F1 GP Κίνας: Ρόσμπεργκ και Μάσα μπροστά στις δοκιμές
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ με τη Mercedes και ο Φελίπε Μάσα με τη Ferrari ήταν οι ταχύτεροι αντίστοιχα στις πρώτες και τις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές για το Grand Prix της Κίνας, στην πίστα της Σαγκάης.
Στις πρωινές δοκιμές, οι Ρόσμπεργκ και Χάμιλτον έκαναν το «ένα-δύο», στον τόπο όπου η Mercedes πήρε πέρσι την πρώτη –και μέχρι στιγμής μοναδική– της νίκη στην F1 από το 1955.
H Mercedes ανέλαβε τα ηνία το τελευταίο ημίωρο, όταν όλοι έτρεχαν με λίγη βενζίνη. Ο Ρόσμπεργκ αρχικά σημείωσε ένα 1’ 37” 872 για να εκθρονίσει τον Μάσα από την πρώτη θέση. Μόλις ένα λεπτό αργότερα ο Μαρκ Ουέμπερ πήγε 0,2” πιο γρήγορα. Όμως ο Ρόσμπεργκ είχε περιθώρια και παρόλο που τα λάστιχά του αλλοιώνονταν καθώς είχαν ήδη κάνει 8 γύρους, πέτυχε ένα 1’ 36” 904, έκοψε για ένα γύρο και μετά σημείωσε τον καλύτερο χρόνο του πρωινού: 1’ 36” 717.
Η Mercedes έδειξε να έχει το πάνω χέρι και στις προσομοιώσεις αγώνα, αν και τα διαφορετικά φορτία καυσίμου θολώνουν κάπως την εικόνα.
Ο Χάμιλτον ήταν τελικά 0,454” πιο αργός από τον ομόσταυλό του, αλλά και 0,487” ταχύτερος από τον Ουέμπερ. Οι δύο Red Bull πήραν την 3η και την 4η θέση με 0,3” διαφορά μεταξύ τους.
Ο Τζένσον Μπάτον κράτησε τη McLaren του κοντά στην κορυφή για μεγάλο διάστημα, αλλά τελικά κατατάχτηκε 6ος, ανάμεσα στις Ferrari του Μάσα και του Αλόνσο. Ο team-mate του Μπάτον, Σέρχιο Πέρες, έβαλε ένα παράξενο τέλος στην περίοδο αυτή των δοκιμών όταν βγήκε στην αμμοπαγίδα της εισόδου των pits, όπως είχε κάνει ο προκάτοχός του στη McLaren, ο Χάμιλτον, στο GP Κίνας του 2007.
Ο Άντριαν Ζούτιλ με τη Force India ήταν κι αυτός για ένα διάστημα στην πρώτη θέση πριν πέσει τελικά στην 8 η, δύο θέσεις μπροστά από τον team-mate του, Πολ ντι Ρέστα. Ανάμεσά τους βρέθηκε ο Ρομέν Γκροζάν με τη Lotus.
Ο Κίμι Ράικονεν, με την άλλη Lotus, έκανε τετ-α-κε Στροφή 9. Συνέχισε όμως χωρίς ζημιές. Ο νεοφώτιστος της Sauber, Εστέμπαν Γκουτιέρες, είχε κι αυτός μια έξοδο στη Στροφή 1.
Ο Κινέζος Μα Κινγκ Χούα (που αγωνίζεται στην GP2) έκανε το ντεμπούτο του με την Caterham, οδηγώντας το μονοθέσιο του Σαρλ Πικ. Κατατάχθηκε τελευταίος, 1,5” πίσω από τον ομόσταυλό του, Χίντο φαν ντερ Γκαρντ.
Στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές, που έγιναν το απόγευμα, ο Φελίπε Μάσα έβαλε τη Ferrari του στην κορυφή.
Αυτή τη φορά ο κυρίαρχος του πρωινού, Νίκο Ρόσμπεργκ, κατατάχθηκε 4ος, καθώς ο Ράικονεν και ο Αλόνσο πήραν αντίστοιχα τη 2η και την 3η θέση.
Αρχικά, οι Mercedes των Ρόσμπεργκ και Χάμιλτον ήταν και πάλι μπροστά. Όμως οι δοκιμές με τα μαλακά λάστιχα άρχισαν νωρίς και ο Ουέμπερ πέρασε πρώτος, 0,6” μπροστά από τον Ροσμπεργκ. Ο Γερμανός αντέδρασε ξαναπερνώντας πρώτος, όμως το δεύτερο μισό του απογεύματος ανήκε στον Μάσα.
Ο Βραζιλιάνος, με ένα 1’ 35” 340, ανέβηκε στην κορυφή όπου και έμεινε. Ακόμα πιο σημαντικό όμως ήταν το γεγονός ότι διατήρησε το ρυθμό του και με τα μεσαία λάστιχα, ενώ τα παράπονα μέσω ασυρμάτου για αλλοίωση και φθορά τους ακούγονταν συνεχώς από τους άλλους οδηγούς.
Ο Ράικονεν ήταν ο κύριος αντίπαλος του Μάσα, πλησιάζοντάς τον στα 0,152”, ενώ ο Αλόνσο ήταν 3ος, αλλά 0,4” πίσω από τον team-mate του.
Οι Ρόσμπεργκ και Ουέμπερ συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, ενώ ο Μπάτον επιβεβαίωσε την πρόοδο της McLaren, παίρνοντας και πάλι την 6η θέση, μπροστά από τον Χάμιλτον.
Ο πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν μόλις 10ος, πίσω από τις δύο Force India των Ζούτιλ και Ντι Ρέστα. Ο Ζούτιλ έκανε μισό τετ-α-κε στη Στροφή 8, αλλά κρατήθηκε μέσα στην πίστα. Αντίθετα ο Πέρες πέρασε όλη την αμμοπαγίδα και χτυπήσε –ελαφρά– στην μπαριέρα. Τελικά ο Μεξικάνος κατατάχθηκε 11ος.
Στο πίσω μέρος της κατάταξης, ο Ζιλ Μπιανσί εντυπωσίασε και πάλι, κρατώντας αρχικά την 11η θέση, όμως τελικά έπεσε στη συνηθισμένη του 19η. Ο ομόσταυλός του στη Marussia, Μαξ Τσίλτον, είχε ένα πολύ άτυχο απόγευμα όλο βλάβες.
Πρωινές ελεύθερες δοκιμές:
Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορές
1. Nico Rosberg Mercedes 1m36.717s
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m37.171s + 0.454s
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m37.658s + 0.941s
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.942s + 1.225s
5. Fernando Alonso Ferrari 1m37.965s + 1.248s
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m38.069s + 1.352s
7. Felipe Massa Ferrari 1m38.095s + 1.378s
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m38.125s + 1.408s
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m38.398s + 1.681s
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m38.561s + 1.844s
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m38.790s + 2.073s
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.057s + 2.340s
13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m39.158s + 2.441s
14. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m39.180s + 2.463s
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m39.336s + 2.619s
16. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m39.360s + 2.643s
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m39.392s + 2.675s
18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m40.032s + 3.315s
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m41.966s + 5.249s
20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m42.056s + 5.339s
21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m42.083s + 5.366s
22. Ma Qing Hua Caterham-Renault 1m43.545s + 6.828s
Απογευματινές ελεύθερες δοκιμές:
Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορές
1. Felipe Massa Ferrari 1m35.340s
2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.492s + 0.152s
3. Fernando Alonso Ferrari 1m35.755s + 0.415s
4. Nico Rosberg Mercedes 1m35.819s + 0.479s
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.092s + 0.752s
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.432s + 1.092s
7. Lewis Hamilton Mercedes 1m36.496s + 1.156s
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.514s + 1.174s
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.595s + 1.255s
10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.791s + 1.451s
11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m36.940s + 1.600s
12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.963s + 1.623s
13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m37.103s + 1.763s
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.206s + 1.866s
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m38.127s + 2.787s
16. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m38.185s + 2.845s
17. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m38.211s + 2.871s
18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m38.276s + 2.936s
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m38.725s + 3.385s
20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.271s + 3.931s
21. Charles Pic Caterham-Renault 1m39.814s + 4.474s
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m43.227s + 7.887s