![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/migration/items/images/3ddd6c3f047876a17bfd9e84495cec20_5119.jpg?itok=M7III9mB)
500 Μίλια της Ινδιανάπολης: Νικητής ο Κάνααν [video]
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/migration/items/images/3ddd6c3f047876a17bfd9e84495cec20_5119.jpg?itok=M7III9mB)
Η μακρόχρονη αναμονή του Τόνι Κάνααν για μια νίκη στο Indy 500 πήρε τέλος χθες, όταν ο Βραζιλιάνος ήπιε το φημισμένο γάλα μετά από έναν επεισοδιακό αγώνα.
Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από συνεχή slipstreaming που δημιούργησαν νέο ρεκόρ 68 εναλλαγών στην πρώτη θέση. Ο οδηγός της KV Racing Technology μπήκε επικεφαλής για τελευταία φορά όταν πέρασε τον περσινό πρωταθλητή Ράιαν Χάντερ-Ρέι στην επανεκκίνηση του αγώνα με τρεις γύρους να απομένουν.
Θα υπήρχε αρκετός χρόνος για πολλούς οδηγούς να επιτεθούν στον Κάνααν, όμως δεν είχαν την ευκαιρία αφού ένα ατύχημα του (περσινού νικητή) Ντάριο Φρανκίτι είχε ως αποτέλεσμα να βγουν κίτρινες σημαίες μέχρι τον τερματισμό του αγώνα.
Ο «ρούκι» (νεοφώτιστος) Κάρλος Μουνιόζ επαλήθευσε την ταχύτητά του στα δοκιμαστικά, τερματίζοντας δεύτερος με το μονοθέσιο της Andretti Autosport. Ο Μουνιόζ έδειχνε άνετος ανάμεσα στους διεκδικητές όλο το απόγευμα.
Συμπληρώνοντας ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την ομάδα του Μάικλ Αντρέτι ήταν η 3η θέση του Ράιαν Χάντερ-Ρέι και η 4η του γιου του, Μάρκο Αντρέτι – αν και αμφότεροι θα θεωρούν τον αγώνα χαμένη ευκαιρία αφού πέρασαν μεγάλο μέρος του εναλλασσόμενοι στην κορυφή.
Ο Βρετανός Τζάστιν Ουίλσον ήταν 5ος και πρώτος με κινητήρα Honda, αφού πέρασε τον Έλιο Καστρονέβες στους τελευταίους γύρους. Ο Έι-Τζέι Αλμεντίγκερ επίσης οδήγησε πολύ καλά, τερματίζοντας τελικά 7ος.
Ο Σιμόν Παζενό, ο Τσάρλι Κίμπαλ και ο Εντ Κάρπεντερ, που ξεκίνησε από την pole position, άρχισαν τον αγώνα πολύ καλά αλλά ξεφούσκωσαν στη συνέχεια για να συμπληρώσουν τελικά την πρώτη δεκάδα.
Η έξοδος του τρεις φορές νικητή του αγώνα, Φρανκίτι, έβαλε τέλος σε ένα δύσκολο απόγευμα για τον Σκοτσέζο, που ήταν τον περισσότερο καιρό περί το τέλος της πρώτης 20άδας.
Μέχρι τις δύο κίτρινες σημαίες προς το τέλος του, ο αγώνας έγινε σχεδόν όλος κανονικά, κάτω από πράσινες σημαίες. Ως αποτέλεσμα, 7 γύρους πριν τον τεματισμό, η μέση ταχύτητα ήταν 11 km/h πάνω από το ρεκόρ. Μειώθηκε στο τέλος, όμως και πάλι ο αγώνας ήταν ο ταχύτερος στην ιστορία της Ινδιανάπολης, με μέση ταχύτητα 301,58 km/h.
Η πρώτη κίτρινη σημαία βγήκε όταν ο Τζέι-Αρ Χίλντεμπραντ έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του και χτύπησε στις μπαριέρες. Τον μιμήθηκε ο Γκρέιχαμ Ρέιχαλ 190 γύρους αργότερα, για να βγει η προτελευταία κίτρινη σημαία.
Το ατύχημα του Ρέιχαλ σφράγισε μια δύσκολη μέρα για την ομάδα Rahal Letterman Lanigan, στην οποία είχε επιβληθεί πρόστιμο διότι και τα δύο της μονοθέσια δεν τήρησαν το πρωτόκολλο στο pit-lane και στη συνέχεια ο Τζέιμς Τζέικς τιμωρήθηκε με αναγκαστική διέλευση από τα pits λόγω ανασφαλούς στάσης ανεφοδιασμού.
Όμως αυτός που πήρε το βραβείο για το πιο παράξενο ατύχημα ήταν ο παλιός πολυπρωταθλητής Σεμπαστιέν Μπουρντέ, που έχασε τον έλεγχο και χτύπησε στον τοίχο του pit-lane.
Τελικά αποτελέσματα μετά από 200 γύρους:
Θέση Οδηγός Ομάδα/Κινητήρας Χρόνος/Διαφορές
1. Tony Kanaan KV/Chevy 2h40m03.4181s
2. Carlos Munoz Andretti/Chevy + 0.1159
3. Ryan Hunter-Reay Andretti/Chevy + 0.2480
4. Marco Andretti Andretti/Chevy + 0.3634
5. Justin Wilson Coyne/Honda + 0.8138
6. Helio Castroneves Penske/Chevy + 3.0086
7. AJ Allmendinger Penske/Chevy + 4.0107
8. Simon Pagenaud Schmidt/Honda + 4.2609
9. Charlie Kimball Ganassi/Honda + 5.6864
10. Ed Carpenter Carpenter/Chevy + 6.8425
11. Oriol Servia Panther DRR/Chevy + 7.8633
12. Ryan Briscoe Ganassi/Honda + 8.9216
13. Takuma Sato Foyt/Honda + 10.2602
14. Scott Dixon Ganassi/Honda + 11.3858
15. Ana Beatriz Coyne/Honda + 12.2657
16. Tristan Vautier Schmidt/Honda + 15.3045
17. Simona De Silvestro KV/Chevy + 15.7201
18. EJ Viso Andretti/Chevy + 17.8056
19. Will Power Penske/Chevy + 22.5403
20. James Jakes Rahal/Honda + 1 lap
21. James Hinchcliffe Andretti/Chevy + 1 lap
22. Conor Daly Foyt/Honda + 2 laps
23. Dario Franchitti Ganassi/Honda + 3 laps*
24. Alex Tagliani Herta/Honda + 4 laps
25. Graham Rahal Rahal/Honda + 7 laps*
26. Katherine Legge Schmidt/Honda + 7 laps
27. Townsend Bell Panther/Chevy + 8 laps
28. Josef Newgarden Fisher/Honda + 9 laps
* Κατατάχθηκε αν και δεν τερμάτισε
Εγκαταλείψεις
Sebastien Bourdais Dragon/Chevy 178 laps
Pippa Mann Coyne/Honda 46 laps
Buddy Lazier Lazier/Chevy 44 laps
Sebastian Saavedra Dragon/Chevy 34 laps
JR Hildebrand Panther/Chevy 3 laps
Όλοι οι οδηγοί αγωνίζονταν με σασί Dallara DW12