Το κιτ, που αφορά στα μοντέλα από το 2015 έως σήμερα, περιλαμβάνει ένα twin-scroll τουρμπο (διπλής εισόδου) και άλλες μετατροπές για τον κινητήρα 2.0.

Με τη βελτίωση του βρετανικού οίκου, για την οποία απαιτήθηκαν τρία χρόνια εξέλιξης, η ιπποδύναμη αυξάνεται κατά 90 PS, στους 250 PS, και η ροπή κατά 12,2 kgm, στα 32,6 kgm.

Ως αποτέλεσμα, το MX-5 BBR Τurbo κάνει το 0-100 km/h σε 5,0” αντί για τα 7,3” του νορμάλ μοντέλου. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Mazda MX-5 BBR "Super 200" ατμοσφαιρικό [video]

Όσοι φοβούνται τις μεγάλες μετατροπές δεν πρέπει να ανησυχούν, αφού η BBR λέει ότι η εγκατάσταση είναι εύκολη, το αυτοκίνητο διατηρεί την εργοστασιακή εμφάνιση και η όλη μετατροπή είναι πλήρως αναστρέψιμη.

Η βελτίωση αυτή του «1ου σταδίου» κοστίζει £4.995 (€5.970) αν πραγματοποιηθεί από την εταιρεία, που σας προμηθεύει κι ένα δυναμοδιάγραμμα του αυτοκινήτου από το δυναμόμετρο.

Αν πάλι πιάνουν τα χέρια σας, μπορείτε να πάρετε τα εξαρτήματα και το λογισμικό σε μορφή DIY και να τοποθετήσετε το κιτ μόνοι σας, πληρώνοντας μόνο £4.395 (€5.250), γλιτώνοντας δηλαδή 720 ευρώ.

[Πηγή: BBR GTi]