![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/04/rosberg_gp_china_2016_fp1.jpg?itok=fHMlgYXl)
GP Κίνας, FP1: O Rosberg μπροστά, προβλήματα για την Pirelli
O Nico Rosberg ήταν λίγο ταχύτερος από τον Lewis Hamilton, σε μια περίοδο που διακόπηκε από δύο κόκκινες σημαίες.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/04/rosberg_gp_china_2016_fp1.jpg?itok=fHMlgYXl)
Ο επικεφαλής της βαθμολογίας Rosberg πέτυχε χρόνο 1’ 38” 037 με τα μαλακά λάστιχα, 0,146” μπροστά από τον team-mate του, τον Hamilton, με τον Sebastian Vettel (Ferrari) σχεδόν άλλο μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω, στην 3η θέση.
Η πρώτη διακοπή των δοκιμών έγινε αρκετά νωρίς, όταν ο Felipe Massa «σβούριξε» στη Στροφή 6, φέρνοντας χαλίκια μέσα στην πίστα.
Το video έδειξε το πίσω αριστερό λάστιχο να έχει ξεζαντάρει, κάνοντας το μονοθέσιο του Βραζιλιάνου να γυρίσει.
Ο Massa επέστρεψε στα pits και ξαναβγήκε αργότερα στην πίστα, αλλά το πίσω αριστερό λάστιχο ξεφούσκωσε ξανά. Η Pirelli δήλωσε πως η έρευνα και στις δύο περιπτώσεις δεν βρήκε σημάδια ότι το λάστιχο τρύπησε.
Η κόκκινη σημαία βγήκε για δεύτερη φορά, για να καθαριστούν τα πολλά θραύσματα όταν ξεφούσκωσε και το πίσω αριστερό ελαστικό της Renault του Kevin Magnussen. Ο Δανός είχε ειδοποιηθεί από την ομάδα του για πιθανό πρόβλημα φρένων, πριν ο Magnussen αναφέρει ότι έσπασε η πίσω ανάρτηση.
Ο Hamilton ήταν ο ταχύτερος αρχικά με τα μεσαία Pirelli, δύο δέκατα μπροστά από τον Rosberg. Όμως ο Βρετανός σβούριξε δύο φορές στην ίδια στροφή, αναφέροντας στον ασύρματο: «Κάτι συμβαίνει, έχω συνέχεια αυτό το μπλοκάρισμα φρένων στην είσοδο της Στροφής 11».
Προς το τέλος της περιόδου, ο Rosberg ανέφερε στη Mercedes ότι ήταν σε «default πρόγραμμα επιστροφής στη βάση» και η ομάδα του είπε ότι πιθανώς είχε «πρόβλημα στον κινητήρα».
Οι ομάδας έχασαν κάπου 30 λεπτά μετά τη δεύτερη κόκκινη σημαία καθώς έγινε μια λεπτομερής έρευνα της πίστας αφού ειπώθηκε ότι το σκασμένο λάστιχο του Magnussen οφειλόταν σε θραύσματα.
Είχαμε πυρετό δράσης όταν οι δοκιμές ξανάρχισαν 8 λεπτά πριν το τέλος. Τότε ο Rosberg πέρασε μπροστά από τον Hamilton και ο Vettel ανέβηκε 3ος.
Ο Daniel Ricciardo (Red Bull) ήταν τελικά 4ος, μπροστά από τον Kimi Raikkonen (Ferrari), τον Daniil Kvyat (Red Bull) και τον Carlos Sainz (Toro Rosso).
H McLaren έφερε 7 σετ πολύ μαλακά λάστιχα στη Σαγκάη και αποφάσισε να τα χρησιμοποιήσει από νωρίς, αλλά ο Jenson Buton ήταν μόλις 8ος, 1,9” πίσω από τον πρώτο. O Fernando Alonso, που πήρε τελικά το πράσινο φως για να συμμετάσχει στις δοκιμές και τον αγώνα, ήταν τελικά 12ος.
Ο Nico Hulkenberg (Force India) και ο Max Verstappen (Toro Rosso) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.
ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΟΥ GP ΚΙΝΑΣ, ΣΤΗ ΣΑΓΚΑΗ:
ΘΕΣΗ | No. | ΟΔΗΓΟΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. | ΓΥΡΟΙ |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.037 | 16 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38.183 | +0.146s | 16 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:38.665 | +0.628s | 12 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:39.061 | +1.024s | 13 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:39.155 | +1.118s | 11 |
6 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | 1:39.625 | +1.588s | 14 |
7 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:39.676 | +1.639s | 12 |
8 | 22 | Jenson Button | McLaren | 1:39.974 | +1.937s | 11 |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:40.169 | +2.132s | 13 |
10 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:40.232 | +2.195s | 13 |
11 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1:40.347 | +2.310s | 15 |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:40.538 | +2.501s | 11 |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1:40.828 | +2.791s | 10 |
14 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:41.358 | +3.321s | 9 |
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:41.393 | +3.356s | 18 |
16 | 88 | Rio Haryanto | Manor | 1:41.614 | +3.577s | 20 |
17 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:41.816 | +3.779s | 16 |
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 1:42.908 | +4.871s | 14 |
19 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1:42.980 | +4.943s | 8 |
20 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | - | 6 | |
21 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas | - | 2 | |
22 | 19 | Felipe Massa | Williams | - | 4 |