Τα Volvo C40 και XC40 Recharge είναι δύο από τα μοντέλα που ταυτίζονται με το ηλεκτροκίνητο όραμα της Volvo. Με τις αναβαθμίσεις αλλά και την μεγαλύτερη αυτονομία τους έρχονται να λύσουν τα χέρια των υποψήφιων αγοραστών.

Ειδικότερα λοιπόν, τα δύο SUV των Σουηδών διατίθενται με δύο πισωκίνητες εκδόσεις των 252 PS και συνδυάζονται με το μεγαλύτερο πακέτο μπαταριών χωρητικότητας 82 kWh. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως η αυτονομία τους ξεπερνά τα 500 km. Συγκεκριμένα, το XC40 είναι ικανό να διανύσει 570 km (+57 km), ενώ το C40 580 km (+47 km). Διαθέσιμη είναι και η έκδοση με τους 238 PS, με την μπαταρία των 69 kWh, η οποία χαρίζει αυτονομία της τάξης των 460 km.

Με επιδόσεις που θυμίζουν σπορ αυτοκίνητα και υποσχόμενη αυτονομία ικανή για μεγάλα ταξίδια τα Volvo C40 και XC40 Recharge επιβεβαιώνουν πως είναι μοντέλα αιχμής για τους Σουηδούς

Στο σημείο αυτό, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η νέα μπαταρία έχει δεχθεί βελτιώσεις στο κύκλωμα ψύξης, ενώ παράλληλα μπορεί να φορτίσει ακόμα πιο γρήγορα. Μέσω ταχυφορτιστή 200 kW, μπορεί να φτάσει από το 10% έως το 80% σε 28 μόλις λεπτά. Ταυτόχρονα, οι επιδόσεις είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να έρχεται σε μόλις 7,4”.

Από το μενού των αναβαθμίσεων δεν θα μπορούσε να απουσιάζει και η κορυφαία, τετρακίνητη έκδοση των δύο μοντέλων. Αντί για τα δύο ηλεκτρομοτέρ των 150 kW (408 PS συνολικά) αποκτά έναν νέο πίσω ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη 183 kW (249 PS) και έναν νέο εμπρόσθιο 117 kW (159 PS). Το σπριντ του 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 4,9” για το XC40 και 4,7 για το C40. Νούμερα το δίχως άλλο εντυπωσιακά.

Συν τοις άλλοις, η αυτονομία των δύο μοντέλων παραμένει στα επίπεδα άνω των 500 km. Συγκεκριμένα, το XC40 υπόσχεται 537 km (+41 km) με μία μόνο φόρτιση, ενώ το C40 549 km (+42 km).

Επιπροσθέτως, τα αναβαθμισμένα Volvo XC40 Recharge και C40 εξοπλίζονται με νέες ζάντες  αεροδυναμικού σχεδιασμού 19” που βοηθούν στην μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Για ακόμα μεγαλύτερη ευκολία στην ανάκτηση ενέργειας, δύνανται να οδηγηθούν και με το σύστημα one pedal, κάτι που σημαίνει ότι σε αστικές συνθήκες η χρήση του φρένου δεν θα είναι τόσο συχνή.

Τέλος, όλα τα ηλεκτρικά Volvo Recharge, επωφελούνται από τη μείωση φορολογίας που αφορά εταιρικά ηλεκτρικά οχήματα και απαλλάσσονται πλήρως από τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας, κυκλοφορούν ελεύθερα στον Δακτύλιο και εξαιρούνται από τα δημόσια τέλη στάθμευσης για 2 χρόνια.

Στα της τιμής τώρα, το Volvo XC40 Recharge αναμένεται να στοιχίζει λίγο κάτω από τις €50.000, ενώ το C40 αναμένεται να φλερτάρει με τις €56.000. Οι τιμές αυτές όμως αναμένεται να είναι σημαντικά χαμηλότερες, καθώς δεν περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση, ύψους €8.000, η έγκριση της οποίας βρίσκεται σε καλό δρόμο.