπάσει η πίσω ανάρτηση, αν και αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη.
Ο Perez έκανε τετακέ και διέσχισε την πίστα χτυπώντας μετωπικά στην μπαριέρα και σπάζοντας την εμπρός δεξιά ανάρτηση. Καθώς το μονοθέσιο αποστρακίστηκε και ξαναμπήκε στην πίστα, ο στραβωμένος τροχός δίπλωσε κάτω από το μονοθέσιο, έκανε μοχλό και το τουμπάρισε.
Η Force India σταμάτησε ανάποδα, αλλά ο Perez μπόρεσε να βγει γρήγορα και διακομίστηκε στο ιατρικό κέντρο για έλεγχο. Επέστρεψε στα pits με τα πόδια, ένα δεκάλεπτο μετά το ατύχημα. Εκεί τον περίμεναν τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά συνεργεία, όμως δεν ήταν βέβαιος για την αιτία του ατυχήματος, όταν του είπαν ότι έσπασε η ανάρτηση.
«Ήταν ένα πραγματικά σοβαρό ατύχημα, μεγάλη ατυχία», δήλωσε στη Sky Sports TV. «Χτύπησα με τη λάθος γωνία, πράγμα που έκανε το μονοθέσιο να τουμπάρει, όμως όλα είναι εντάξει. Ήταν κάπως περίεργο ατύχημα. Νόμιζα ότι είχα τον έλεγχο όμως πιθανολογώ πως το Astroturf [συνθετικό γρασίδι] ήταν πολύ βρόμικο και γι’ αυτό βρέθηκα στον τοίχο, όμως πρέπει να τα εξετάσουμε όλα λεπτομερώς»
Οι δοκιμές ξανάρχισαν μετά από 15 λεπτά και ο Nico Rosberg βελτίωσε το χρόνο του στο 1’ 25” 250, μισό δέκατο μπροστά από τον Hamilton, που όμως αμέσως κατέβηκε στο 1 25” 141 για να πάρει την τελική πρωτιά, 0,109” μπροστά από τον team-mate του.
Οι δοκιμές διακόπηκαν για δεύτερη φορά λόγω θραυσμάτων στην πίστα από την εμπρός πτέρυγα της Ferrari του Kimi Raikkonen, η οποία έσπασε καθώς ο Φιλανδός έβγαινε από τη δεξιά Στροφή 12. Αν και κατάφερε να επιστρέψει στα pits, η πίστα ήθελε καθάρισμα και τελικά απέμεναν μόλις 60” όταν ξανάρχισαν οι δοκιμές. Έτσι, μόνο πέντε οδηγοί ξαναβγήκαν στην πίστα.
Ο Raikkonen είχε πάντως εξασφαλίσει τον τρίτο καλύτερο χρόνο, μπροστά από τις δύο Red Bull, του Daniel Ricciardo και του Daniil Kvyat. Αυτοί οι τρεις ήταν οι μόνοι που πλησίασαν τον πρώτο σε απόσταση μικρότερη από 1”, αφού ο 6ος, ο Sebastian Vettel (Ferrari) , που είχε χάσει το πρώτο μισάωρο λόγω ηλεκτρικού προβλήματος, ήταν 1,254” πίσω από τον Hamilton.
H Toro Rosso είχε άλλη μία θετική Παρασκευή, με τους Carlos Sainz και Max Verstappen στην 7η και τη 10η θέση αντίστοιχα. Ανάμεσά τους ήταν ο Perez και ο Valtteri Bottas (Williams)
Η McLaren είδε τις ελπίδες της για μια καλύτερη επίδοση, σε μια πίστα όπου δεν παίζει μεγάλο ρόλο η δύναμη, να επιβεβαιώνονται αφού ο Fernando Alonso και ο Jenson Button κατατάχτηκαν στην 11η και 12η θέση του πίνακα των χρόνων.
Η Lotus είχε προβληματικές δοκιμές, λόγω του ότι δεν είχε παραλάβει τα λάστιχά της την Πέμπτη, όπως θα έπρεπε, μάλλον λόγω καθυστερημένης πληρωμής. Τα παρέλαβε το πρωί κι έτσι έχασε χρόνο στην αρχή της περιόδου, με αποτέλεσμα οι Pastor Maldonado και Jolyon Palmer να μην κάνουν παραπάνω από 13 γύρους και οι δύο μαζί. Έτσι ο Maldonado κατέληξε στη 17η θέση ενώ ο Palmer δεν χρονομετρήθηκε καν, οπότε κατατάχτηκε τελευταίος, μετά τον πρώην πρωταθλητή GP2, τον Fabio Leimer, που έκανε το ντεμπούτο του στην F1.
Ο Ελβετός πήρε τη Manor του Roberto Merhi και ήταν 1,1” πιο αργός από τον team-mate του, τον Will Stevens.
Αναλυτική κατάταξη της πρώτης σειράς των ελεύθερων δοκιμαστικών του Grand Prix της Ουγγαρίας
Θέση | Πιλότος | No. | Ομάδα | Χρόνος | Γύροι | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 1' 25" 141 | 18 | |
2 | Nico Rosberg | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 1' 25" 250 | 22 | |
3 | Kimi Räikkönen | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 1' 25" 812 | 23 | |
4 | Daniel Ricciardo | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull | 1' 26" 053 | 20 | |
5 | Daniil Kvyat | ![]() | 26 | ![]() | Red Bull | 1' 26" 070 | 17 | |
6 | Sebastian Vettel | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 1' 26" 395 | 14 | |
7 | Carlos Sainz Jr | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso | 1' 26" 727 | 25 | |
8 | Sergio Perez | ![]() | 11 | ![]() | Force India | 1' 26" 776 | 14 | |
9 | Valtteri Bottas | ![]() | 77 | ![]() | Williams | 1' 26" 825 | 19 | |
10 | Max Verstappen | ![]() | 33 | ![]() | Toro Rosso | 1' 26" 934 | 27 | |
11 | Fernando Alonso | ![]() | 14 | ![]() | McLaren | 1' 27" 272 | 16 | |
12 | Jenson Button | ![]() | 22 | ![]() | McLaren | 1' 27" 308 | 17 | |
13 | Nico Hülkenberg | ![]() | 27 | ![]() | Force India | 1' 27" 317 | 11 | |
14 | Felipe Massa | ![]() | 19 | ![]() | Williams | 1' 27" 381 | 19 | |
15 | Felipe Nasr | ![]() | 12 | ![]() | Sauber | 1' 27" 409 | 24 | |
16 | Marcus Ericsson | ![]() | 9 | ![]() | Sauber | 1' 27" 732 | 23 | |
17 | Pastor Maldonado | ![]() | 13 | ![]() | Lotus | 1' 28" 568 | 9 | |
18 | Will Stevens | ![]() | 28 | ![]() | Manor Marussia | 1' 29" 693 | 17 | |
19 | Fabio Leimer | ![]() | 42 | ![]() | Manor Marussia | 1' 30" 631 | 18 | |
20 | Jolyon Palmer | ![]() | 30 | ![]() | Lotus | - | 4 |