![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/10/rosberg_usa_fp1.jpg?itok=b9U9F9Lk)
GP ΗΠΑ, FP1: Rosberg επικεφαλής υπό βροχή
Σε αυτή την πρώτη σειρά των ελεύθερων δοκιμαστικών, η βροχή εξανάγκασε του πιλότους να γυρίσουν για λίγους γύρους κι εμάς να μην μπορέσουμε να πάρουμε την τάξη μεγέθους στη δυναμικότητα των μονοθεσίων, ύστερα κι από τις αλλαγές μοτέρ.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/koutsouflakis_1.jpg?itok=mNE_kOna)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2015/10/rosberg_usa_fp1.jpg?itok=b9U9F9Lk)
H πρώτη σειρά των ελεύθερων δοκιμαστικών για το Grand Prix των ΗΠΑ έγινε υπό βροχερές συνθήκες στο Circuit of Americas, με τη Mercedes του Nico Rosberg να γράφει τον ταχύτερο χρόνο αυτού του πρωϊνού.
Ο υγρός καιρό αναμένεται να αποτελέσει εμπόδιο για το πρόγραμμα όλου του σαββατοκύριακου, αρχής γενομένης με την ισχυρή καταιγίδα που ξέσπασε μια ώρα πριν από την εκκίνηση της FP1. Ωστόσο, η θερμοκρασία που παρέμενε υψηλή, στους 26 οC, βοήθησε κάμποσα αυτοκίνητα να κατάφεραν να βελτιώσουν το χρόνο τους, καθώς οι συνθήκες βελτιώνονταν με τη σειρά τους μέσα στη 90λεπτη περίοδο της FP1. Οι ταχύτεροι χρόνοι έγιναν όλοι με ενδιάμεσα λάστιχα, με τον καλύτερο από αυτούς να είναι του Nico Rosberg με 1’ 53” 989, ένα και πλέον δευτερόλεπτο εμπρός από τη Red Bull του δεύτερου Daniil Kvyat.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι οι οδηγοί της Red Bull και της Toro Rosso είχαν στη διάθεσή τους τον βελτιωμένο κινητήρα της Renault, αλλά επέλεξαν να μην τον χρησιμοποιήσουν. Αντίθετα, οι οδηγοί της Ferrari χρησιμοποίησαν τον δικό τους αναβαθμισμένο κινητήρα, όπως και ο Fernando Alonso στη μία από τις δύο McLaren-Honda. O Jenson Button αγωνίστηκε με τον παλιό.
Η κατάταξη στα πρώτα σειρά ελεύθερα δοκιμαστικά για το GP των ΗΠΑ, στην πίστα του Austin:
Θέση | Πιλότος | No. | Ομάδα | Χρόνος | Γύροι | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 1' 53" 989 | 7 | |
2 | Daniil Kvyat | ![]() | 26 | ![]() | Red Bull | 1' 55" 224 | 6 | |
3 | Daniel Ricciardo | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull | 1' 55" 592 | 10 | |
4 | Carlos Sainz Jr | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso | 1' 55" 667 | 8 | |
5 | Lewis Hamilton | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 1' 55" 693 | 4 | |
6 | Sebastian Vettel | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 1' 55" 710 | 10 | |
7 | Max Verstappen | ![]() | 33 | ![]() | Toro Rosso | 1' 55" 969 | 7 | |
8 | Kimi Räikkönen | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 1' 56" 326 | 10 | |
9 | Fernando Alonso | ![]() | 14 | ![]() | McLaren | 1' 56" 839 | 18 | |
10 | Valtteri Bottas | ![]() | 77 | ![]() | Williams | 1' 56" 866 | 15 | |
11 | Felipe Massa | ![]() | 19 | ![]() | Williams | 1' 57" 081 | 13 | |
12 | Sergio Perez | ![]() | 11 | ![]() | Force India | 1' 57" 139 | 4 | |
13 | Jenson Button | ![]() | 22 | ![]() | McLaren | 1' 57" 495 | 20 | |
14 | Nico Hülkenberg | ![]() | 27 | ![]() | Force India | 1' 57" 518 | 4 | |
15 | Romain Grosjean | ![]() | 8 | ![]() | Lotus | 1' 58" 319 | 10 | |
16 | Raffaele Marciello | ![]() | 11 | ![]() | Sauber | 1' 58" 431 | 19 | |
17 | Marcus Ericsson | ![]() | 9 | ![]() | Sauber | 1' 59" 743 | 18 | |
18 | Alexander Rossi | ![]() | 53 | ![]() | Manor Marussia | 2' 01" 154 | 11 | |
19 | Will Stevens | ![]() | 28 | ![]() | Manor Marussia | 2' 01" 907 | 13 | |
20 | Pastor Maldonado | ![]() | 13 | ![]() | Lotus | - | 1 |