Συνήθως, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν τρόπους να μειώσουν το βάρος των μοντέλων τους, ειδικά όταν πρόκειται για σπορ μοντέλα. 

Περισσότερη μάζα μεταφράζεται στην ανάγκη για πιο σκληρή ρύθμιση της ανάρτησης, πιο θηριώδη ελαστικά, ισχυρότερο κινητήρα και μεγαλύτερα φρένα. Δυστυχώς, η νέα BMW M5 θα είναι πολύ πιο βαριά από την προκάτοχό της.

Στη σημερινή F90 γενιά, έγιναν προσπάθειες περιορισμού του βάρους. Η BMW M5 CS για παράδειγμα είναι 70 kg ελαφρύτερη από τη M5 Competition.

«Πόσο έχεις μεγαλώσει, μπέμπα, μπέμπα, έχεις γίνει άλλη τόση...», έλεγαν οι στίχοι των Σακελλάριου και Γιαννακόπουλου στο παλιό τραγουδάκι. Πράγματι, η νέα BMW M5 θα ζυγίζει σχεδόν 500 kg πάνω από τη σημερινή γενιά

Αλλά τα νέα αυτοκίνητα επιδόσεων πρέπει να είναι ταχύτερα και ταυτόχρονα πιο πράσινα από τους προκατόχους τους. Η λύση; Ο εξηλεκτρισμός. Οι μπαταρίες όμως προσθέτουν βάρος. Μαζί με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, σε λίγο θα καταφεύγουμε σε γεφυροπλάστιγγες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ To πίσω μέρος της ολοκαίνουριας BMW M5 αποκαλύπτεται

Από τον Δεκέμβριο, γνωρίζουμε ότι η επερχόμενη BMW M5 G90 θα φοράει τα μηχανικά μέρη της XM και θα είναι plug-in hybrid. Θα έχει συνολική ισχύ 748 PS και 1.000 Nm.

Ο 8κύλινδρος S68 των 4,4 lt αναμένεται να αποδίδει 585 PS και 750 Nm. Με ωφέλιμη μπαταρία 18,6 kWh, ο ηλεκτροκινητήρας θα προσθέτει επιπλέον 196 PS και 280 Nm.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η νέα BMW M5 θα φοράει τον V8 της BMW XM

Άρα λοιπόν, ουδείς μπορεί να κατηγορήσει το γερμανικό σεντάν ότι θα του λείπει η δύναμη. Το θέμα είναι όμως ότι η ζυγαριά θα πλησιάζει επικίνδυνα τους 2,5 τόνους. Για την ακρίβεια, πληθαίνουν τα ξένα δημοσιεύματα που αναφέρουν ότι η BMW M5 G90 του 2025 αναμένεται να ζυγίζει 2.435 kg, νούμερο εξωφρενικό!

Η σημερινή γενιά έχει απόβαρο περί τα 1.950 kg, το οποίο διαφοροποιείται ελαφρώς ανάλογα με τον προαιρετικό εξοπλισμό που προσθέτει ο αγοραστής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δείτε μια BMW M5 E39 εικοσαετίας να πιάνει 300 km/h στην Autobahn [video]

Ποτέ οι M5 δεν ήταν ελαφριές, αφού έπρεπε να συνταιριάξουν πολυτέλεια και χώρους με εκρηκτικές επιδόσεις. Η πιο εμβληματική M5, η γενιά E39, ζύγιζε περίπου 1.720 kg.

Η επερχόμενη M5 του 2025 θα κοντράρει πλέον σε βάρος την κορυφαία Bentley Continental GT W12 (2.436 kg) και το Ford Ranger Raptor (2.454 kg). Αν επαληθευτεί το νούμερο, τότε η νέα BMW M5 θα είναι σχεδόν 100 kg βαρύτερη από την ανανεωμένη Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ To YangWang U7 της BYD είναι πιο ισχυρό από δύο BMW M5 μαζί

Και σχεδόν 200 kg πάνω από το αμιγώς ηλεκτρικό Tesla Model S Plaid με τη θηριώδη μπαταρία των 100 kWh. Μήπως παράγινε το κακό;