![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/11/mercedes_hamilton_austin_2014.jpg?itok=F6H1sSUK)
GP ΗΠΑ, FP2: Καμία αλλαγή
Οι δύο Mercedes ήταν μπροστά απ’ όλους και στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές του Austin, με τον Lewis Hamilton μόλις 0,003” ταχύτερο από τον Nico Rosberg.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/11/mercedes_hamilton_austin_2014.jpg?itok=F6H1sSUK)
O Rosberg είχε αρχικά το πλεονέκτημα όταν και οι δύο οδηγοί της Mercedes είχαν κάνει τον πρώτο τους γρήγορο γύρο με τα μαλακά Pirelli, όμως ο Hamilton βελτίωσε το χρόνο του στο δεύτερο γύρο του, περνώντας τον team-mate του.
Αν και ο Rosberg σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στον δεύτερο τομέα της πίστας, στον δεύτερο γρήγορο γύρο του, δεν κατάφερε να βελτιώσει τη συνολική επίδοσή του και έμεινε δεύτερος.
Οι δύο οδηγοί της Mercedes κυριάρχησαν εντελώς, έχοντας μια διαφορά από τους δύο οδηγούς της McLaren, που ξεπερνούσε τα 1,5” με τα πιο αργά, μεσαία Pirelli.
Η διαφορά των δύο Mercedes από τους υπόλοιπους μειώθηκε στα 1,1” όταν όλοι έκαναν τους γρήγορους γύρους τους με τα μαλακά λάστιχα. Τότε ο Fernando Alonso ανέβηκε στην 3η θέση με τη Ferrari, όντας ένας από τους τελευταίους που άλλαξαν λάστιχα.
Ο Daniel Ricciardo ήταν 4ος με τη Red Bull, ενώ ο Massa ανέβηκε στην 5η θέση παρότι μπλόκαρε τους τροχούς της Williams στον γρήγορο γύρο του.
Η δεύτερη Ferrari, του Kimi Raikkonen, ήταν στην 6η θέση, με τον Φιλανδό να δυσκολεύεται και πάλι να βρει το σωστό στήσιμο για να κάνει χρόνους.
Ένα από τα αστέρια των δοκιμών ήταν ο Daniil Kvyat (Toro Rosso), που συνέχισε την καλή του πρωινή πορεία σημειώνοντας τον 7ο χρόνο.
Πίσω του ήταν οι δύο McLaren, των Magnussen και Button, που δεν αποδείχτηκαν τόσο ανταγωνιστικές με τα μαλακά λάστιχα όσο με τα μεσαία.
Ο Sebastian Vettel έκανε τον 18ο και τελευταίο χρόνο, καθώς επικεντρώθηκε σε δοκιμές για τον αγώνα, αφού έτσι κι αλλιώς θα ξεκινήσει αύριο από το pit-lane λόγω ποινής για υπέρβαση του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού κινητήριων μονάδων (5) που χρησιμοποίησε μέσα στη χρονιά.
2014 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX - FP2
Θέση | Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Διαφ. | Γύροι |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39.085 | 18 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:39.088 | 0.003 | 34 |
3 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:40.189 | 1.104 | 29 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:40.390 | 1.305 | 30 |
5 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:40.457 | 1.372 | 36 |
6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:40.543 | 1.458 | 32 |
7 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 1:40.631 | 1.546 | 34 |
8 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:40.641 | 1.556 | 38 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:40.698 | 1.613 | 36 |
10 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:40.800 | 1.715 | 25 |
11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:40.828 | 1.743 | 37 |
12 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:41.054 | 1.969 | 31 |
13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 1:41.110 | 2.025 | 36 |
14 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:41.123 | 2.038 | 35 |
15 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:41.158 | 2.073 | 37 |
16 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:41.332 | 2.247 | 33 |
17 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:41.420 | 2.335 | 34 |
18 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:43.980 | 4.895 | 19 |