![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/11/rosberg_brazil_fp3_2016.jpg?itok=xg6hXefU)
GP Βραζιλίας, FP3: Ρελάνς Rosberg
O Nico Rosberg νίκησε αυτή τη φορά τον Lewis Hamilton και οι Ferrari έδειξαν πιο ανταγωνιστικές.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/11/rosberg_brazil_fp3_2016.jpg?itok=xg6hXefU)
Ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Nico Rosberg, ήταν ο ταχύτερος στις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές, σε ένα συννεφιασμένο και δροσερό Interlagos
O Rosberg, που θα πάρει τον τίτλο αν νικήσει αύριο στον αγώνα, ανεξάρτητα από τη θέση που θατερματίσει ο Hamilton, σημείωσε χρόνο 1’ 11” 740 που ήταν και ο καλύτερος μέχρι τώρα.
Ο Hamilton, που ήταν πρώτος και στις δύο χθεσινές περιόδους δοκιμών, περιορίστηκε σήμερα στη 2η θέση, μόλις 0,093” από τον team-mate του στη Mercedes.
Οι δύο οδηγοί της Ferrari, Sebastian Vettel και Kimi Raikkonen, ήταν στην 3η και την 4η θέση αντίστοιχα, επιβεβαιώνοντας τον επικεφαλής της ομάδας, Maurizio Arrivabene, που είχε δηλώσει ότι τα ιταλικά μονοθέσια έχουν πρόβλημα κυρίως όταν κάνει ζέστη. Οι οδηγοί της Scuderia ήταν 0,219” και 0,287” πίσω από τον Rosberg.
Οι Max Verstappen και Daniel Riciardo ήλπιζαν ότι η πτώση της θερμοκρασίας θα ευνοούσε τις Red Bull τους, όμως κατέληξαν στην 5η και την 6η θέση αντίστοιχα, 0,337” και 0,547” πίσω από τον πρώτο.
Ενώ στην FP2 έκανε πολλή ζέστη, με τη θερμοκρασία να φτάνει τους 31 βαθμούς στον αέρα και τους 52 στην άσφαλτο της πίστας, η FP3 έγινε κάτω από πολύ διαφορετικές συνθήκες. Έβρεξε πολύ τη νύχτα και η τελευταία περίοδος ελεύθερων δοκιμών ξεκίνησε με βαριά συννεφιά, την πίστα υγρή σε πολλά σημεία και τη θερμοκρασία να βρίσκεται αρχικά στους 22 βαθμούς πριν ανέβει σταδιακά στους 25.
Κάποιοι οδηγοί έκαναν αναγνωριστικούς γύρους με τα λάστιχα βροχής, πριν ο Hamilton φορέσει σλικ εκτιμώντας ότι η πίστα ήταν «αρκετά στεγνή» παρότι ψιλόβρεχε σε κάποια σημεία της. Ο Βρετανός είχε μια έξοδο στον πρώτο του γρήγορο γύρο με τη μαλακή γόμα ελαστικών, πριν σημειώσει τον πρώτο χρόνο της ημέρας με 1’ 16” 980.
Στο τέλος του πρώτου 15λεπτου έγινε μια πρόσκαιρη αναταραχή αφού έφυγε μια ομπρέλα από τις κερκίδες και κατέληξε στο “S” του Senna, με αποτέλεσμα να βγουν διπλές κίτρινες σημαίες. Όμως η τάξη αποκαταστάθηκε γρήγορα.
Το παράδειγμα του Hamilton ακολούθησαν κι άλλοι, βγαίνοντας στην πίστα με τα μαλακά ή τα μεσαία σλικ της Pirelli, με αποτέλεσμα οι χρόνοι να αρχίσουν να πέφτουν θεαματικά καθώς η βροχή σταμάτησε.
Ο Raikkonen έθεσε τον χρόνο αναφοράς σημειώνοντας 1’ 12” 530 με τη μαλακή γόμα, αλλά ο Ricciardo τον βελτίωσε κατά σχεδόν ένα τέταρτο του δευτερολέπτου 17 λεπτά πριν το τέλος, ξεκινώντας έτσι μια γενική προσομοίωση κατατακτηρίων από όλους.
Από αυτήν βγήκε νικητής ο Rosberg, του οποίου τον χρόνο 1’ 11”740 δεν μπόρεσε να βελτιώσει ο Hamilton.
Ο Valtteri Bottas με τη Williams ήταν ο πρώτος πίσω από την κορυφαία εξάδα και ο μόνος άλλος στο ίδιο δευτερόλεπτο με τον Rosberg.
O Φιλανδός ήταν σχεδόν 4 δέκατα μπροστά από τον Jolyon Palmer με τη Renault, με τους Felipe Massa (Williams) και Fernando Alonso (McLaren-Honda) να κλείνουν την πρώτη δεκάδα.
Η εκκίνηση του αγώνα είναι αύριο στις 6 το απόγευμα.
ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΒΡΑΖΙΛΙΑΝΙΚΟ GP ΣΤΟ INTERLAGOS:
Θέση | Πιλότος | No. | Ομάδα | Χρόνος | Γύροι | Διαφορά | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 1' 11" 740 | 19 | |
2 | Lewis Hamilton | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 1' 11" 833 | 21 | 0" 093 |
3 | Sebastian Vettel | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 1' 11" 959 | 14 | 0" 219 |
4 | Kimi Räikkönen | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 1' 12" 027 | 16 | 0" 287 |
5 | Max Verstappen | ![]() | 33 | ![]() | Red Bull | 1' 12" 077 | 19 | 0" 337 |
6 | Daniel Ricciardo | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull | 1' 12" 287 | 21 | 0" 547 |
7 | Valtteri Bottas | ![]() | 77 | ![]() | Williams | 1' 12" 614 | 27 | 0" 874 |
8 | Jolyon Palmer | ![]() | 30 | ![]() | Renault | 1' 12" 968 | 19 | 1" 228 |
9 | Felipe Massa | ![]() | 19 | ![]() | Williams | 1' 12" 990 | 26 | 1" 250 |
10 | Fernando Alonso | ![]() | 14 | ![]() | McLaren | 1' 13" 002 | 12 | 1" 262 |
11 | Nico Hülkenberg | ![]() | 27 | ![]() | Force India | 1' 13" 203 | 14 | 1" 463 |
12 | Sergio Perez | ![]() | 11 | ![]() | Force India | 1' 13" 231 | 19 | 1" 491 |
13 | Kevin Magnussen | ![]() | 20 | ![]() | Renault | 1' 13" 255 | 15 | 1" 515 |
14 | Carlos Sainz Jr | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso | 1' 13" 293 | 20 | 1" 553 |
15 | Romain Grosjean | ![]() | 8 | ![]() | Haas | 1' 13" 344 | 15 | 1" 604 |
16 | Esteban Gutiérrez | ![]() | 21 | ![]() | Haas | 1' 13" 596 | 16 | 1" 856 |
17 | Daniil Kvyat | ![]() | 26 | ![]() | Toro Rosso | 1' 13" 609 | 13 | 1" 869 |
18 | Jenson Button | ![]() | 22 | ![]() | McLaren | 1' 13" 750 | 9 | 2" 010 |
19 | Pascal Wehrlein | ![]() | 94 | ![]() | Manor | 1' 13" 972 | 20 | 2" 232 |
20 | Felipe Nasr | ![]() | 12 | ![]() | Sauber | 1' 13" 992 | 14 | 2" 252 |
21 | Esteban Ocon | ![]() | 45 | ![]() | Manor | 1' 14" 222 | 21 | 2" 482 |
22 | Marcus Ericsson | ![]() | 9 | ![]() | Sauber | - | 1 | - |