Το FIAT Nuova 500 ήταν το αυτοκίνητο που πήρε τη μεταπολεμική Ιταλία από τη σέλα της Vespa και την έβαλε στους τέσσερις τροχούς.

Έτσι η FIAT δεν δημιούργησε μόνο ένα κοινωνικό φαινόμενο, αλλά κατήγαγε μια ομοίου μεγέθους εμπορική επιτυχία. Τελικά, ύστερα από 60 χρόνια, την αναγνώριση αυτή του την πιστώνει το μεγαλύτερο πολιτιστικό ίδρυμα μοντέρνας τέχνης, αλλά αυτή τη φορά προφανώς για το ντιζάιν του. Το FIAT Nuova 500 αναγνωρίστηκε επισήμως από τους καθ’ ύλην αρμοδίους για κάτι τέτοιο, τους απόλυτους κριτές για το θέμα: Τους επιμελητές στο Museum of Modern Art της Νέας Υόρκης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ FIAT Nuova 500 1957-1975 [videos]

Έτσι με την ευκαιρία των εορτασμών για τα 60 χρόνια από το λανσάρισμα του Nuova 500 το 1957, το MoMA ανακοίνωσε την προσθήκη του αυτοκινήτου στα εκθέματά του. Το αντίγραφο που εκτίθεται πλέον είναι το πιο επιτυχημένο από τα 500άράκια, το 500 F που πωλείτο μεταξύ των ετών 1965 και 1972. Και όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες είναι ένα δείγμα σε μπεζ χρώμα με μαύρη υφασμάτινη οροφή.

Μην βιαστείτε βέβαια να προδικάσετε ότι είναι το πρώτο αυτοκίνητο στη συλλογή αντικειμένων μοντέρνας τέχνης του MoMA. Τα αυτοκίνητα της συλλογής του μουσείου στο Manhattan διαρκώς και μεγαλώνει αποτελούμενη πλέον μια Cisitalia 202 GT του 1946, ένα Willys-Overland Jeep του 1952, ένα Volkswagen Beetle του 1959, μία Jaguar E-type Roadster του 1963, ένα μονοθέσιο Ferrari 641/2 του 1990 και ένα smart του 1998.