O Rosberg τοποθέτησε τον τέταρτο και τελευταίο κινητήρα που δικαιούται φέτος, και τον αξιοποίησε πετυχαίνοντας τον καλύτερο χρόνο των πρώτων ελεύθερων δοκιμών, 1’ 47” 995, που ήταν 0,319” μπροστά από τον χρόνο του team-mate του στη Mercedes, Lewis Hamilton.

O Hamilton είχε κάνει κάποια λαθάκια, χάνοντας και την κορυφή της Στροφής 2 και ανοίγοντας την τροχιά του, οπότε ήταν μόλις 4ος αρχικά, ενώ ο Rosberg ήταν πρώτος.

Η Red Bull τα πάει παραδοσιακά πολύ καλά στη Σιγκαπούρη, κερδίζοντας από το 2011 έως και το 2013, και παίρνοντας τη 2η και 3η θέση στον περσινό αγώνα. Ο Daniel Ricciardo συνέχισε την παράδοση αυτή, σημειώνοντας τον 3ο καλύτερο χρόνο, μόλις 0,017” πίσω από τον Hamilton.

O Alexander Rossi, που κάνει εδώ το ντεμπούτο του σε GP F1 στο τιμόνι της Manor, ήταν μόνο 0,015” πίσω από τον team-mate του, Will Stevens, μέχρι τα τελευταία λεπτά, όπου χτύπησε στην μπαριέρα της Στροφής 18 κάνοντας σημαντική ζημιά στο δεξί μέρος του μονοθεσίου και αναγκάζοντας τους οργανωτές να βγάλουν την κόκκινη σημαία, επισπεύδοντας το τέλος των δοκιμών.

Ο Sebastian Vettel, που ήταν 4ος με τη Ferrari, πάτησε το κερμπ στην είσοδο της Στροφής 5 και αναγκάστηκε να κόψει, αποφεύγοντας παρά τρίχα τον τοίχο.

Ο Kimi Raikkonen με την άλλη Ferrari ήταν 5ος, μπροστά από τον Valtteri Bottas (Williams) και τον Nico Hulkenberg (Force India).

O Carlos Sainz (Toro Rosso) ήταν στην 8η θέση, δύο δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, αλλά πέρασε τον team-mate του, Max Verstappen, για μόλις 0,019”. O Pastor Maldonado (Lotus), που έξυσε την μπαριέρα στη Στροφή 13, έκλεισε την πρώτη δεκάδα.

Η McLaren είχε πει από παλιά ότι η Σιγκαπούρη θα είναι ο καλύτερός της αγώνας φέτος, και τα πρώτα σημάδια είναι ευνοϊκά, καθώς ο Fernando Alonso έκανε τον 11ο χρόνο, τρία δέκατα μπροστά από τον Jenson Button που ήταν στη 15η θέση.

O Sergio Perez (Force India) ήταν 12ος, μπροστά από τον Felipe Nasr με τη βελτιωμένη Sauber, που έχει πολλές τροποποιήσεις εν όψει του 2016.

Ο Romain Grosjean πήρε μέρος στην FP1 για πρώτη φορά από το GP του Καναδά, αφού ήταν αναγκασμένος να παραχωρεί τη Lotus του στον εφεδρικό οδηγός της ομάδας, τον πρωταθλητή GP2, Jolyon Palmer. O Γάλλος πέτυχε τελικά τον 14ο χρόνο.

Ο Marcus Ericsson ήταν 16ος με τη δεύτερη Sauber, μπροστά από τον Felipe Massa (Williams) και τον Daniil Kvyat (Red Bull), που πέρασε πολύ χρόνο στο γκαράζ με πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας.

Η υγρασία έφτασε το 80% καθώς έπεφτε ο ήλιος και άναψαν οι προβολείς γύρω από το σιρκουί 5,1 km της Marina Bay.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΗ MARINA BAY: