H Mercedes δεν είχε τα προβλήματα που αντιμετώπισε στις κατατακτήριες του Spa με τα super-soft λάστιχα, και καθώς οι Ferrari –παρά τον αναβαθμισμένο κινητήρα τους– δεν ήταν αρκετά γρήγορες για να τις απειλήσουν, οι κατατακτήριες στη Monza εξελίχτηκαν σε άλλη μια μονομαχία των Hamilton και Rosberg.

O Hamilton ήταν σχεδόν 3 δέκατα ταχύτερος του Rosberg μετά τις πρώτες τους προσπάθειες στην Q3, και αύξησε τη διαφορά σε σχεδόν μισό δευτερόλεπτο με ένα εκπληκτικό 1’ 21” 135 στη δεύτερή του προσπάθεια.

Για να καταλάβετε πόσο μεγάλη ήταν η υπεροχή του Βρετανού, θα πούμε ότι θα έπαιρνε την pole ακόμα και με το χρόνο που έκανε στην Q2 φορώντας τα μαλακά (και όχι τα πολύ μαλακά) λάστιχα!

Ο Sebastian Vettel πίεσε τη Ferrari για να σπάσει το φράγμα του 1’ 22” στην τελευταία του προσπάθεια, αλλά και πάλι ήταν πάνω από 3 δέκατα πίσω από τον Rosberg.

O Kimi Raikkonen ήταν πιο γρήγορος από τον team-mate του μετά τις πρώτες προσπάθειες στην Q3, αλλά δεν κατάφερε να βελτιώσει το χρόνο του με το δεύτερο σετ ελαστικών, οπότε έπεσε στην 4η θέση.

Ο Valtteri Bottas ήταν σε μεγάλη φόρμα με τη Williams, καταφέρνοντας να περάσει τον Daniel Ricciardo (Red Bull) και να του πάρει την 5η θέση για μόλις 0,001”.

O Max Verstappen κατατάχτηκε ακριβώς πίσω από τον team-mate του και αρκετά μπροστά από τις δύο Force India των Sergio Perez και Nico Hulkenberg που ήταν πολύ κοντά μεταξύ τους.

Ο Esteban Gutierrez εντυπωσίασε βάζοντας τη Haas για πρώτη φορά στο Top 10, αλλά στη συνέχεια βγήκε εκτός πίστας στις Lesmo στην πρώτη του προσπάθεια στην Q3 και στη δεύτερη απέτυχε να βελτιώσει το χρόνο που είχε κάνει στην Q2, οπότε έμεινε στη 10η θέση.

Ο Felipe Massa δεν βελτίωσε στην τελική του προσπάθεια στην Q2 και σπρώχτηκε έξω από το Top 10, καθώς ο Gutierrez έκανε τον εκπληκτικό γύρο του, οι Force India ήταν λίγο ταχύτερες και οι Red Bull εγκατέλειψαν το σχέδιό τους να δοκιμάσουν να προκριθούν με τη μαλακή (soft) γόμα.

Έτσι ο Massa θα ξεκινήσει τον αγώνα 11ος, με ένα μονοθέσιο ικανό για θέση στην εξάδα, ενώ ο Romain Grosjean (Haas) βρήκε μεν μισό δευτερόλεπτο στη δεύτερη προσπάθειά του στην Q2, αλλά ο χρόνος του δεν ήταν για κάτι παραπάνω από τη 12η θέση. Ο Γάλλος θα ξεκινήσει άλλες 5 θέσεις πιο πίσω λόγω ποινής για αλλαγή κιβωτίου μετά την FP3.

Ο Pascal Wehrlein για άλλη μια φορά εντυπωσίασε, κάνοντας τον 14ο χρόνο και βάζοντας τη Manor σφήνα ανάμεσα στις δύο McLaren, των Alonso και Button.

Ο Carlos Sainz κατάφερε να κάνει ένα γύρο κάτω από το 1’ 23” 5 με την αδύναμη Toro Rosso, ωστόσο ήταν ο πιο αργός στην Q2, ένα δέκατο πίσω από τον Button.

Ο Daniil Kvyat δεν κατάφερε να ξεπεράσει την Q1 μαζί με τις Sauber, τις Renault και τον Esteban Ocon (Manor). Ο Ρώσος έβρισε εκνευρισμένα στον ασύρματο όταν πληροφορήθηκε ότι απέτυχε να προκριθεί για μόλις 0,042”, ενώ πέρασαν με τη δεύτερη προσπάθεια ο team-mate του ο Sainz, οι δύο McLaren και ο Wehrlein με τη Manor.

Ο Felipe Nasr ήταν η ταχύτερη Sauber στη 18η θέση, αν και παραπονέθηκε ότι ένα ρατάρισμα από τον κινητήρα του κόστισε δύο δέκατα και την πρόκριση στην Q2.

O team-mate του, ο Marcus Ericsson, ήταν πάνω από ένα δέκατο πιο αργός, στη 19η θέση, μπροστά από τον Jolyon Palmer και τον Kevin Magnussen που βγήκε εκτός πίστας στο σικέιν Ascari στην τελική του προσπάθεια.

Το μονοθέσιο του Ocon έμεινε από βλάβη για δεύτερη φορά από χθες, εμποδίζοντας τον 19χρονο Γάλλο να σημειώσει χρόνο.

TA ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΓΙΑ TO ΙΤΑΛΙΚΟ GP ΣΤΗ MONZA: