Νέο Nissan Leaf: Στόχος τα 550 km αυτονομίας

Αφού έκανε μια τεράστια επένδυση πριν από δέκα χρόνια στην ηλεκτρική τεχνολογία, η Nissan έχει κάθε δικαίωμα να θεωρείται κορυφαία στην τεχνογνωσία των εν λόγω αυτοκινήτων.

Γι’ αυτό και με τη νέα γενιά του Leaf, αποσκοπεί στη λύση του προβλήματος της περιορισμένης αυτονομίας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, η νέα γενιά του μοντέλου θα προσφέρει διάφορες επιλογές μπαταριών, καθεμία από τις οποίες θα καθορίζει την αυτονομία τιμή αλλά και την τιμή του αυτοκινήτου.

Κάτι αντίστοιχο με αυτό που συμβαίνει και με τη σημερινή γενιά του Leaf δηλαδή, αλλά με περισσότερη ποικιλία επιλογών. Το σημερινό μοντέλο διατίθεται με μια βασική μπαταρία 24 KWh που θεωρητικά αρκεί για 200 km, ενώ υπάρχει και έκδοση με 30 KWh και αυτονομία 250 km.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος των αυτοκινήτων μηδενικών εκπομπών της Nissan, οι νέες μπαταρίες που θα δίνουν τη δυνατότητα πολύ μεγαλύτερης αυτονομίας είναι «εντός των προδιαγραφών» της εταιρείας.

Μιλάμε δηλαδή για έως και 550 km με μια φόρτιση και παρότι δεν αναφέρθηκε ευθέως στην επόμενη γενιά του Leaf, ουσιαστικά τη φωτογράφισε.

[Πηγή: Autocar.co.uk]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…