Τον τρίτο ταχύτερο χρόνο έκανε η Ferrari δια χειρός Raikkonen, την ώρα που ο Vettel πρόλαβε να κάνει μόλις 4 γύρους πριν παρκάρει στο χώρο διαφυγής με πρόβλημα στο κιβώτιό του. 
 

 

Πίσω από τον Kimi βρέθηκε ο έτερος Φινλανδός, ο Valtteri Bottas που έκανε με τη Williams την 4η ταχύτερη επίδοση.Να σημειώσουμε εδώ πως ο Bottas χρησιμοποίησε το παλιό αεροδυναμικό πακέτο, σε αντίθεση με τον Massa που χρησιμοποίησε το καινούργιο με πολλές αλλαγές και αυτό για να μπορεί η ομάδα έχει άμεσα συγκρίσιμα αποτελέσματα.
 

Στα παραλειπόμενα της ημέρας ήταν το παρολίγον ατύχημα του Massa όταν αναγκάστηκε σε... φρενάρισμα πανικού μέσα στα πιτ, επειδή ο Arrivabene προσπάθησε να διασχίσει τα πιτ χωρίς να προσέξει τη Williams του Βραζιλιάνου που ερχόταν... 

 

Στο στρατόπεδο της Red Bull που αναζητούν το κάτι παραπάνω μια και βρίσκονται στην έδρα τους, ο Kvyat έκανε τον 6ο χρόνο και ο Ricciardo έγραψε τον 7ο καλύτερο χρόνο αλλά θα ξεκινήσει με ποινή 10 θέσεων αφού χρησιμοποιεί τον 5ο κινητήρα για φέτος. 

Πέμπτο κινητήρα, τούρμπο και MGU χρησιμοποιεί και ο Alonso ο οποίος συνολικά μαζεύει ποινή 20 θέσεων στη σειρά εκκίνησης (σσ: πού να φανταζόταν ο Ισπανός τι θα αντιμετώπιζε στη McLaren), η οποία μάλλον θα μετατραπεί σε ποινή διέλευσης από το pitlane στον αγώνα.

Ωστόσο το μονοθέσιο του Ισπανού αντιμετώπιζε και πάλι προβλήματα, με αυτό το Button να έχει πρόβλημα στο κιβώτιο...

Η αναλυτική κατάταξη της πρώτης σειράς των ελεύθερων δοκιμστικών στο Red Bull Ring, για το Grand Prix της Αυστρίας