Η 4θυρη Bugatti δεν έχει απορριφθεί ως ιδέα
Δηλώσεις του επικεφαλής της εταιρείας στην έκθεση της Γενεύης, αναζωπύρωσαν τις φήμες για ένα υπερπολυτελές τετράθυρο μοντέλο.
Αργύρης Τούντας | 
«Δε μπορώ να βγάλω την ιδέα μιας 4θυρης λιμουζίνας από το μυαλό μου» δήλωσε στο περιθώριο της έκθεσης της Γενεύης ο Wolfgang Duerheimer, επικεφαλής της Bugatti.
Αυτή είναι μια από τις κατευθύνσεις προς τις οποίες θα μπορούσε να κινηθεί η εταιρεία στο μέλλον, ενώ δεν αποκλείεται να το δούμε σε ηλεκτρική ή υβριδική μορφή. Μπορεί η λύση της υβριδικής τεχνολογίας να απορρίφθηκε στην περίπτωση της ολοκαίνουργιας 16κύλινδρης Chiron των 1.500 ίππων, αυτό όμως δε σημαίνει σε καμία περίπτωση ότι έχει διαγραφεί σαν ενδεχόμενο για κάποιο άλλο μοντέλο.
Η ιδέα της 4θυρης Bugatti γεννήθηκε το 2009 με την Galibier, φαίνεται όμως ότι τώρα έχει ξαναζεσταθεί, παρά τις φήμες για μεγάλες περικοπές που προέκυψαν ως ανάγκη μετά το dieselgate της Volkswagen.
Πάντως, στην ερώτηση εάν η εταιρεία θα μπει στο χορό των μεγάλων και υπερπολυτελών SUV, η απάντηση ήταν κατηγορηματικά όχι.
[Πηγή: motor1.com]
Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
