Το Xiaomi SU7 ήρθε από το πουθενά, τη στιγμή μάλιστα που η Apple ακύρωνε την 10ετή της προσπάθεια να μπει στην αυτοκίνηση. Κατάφερε να παράξει 100.000 αυτοκίνητα σε μόλις 230 ημέρες. Ε, καιρός είναι να αποκτήσει και φρένα της προκοπής.

Το επίτευγμα δεν είναι διόλου αμελητέο: Μια κινεζική εταιρεία τεχνολογίας παρουσιάζει μια ηλεκτρική μπερλίνα που κάνει πάταγο. Κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει την επιτυχία της, ούτε καν ο υπεραισιόδοξος CEO Lei Jun. Τον περασμένο Δεκέμβρη δήλωνε ότι «αγχώνεται για τη ζήτηση», εννοώντας ότι δεν ξέρει πώς θα καταφέρει να ανταποκριθεί. 

Καλή κι ευπρόσδεκτη η επιτυχία της Xiaomi, αλλά έχει σημαντικά ζητήματα να επιλύσει

Good morning! Woke up to the news that 100,000 units of Xiaomi SU7 achieved!⚡️

From the launch to today, it took us only 230 days to hit this milestone. For a newcomer in the EV industry, that’s a speed we’re truly proud of. Can’t wait to celebrate the 100,000th in a bit! pic.twitter.com/92gmML2mdH

— Lei Jun (@leijun) November 13, 2024

Τελικά, με 50.000 παραγγελίες σε 27 λεπτά και συνολικά 5πλάσια ζήτηση από την αναμενόμενη, ο Κινέζος επιχειρηματίας μπορεί να νιώθει δικαιωμένος. Ειδικά όταν λαμβάνει εύσημα από τον CEO της Ford, Jim Farley. Γιόρτασε το ορόσημο των 100.000 πωλήσεων με μια φωτογραφία που θυμίζει τον Elon Musk. Ο ιδρυτής της Tesla κοιμόταν μες στο εργοστάσιο κι ο 54χρονος Κινέζος φωτογραφήθηκε ξαπλωμένος μπροστά στη γραμμή παραγωγής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κάθε Xiaomi SU7 θα πωλείται με €8.700 ζημία για την εταιρεία

Η Xiaomi απασχολεί έντονα την ειδησεογραφία το τελευταίο διάστημα. Πρόσφατα, ένα πρωτότυπο του SU7 Ultra γάζωσε στο Nürburgring με 6’ 46” 874. Την επόμενη μέρα, ανακοινώθηκε το μοντέλο παραγωγής. Με 1.548 ίππους, 1,98” για το 0-100 km/h, 0-200 km/σε 5,86” και τιμή μόλις €105.000, είναι λογικό που το κοινό ανταποκρίθηκε με ενθουσιασμό. Καταγράφοντας 3.860 ηλεκτρονικές παραγγελίες στα πρώτα 10' διάθεσής του.

Τώρα όμως, ο Lei Jun θα πρέπει να φροντίσει λίγο και το «ταπεινό» Xiaomi SU7 των 673 ίππων. Τιμάται κάτω από €40.000 στην τοπική αγορά και πολλοί κάτοχοι επισκέπτονται την πίστα. Απόλυτα λογικό. Εκεί τους περιμένει μια πολύ δυσάρεστη έκπληξη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποιο Tesla; Δείτε το Xiaomi SU7 να παρκάρει μόνο του [video]

Τα τακάκια που φοράει εργοστασιακά το κινεζικό ηλεκτρικό είναι μικρά σε διαστάσεις και μετά από λίγο, το αυτοκίνητο μένει χωρίς φρένα. Ήδη δύο SU7 έχουν τρακάρει με άσχημο τρόπο, πληγώνοντας εγωισμούς, λαμαρίνες και τρομοκρατώντας τους οδηγούς τους.