O Rosberg ήταν λίγο πιο γρήγορος από τον team-mate του στη δεύτερη περίοδο των κατατακτήριων (Q2) του Spa, όμως ο Hamilton αντέστρεψε την κατάσταση εκεί που μετρούσε, και μάλιστα με μία μεγάλη διαφορά 0,446” στην πρώτη τους προσπάθεια στην Q3, ενώ στη συνέχεια βελτίωσε ακόμη περισσότερο το χρόνο του για να εξασφαλίσει την pole με ένα εντυπωσιακό 1’ 47” 197.

Με την επιτυχία του αυτή, ο Hamilton γίνεται ο πρώτος οδηγός, μετά τον Mika Hakkinen το 1999, που παίρνει 6 pole positions στη σειρά μέσα στην ίδια σεζόν. Παράλληλα, ο Βρετανός παίρνει και το τρόπαιο της FIA για τις περισσότερες poles το 2015, αφού ο Rosberg δεν μπορεί πλέον να τον περάσει.

Ο Rosberg επίσης βελτίωσε το χρόνο του στη δεύτερη προσπάθεια της Q3, όμως έχασε σχεδόν μισό δευτερόλεπτο σε σχέση με τον team-mate του στον δεύτερο τομέα της πίστας, από τη διπλή αριστερή Pouhon μέχρι τη δεξιά Stavelot, οπότε κατέληξε και πάλι δεύτερος και απογοητευμένος.

Κανονικά η Ferrari αναμενόταν να πάρει την 3η θέση στη σειρά εκκίνησης, όμως ο Sebastian Vettel έκανε μόλις τον 9ο χρόνο στην Q3, ενώ ο Kimi Raikkonen έμεινε από μηχανική βλάβη –μάλλον πίεση λαδιού– στην Q2.

Έτσι, οι ομάδες με κινητήρα Mercedes, οι Williams, Lotus και Force India, πήραν τις επόμενες τρεις θέσεις στον πίνακα των χρόνων, καθώς οι Valtteri Bottas, Romain Grosjean και Sergio Perez έκαναν χρόνους μέσα στο ίδιο δέκατο, αλλά πάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Hamilton.

H Red Bull-Renault του Daniel Ricciardo συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα, μπροστά από τη δεύτερη Williams με τον Felipe Massa και τη δεύτερη Lotus με τον Pastor Maldonado.

O Carlos Sainz Jr με την Toro Rosso-Renault έκλεισε τη πρώτη δεκάδα, αλλά πολύ πίσω από τους υπόλοιπους.

Ο Perez είχε πετύχει έναν εκπληκτικό 4ο χρόνο στην Q2 με τη Force India, αλλά ο team-mate του, ο Nico Hulkenberg, αποκλείστηκε από την πρώτη δεκάδα, με χρόνο πάνω από τρία δέκατα χειρότερο από του Μεξικάνου. Ο Daniel Kvyat (Red Bull) ήταν η δεύτερη δυσάρεστη έκπληξη στην Q2, καθώς κατέληξε 12ος, μπροστά από τον Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari).

O Raikkonen βρέθηκε τελικά στη 14η θέση, μπροστά από τον Max Verstappen (Toro Rosso) που δεν πήρε μέρος στην Q2 λόγω απώλειας ισχύος του κινητήρα Renault ήδη από την Q1.

O Felipe Nasr (Sauber) ήταν ο μεγάλος χαμένος στη μάχη της Q1, καθώς απέτυχε να περάσει τον Verstappen με τον προβληματικό του κινητήρα για 0,121”, καταλήγοντας 16ος.

Ο Jenson Button ήταν ένα ακόμη δευτερόλεπτο πιο πίσω με την πιο γρήγορη από τις δύο McLaren-Honda. O Βρετανός περιέγραψε τον γύρο του ως «τον καλύτερο που έχει κάνει εδώ και πολύ καιρό», όμως ήταν αρκετός για να του δώσει μόλις τη 17η θέση. Ο team-mate του, ο Fernando Alonso, ήταν σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πιο αργός με την άλλη MP4/30-Honda, έχοντας χάσει τις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές λόγω διαρροής στην εξάτμιση.

Ο Will Stevens ήταν ο νικητής στην εμφύλια μάχη των Manor-Marussia για την προτελευταία θέση, επικρατώντας του Roberto Merhi με διαφορά 0,151”.

Οι χρόνοι των κατατακτήριων δοκιμών για το GP Βελγίου στο Spa Francorchamps: