Ο Hamilton ήταν ο ταχύτερος στην αρχή της περιόδου FP2, όταν όλοι οι οδηγοί φορούσαν τα πιο αργά, μαλακά Pirelli. Ο Βρετανός ήταν όμως μόλις 0,039” μπροστά από τον team-mate του.

Όταν όμως η ομάδα άρχισε τις δοκιμές με τα πολύ μαλακά λάστιχα, ο Hamilton είχε τη μεγαλύτερη βελτίωση, σημειώνοντας ένα χρόνο 0,747” καλύτερο από του Rosberg, που βελτίωσε μόλις κατά ένα δέκατο στην πρώτη του χρονομετρημένη προσπάθεια.

Ο Hamilton τελικά βρήκε άλλο ένα δέκατο για να αυξήσει τη διαφορά σε 0,857”, αλλά μόνο για λίγο, αφού ο Rosberg πέτυχε έναν καλύτερο γύρο για να καταλήξει 0,377” πίσω από τον team-mate του.

Αργότερα ο Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα ενώ έκανε μεγάλα πακέτα γύρων, παραπονούμενος για απώλεια δύναμης.

Ο Fernando Alonso ήταν 3ος με τη Ferrari, σχεδόν ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή, ενώ ο Valtteri Bottas (Williams), που ήταν ο πλησιέστερος στις Mercedes με τα μαλακά λάστιχα, κατατάχτηκε τελικά 4ος.

Ο Felipe Massa επιβεβαίωσε την καλή φόρμα των Williams παίρνοντας την 5η θέση, μόλις δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Φιλανδό team-mate του.

Ο Sebastian Vettel (Red Bull), που ξεκίνησε την FP2 καθυστερημένα λόγω αλλαγής του δαπέδου του μονοθεσίου του, που είχε ζημιές από την έξοδό του το πρωί στην FP1, ήταν τελικά 6ος, σχεδόν 1,3” πίσω από τον Hamilton.

O Jenson Button, με την αναβαθμισμένη McLaren, κατατάχτηκε 7ος, μόλις 0,006” πίσω από τον Vettel και ένα δέκατο μπροστά από την άλλη Red Bull, του Daniel Ricciardo, που κι αυτός είχε καινούργιο πάτωμα μετά από την πρωινή του έξοδο.

Ο Kevin Magnussen (McLaren) ήταν 9ος, ενώ ο Jean-Eric Vergne κατάφερε και πάλι να μπει στην πρώτη δεκάδα με την Toro Rosso.

Δυσκολίες αντιμετώπισε ο Kimi Raikkonen, που κατέληξε μόλις 11ος, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον team-mate του στη Ferrari, έχοντας και μια έξοδο στο χορτάρι στην τελευταία στροφή της πίστας.

Ο Adrian Sutil, που είχε κάνει μόνο 9 γύρους το πρωί αφού ένας σπασμένος σωλήνας οδήγησε σε καταστροφή του τούρμπο της Sauber, κατάφερε να ολοκληρώσει το πρόγραμμα δοκιμών του στην FP2 και να καταταγεί 16ος.

Ο Marcus Ericsson (Caterham) είχε κι αυτός μια πιο παραγωγική περίοδο δοκιμών το απόγευμα, αφού είχε συμπληρώσει μόλις 8 γύρους το πρωί.

Αν και ο καιρός απειλούσε να βρέξει, τελικά η βροχή δεν ήρθε και οι ομάδες ολοκλήρωσαν τα προγράμματα δοκιμών τους.
 

FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2014 - FP2