προγράμματα χρησιμοποιώντας τις ίδιες γόμες ελαστικών.

Στην FP1 έγινε και το ντεμπούτο σε πίστα του aeroscreen, του συστήματος της Red Bull για προστασία του κόκπιτ, το οποίο δοκίμασε ο Daniel Ricciardo για ένα γύρο εγκατάστασης στην αρχή της περιόδου.

Τα πρώτα 40 λεπτά της περιόδου, όταν οι οδηγοί χρησιμοποιούν ένα σετ λάστιχα τα οποία δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια, ο Hamilton ήταν αρχικά ο ταχύτερος.

Ενώ η πίστα ήταν σχετικά άδεια, και οι δύο Mercedes έκαναν από ένα πακέτο 8 γύρων με ένα από τα 4 σετ μαλακών Pirelli τους και εναλλάσσονταν στην πρώτη θέση. Ο Hamilton έδειχνε να έχει επικρατήσει παρότι έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου στη Στροφή 2 και βγήκε στην επιφάνεια διαφυγής στον 6ο του γύρο. Όμως η πίστα του Sochi δεν φθείρει τα λάστιχα κι έτσι η μάχη των δύο team-mates συνεχίστηκε.

Αυτό επέτρεψε στον Rosberg να αντεπιτεθεί, πετυχαίνοντας ένα 1’ 39” 097 στον 12ο γύρο του για να περάσει πρώτος με διαφορά 0,2” από τον Hamilton που δεν μπόρεσε να βελτιώσει την επίδοσή του.

Για τη δεύτερή τους προσπάθεια, και οι δύο Mercedes φόρεσαν τα πολύ μαλακά λάστιχα, όμως ο Hamilton δεν μπόρεσε να πλησιάσει τον Rosberg, παρότι ο Γερμανός είχε μια έξοδο στη Στροφή 2.

Ο Rosberg έκανε τον καλύτερο χρόνο στον 22ο γύρο του και ο Hamilton δεν είχε απάντηση, αφού κατάφερε να βελτιώσει με τα πολύ μαλακά λάστιχα κατά μόνο 0,458”.

Ο Sebastian Vettel επικράτησε στη μάχη για την 3η θέση, μπροστά από τον team-mate του στη Ferrari, τον Kimi Raikkonen, και τον Felipe Massa με τη Williams.

Και οι δύο Ferrari επέλεξαν να χρησιμοποιήσουν τα μεσαία λάστιχα και στη συνέχεια τα μαλακά, αντίθετα με τις Mercedes που έβαλαν μαλακά και πολύ μαλακά. Ως αποτέλεσμα, οι Vettel και Raikkonen ήταν οι μόνοι με αυτά τα (σκληρότερα) λάστιχα, ανάμεσα στους πρώτους εννέα.  

Αρχικά, 3ος ήταν ο Ricciardo (Red Bull) πριν τον περάσουν ο Vettel, o Raikkonen κι ο Massa που είχε πρόβλημα με τον συμπλέκτη και έτρεξε μόνο το τελευταίο 20λεπτο.

Ο Valtteri Bottas (Williams) ήταν ο 7ος ταχύτερος, πίσω από τον Ricciardo, παρότι ήταν πιο κοντά απ’ όλους στις δύο Mercedes τα πρώτα 40 λεπτά. Δεν μπόρεσε όμως να βελτιώσει το χρόνο του πάνω από ένα δέκατο με το δεύτερο σετ πολύ μαλακών Pirelli – λάστιχα που χρησιμοποίησαν και οι δύο Williams και στα δύο κομμάτια της περιόδου.

Ο Daniil Kvyat (Red Bull) ήταν 8ος, αν και θα μπορούσε να ήταν ψηλότερα αν δεν «σβούριζε» στην προτελευταία στροφή του καλύτερού του γύρου. Ο Sergio Perez (Force India), επίσης με την πολύ μαλακή γόμα, ήταν στην 9η θέση, μπροστά από τον Carlos Sainz (Toro Rosso) που ήταν ο πρώτος μετά τις Ferrari με τη μαλακή γόμα.

Ο Jenson Button ήταν ο πιο γρήγορος από τους οδηγούς της McLaren, κάνοντας τον 11ο χρόνο με τη μαλακή γόμα, παρότι είχε μια έξοδο. Τελικά ήταν ένα δέκατο μπροστά από τον team-mate του, τον Fernando Alonso.

Ο πρόσφατα προσληφθείς ως οδηγός εξέλιξης της Renault, Sergey Sirotkin, ήταν 13ος στη δεύτερή του εμφάνιση σε ελεύθερες δοκιμές F1 δύο χρόνια μετά από την πρώτη του, στην ίδια πίστα με τη Sauber.

Ο Ρώσος οδήγησε το μονοθέσιο του Kevin Magnussen, ενώ ο Alfonso Celis οδήγησε τη Force India του Nico Hulkenberg. Ο Μεξικανός κατατάχτηκε τελευταίος, αφού τον πέρασε στο τέλος ο Rio Haryanto, που αρχικά είχε τεχνικό πρόβλημα. Ήταν ένα δύσκολο πρωινό για τη Manor, αφού ο Pascal Wehrlein είχε ζημιά στο πάτωμα του μονοθεσίου του και σταμάτησε τις δοκιμές για να του το αλλάξουν.  

Αναλυτική κατάταξη πρώτης σειράς ελεύθερων δοκιμών από την πίστα του Sochi για το Grand Prix της Ρωσίας

Θέση	Πιλότος		No.		Ομάδα	Χρόνος	Γύροι	Διαφορά
1	Nico Rosberg		6		Mercedes	1' 38" 127	32
2	Lewis Hamilton		44		Mercedes	1' 38" 849	31	0,722"
3	Sebastian Vettel		5		Ferrari	1' 39" 175	19	1,048"
4	Kimi Räikkönen		7		Ferrari	1' 39" 332	18	1,205"
5	Felipe Massa		19		Williams	1' 39" 365	14	1,238"
6	Daniel Ricciardo		3		Red Bull	1' 39" 650	24	1,523"
7	Valtteri Bottas		77		Williams	1' 39" 802	34	1,675"
8	Daniil Kvyat		26		Red Bull	1' 40" 218	26	2,091"
9	Sergio Perez		11		Force India	1' 40" 287	22	2,160"
10	Carlos Sainz Jr		55		Toro Rosso	1' 40" 654	21	2,527"
11	Jenson Button		22		McLaren	1' 40" 663	19	2,536"
12	Fernando Alonso		14		McLaren	1' 40" 771	18	2,644"
13	Sergey Sirotkin		46		Renault	1' 40" 898	24	2,771"
14	Felipe Nasr		12		Sauber	1' 41" 085	21	2,958"
15	Max Verstappen		33		Toro Rosso	1' 41" 134	22	3,007"
16	Esteban Gutiérrez		21		Haas	1' 41" 238	18	3,111"
17	Romain Grosjean		8		Haas	1' 41" 385	20	3,258"
18	Jolyon Palmer		30		Renault	1' 41" 671	25	3,544"
19	Marcus Ericsson		9		Sauber	1' 41" 962	22	3,835"
20	Pascal Wehrlein		94		Manor	1' 42" 483	21	4,356"
21	Rio Haryanto		88		Manor	1' 42" 687	8	4,560"
22	Alfonso Celis		34		Force India	1' 43" 432	23	5,305"