Ο Hamilton τερμάτισε 2,2” μπροστά από τον Rosberg, ελέγχοντας τον αγώνα των 70 γύρων, για να αυξήσει τη διαφορά από τον team-mate του στους 17 βαθμούς.

Αφού πήρε την εκκίνηση κόβοντας τον Rosberg, o poleman Hamilton κρατήθηκε με άνεση επικεφαλής στους πρώτους 29 γύρους, πριν κάνει το πρώτο του pit-stop.

O Rosberg σταμάτησε ένα γύρο αργότερα για να βγάλει τα πολύ μαλακά Pirelli και να φορέσει τα μαλακά, όπως και ο team-mate του. Όμως ο Γερμανός ήταν αυτός που κατάφερε να φέρει τα καινούργια λάστιχα πολύ πιο γρήγορα στη σωστή θερμοκρασία, πλησιάζοντας τον Βρετανό στο ένα δευτερόλεπτο σε κάποια φάση.

Καθώς ο Hamilton διαχειριζόταν το καύσιμο και ο Rosberg τα φρένα του, ο αγώνας θα κρινόταν από το ποιος θα έλεγχε καλύτερα την κατάσταση. Τελικά, παρόλο που κάποιες στιγμές πήρε την εντολή να κόψει ταχύτητα, ο Hamilton διατήρησε τη θέση του για να πάρει τελικά τη νίκη.

Τρίτος ήταν ο Valtteri Bottas με τη Williams, και ήταν η πρώτη φορά φέτος που είχαμε στο βάθρο οδηγό που δεν ήταν της Mercedes ή της Ferrari. Ο Φιλανδός πάντως ευνοήθηκε από ένα τετ-α-κε του Kimi Raikkonen στη φουρκέτα, στον 28ο γύρο.

Ο Raikkonen κρατούσε με άνεση την 3η θέση, από την οποία είχε ξεκινήσει, μέχρι το πρώτο του pit-stop στον 26ο γύρο. Όμως ενάμιση γύρο αργότερα έχασε το πίσω μέρος της Ferrari. «Ακριβώς το ίδιο όπως και πέρσι», παραπονέθηκε, «ο ηλεκτροκινητήρας μπήκε απότομα».

Ο Bottas εκμεταλλεύτηκε την ανέλπιστη ευκαιρία και βγήκε μπροστά από τον συμπατριώτη του μετά το pit-stop του, για να τερματίσει με άνεση 3ος.

Αξιοσημείωτη η προσπάθεια του Sebastian Vettel με την άλλη Ferrari. Ο Γερμανός, παρότι ξεκίνησε από την 18η θέση μετά τα προβλήματα και την τιμωρία του, κατάφερε να τερματίσει 5ος, μόλις 4,9” πίσω από τον team-mate του.

Ο Vettel κέρδισε γρήγορα πέντε θέσεις μετά την εκκίνηση, αλλά κόλλησε πίσω από τη Sauber του Marcus Ericsson και τη Williams του Felipe Massa, οπότε πήρε την εντολή να σταματήσει νωρίς για το πρώτο του pit-stop. Ήταν μια κίνηση τακτικής, αλλά ένα πρόβλημα με τον πίσω αριστερό τροχό του κόστισε άλλα 5” στο pit, με αποτέλεσμα να ξαναμπεί στην πίστα τελευταίος.

Ο Γερμανός συνέχισε την επίθεση, φόρεσε άλλο ένα σετ καινούργια μαλακά λάστιχα μετά από 35 γύρους και, παρά ένα επεισόδιο με τον Nico Hulkenberg 10 γύρους αργότερα, όπου ο οδηγός της Force India έκανε τετ-α-κε στο σικέιν, ο Vettel τερμάτισε στην πρώτη πεντάδα.  

Ο Massa ήταν 6ος, μπροστά από τον Pastor Maldonado (Lotus), που πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα από το GP του Αμπού Ντάμπι του 2012.

Ο Hulkenberg τερμάτισε 8ος, ο Daniil Kvyat (Red Bull) 9ος και ο Romain Grosjean (Lotus) πήρε τον τελευταίο βαθμό της 10ης θέσης, παρά τις περιπέτειές του. Ο Γαλλοελβετός ήταν 5ος όταν έκλεισε τον Will Stevens (Marussia Manor) περνώντας τον. Τα μονοθέσια ακούμπησαν, η πτέρυγα της Marussia έσκασε το πίσω λάστιχο της Lotus αναγκάζοντας τον Grosjean να κάνει ένα εκτός προγράμματος pit-stop, και οι αγωνοδίκες στη συνέχεια τον τιμώρησαν με ποινή 5” για πρόκληση ατυχήματος.

Ο Sergio Perez τερμάτισε 11ος με τη Force India, μπροστά από τον Carlos Sainz με την Toro Rosso, ενώ ο περσινός νικητής Daniel Ricciardo (Red Bull) ήρθε φέτος μόλις 13ος.

Όσο για τη McLaren, o Fernando Alonso για πρώτη φορά δεν κρατήθηκε και έβγαλε όλη του την απογοήτευση για το μονοθέσιο σε μια συνομιλία με τον μηχανικό του, Tom Stallard, στον 24ο γύρο. Έχοντας πάρει εντολή να κάνει οικονομία βενζίνης, ο Ισπανός φώναξε στον ασύρματο: «Δεν το θέλω! Δεν θέλω! Ήδη έχω μεγάλα προβλήματα τώρα, οδηγώντας αυτό [το μονοθέσιο] και δείχνοντας σαν ερασιτέχνης. Πρώτα θα κάνω αγώνα και μετά θα επικεντρωθώ στο καύσιμο».

Ο Alonso τελικά εγκατέλειψε από απώλεια ισχύος, ενώ την ίδια τύχη είχε και ο Jenson Button, που αφότου έχασε τις κατατακτήριες και ξεκίνησε τελευταίος, δεν είχε καταφέρει να ανέβει σημαντικά στην κατάταξη.

Τα αναλυτικά αποτελέσματα του Grand Prix του Καναδά στην πίστα Gilles Villeneuve του Montreal.

	Θέση	Πιλότος		No.		Ομάδα	Γύροι	Χρόνος	Pits
	1	Lewis Hamilton		44		Mercedes	70	1ώ. 31' 53" 145	1
	2	Nico Rosberg		6		Mercedes	70	+2,285"	1
	3	Valtteri Bottas		77		Williams	70	+40,666"	1
	4	Kimi Räikkönen FL		7		Ferrari	70	+45,625"	2
	5	Sebastian Vettel		5		Ferrari	70	+49,903"	2
	6	Felipe Massa		19		Williams	70	+56,381"	1
	7	Pastor Maldonado		13		Lotus	70	+66,664"	1
	8	Nico Hülkenberg		27		Force India	69	+1 γύρος	1
	9	Daniil Kvyat		26		Red Bull	69	+1 γύρος	1
	10	Romain Grosjean		8		Lotus	69	+1 γύρος	2
	11	Sergio Perez		11		Force India	69	+1 γύρος	1
	12	Carlos Sainz Jr		55		Toro Rosso	69	+1 γύρος	1
	13	Daniel Ricciardo		3		Red Bull	69	+1 γύρος	1
	14	Marcus Ericsson		9		Sauber	69	+1 γύρος	1
	15	Max Verstappen		33		Toro Rosso	69	+1 γύρος	1
	16	Felipe Nasr		12		Sauber	68	+2 γύροι	1
	17	Will Stevens		28		Manor Marussia	66	+4 γύροι	2
Εγκαταλείψεις
		Roberto Merhi		98		Manor Marussia	60	-	2
		Jenson Button		22		McLaren	55	-	3
		Fernando Alonso		14		McLaren	45	-	2

Βαθμολογία πιλότων

Θέση	Πιλότος		Βαθμοί σήμερα	Βαθμολογία
1.	Lewis Hamilton		25	151
2.	Nico Rosberg		18	134
3.	Sebastian Vettel		10	108
4.	Kimi Räikkönen		12	72
5.	Valtteri Bottas		15	57
6.	Felipe Massa		8	47
7.	Daniel Ricciardo			35
8.	Daniil Kvyat		2	19
9.	Romain Grosjean		1	17
10.	Felipe Nasr			16
11.	Sergio Perez			11
12.	Nico Hülkenberg		4	10
13.	Carlos Sainz Jr			9
14.	Max Verstappen			6
15.	Pastor Maldonado		6	6
16.	Marcus Ericsson			5
17.	Jenson Button			4
	Fernando Alonso			[11]
	Roberto Merhi			[15]
	Will Stevens			[15]
	Kevin Magnussen			--

Βαθμολογία κατασκευαστών