Μπορεί οι πωλήσεις της Porsche Taycan να καταβαραθρώθηκαν τη χρονιά που μας πέρασε, αλλά κανένα ρεκόρ δεν μπορεί να της αντισταθεί. Μπήκε ξανά στα ρεκόρ Guinness, αυτή τη φορά για το μεγαλύτερο συνεχόμενο drift στον πάγο από ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 

Πίσω από το τιμόνι της Porsche Taycan GTS βρέθηκε ο Jens Richter, εκπαιδευτής της Porsche Experience. Οδήγησε με το πλάι επί 46’, πραγματοποιώνοντας 132 γύρους στην παγωμένη πίστα, διανύοντας συνολικά 17.503 m. Το ρεκόρ πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του Arctic Center της εταιρείας στη Φινλανδία, 150 km βόρεια του Αρκτικού Κύκλου. Η ομάδα της Porsche Experience δημιούργησε έναν κύκλο διαμέτρου 59 m για την προσπάθεια, αλλά δεν πήγαν όλα ακριβώς σύμφωνα με το σχέδιο.

Γιατί πήγαν στη Φιλανδία; Χάθηκε ο κόσμος να στήσουμε μια πιστούλα στην Αράχωβα;

Η πρώτη προσπάθεια ματαιώθηκε μετά από 11 km, επειδή η επιφάνεια της πίστας χαλούσε με πολύ γρήγορο ρυθμό. Η ομάδα άλλαξε τα ελαστικά με άλλα που είχαν μικρότερα καρφιά, συγκεκριμένα νόμιμα ελαστικά εμπορίου της Michelin. Ενώ οι χαμηλότερες θερμοκρασίες της νύχτας συνέβαλαν στη διατήρηση της πίστας σε σταθερή κατάσταση. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η νέα Porsche Taycan ταξιδεύει 587 km σε πραγματικές συνθήκες

H Porsche Taycan GTS διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, αποδίδοντας 700 ίππους. Μπορεί να πιάσει τα 100 km/h από στάση σε 3,3”, αλλά εδώ δεν απαιτούνταν ωμή δύναμη και καταιγιστικές επιδόσεις, αλλά ντελικάτος έλεγχος. Καταγραφικά σημείωναν την απόσταση που διένυσε το EV, την ταχύτητα, το φρενάρισμα και την πίεση στο πεντάλ του γκαζιού.

Ο Richter ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ EV drift, ήταν 14.809 m κι είχε σημειωθεί στην Κίνα πριν από δύο χρόνια. Η BMW κατέχει το ρεκόρ για το μεγαλύτερο drift όλων των εποχών, όταν μια M5 πλαγιολίσθαινε για 374 km σε διάρκεια οκτώ ωρών. Χρειάστηκε μάλιστα να ανεφοδιαστεί εν κινήσει.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Σταματήστε να φορτίζετε τις Porsche Taycan πάνω από το 80%

Αυτή είναι η 4η φορά που μια Taycan μπαίνει στα Guinness. Αρχικά με τη μεγαλύτερη EV πλαγιολίσθηση σε βρεγμένη πίστα με 42.171 m το 2020. Το 2021, ο οδηγός αγώνων Leh Keen κατέγραψε την υψηλότερη ταχύτητα σε κλειστό κτίριο, πιάνοντας τα 165,1 km/h. Το 2023, μια Taycan Cross Turismo ξεκίνησε 218 m κάτω από το επίπεδο της θάλασσας στην Κίνα και τελείωσε την ανάβασή της στα 5,3 km στην περιοχή του Θιβέτ.