Τόσο ο Nico Rosberg όσο και ο Lewis Hamilton αντιμετώπισαν «αστοχία των ηλεκτρονικών ελέγχου υψηλής τάσης», όπως το περιέγραψε η Mercedes.

Άρχισαν επίσης να αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τα φρένα, που στην περίπτωση του Hamilton ήταν τόσο σοβαρό που τον οδήγησε στην εγκατάλειψη.

Το πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά ελέγχου σήμαινε ότι το ERS έπαψε να ανακτά ενέργεια από το φρενάρισμα.

«Όταν χάνεις το ERS και παύει να ανακτά ενέργεια, όλο το φρενάρισμα πίσω γίνεται από τα πίσω φρένα, γι’ αυτό και υπερθερμάνθηκαν», εξήγησε ο Rosberg. «Αυτό έκανε τα πράγματα πολύ δύσκολα, διότι αφενός έπρεπε να κρυώνω τα φρένα και αφετέρου έχανα ταχύτητα στις ευθείες αφού το ηλεκτρικό μοτέρ της MGU-K δεν βοηθούσε τον κινητήρα.  

«Προσπαθούσα να κρατηθώ μπροστά γυρίζοντας συνεχώς σε ρυθμό κατατακτήριων, αλλά αυτό δεν έπιασε με τον Daniel».

«Το γεγονός ότι τα φρένα μου είχαν πιο σοβαρή υπερθέρμανση από του Nico οφείλεται στο ότι τον ακολουθούσα από κοντά ενώ αυτός είχε καθαρό αέρα», εξήγησε ο Hamilton.