Οι τελευταίες αναβαθμίσεις στα ηλεκτρικά Peugeot 208 και 2008 θα προσθέσουν από τις αρχές του 2022 πάνω από 25 km επιπλέον αυτονομία (δηλαδή 8% αύξηση) -κατά WLTP- και αρκετά μεγαλύτερη σε πραγματικές συνθήκες. Αμφότερα τα μοντέλα λανσαρίστηκαν στο τέλος του 2019 και έχουν διαγράψει μία επιτυχημένη πορεία στις αγορές, καθώς έχουν ήδη παραχθεί πάνω από 90.000 οχήματα. 

Βασισμένα στην πλατφόρμα eCMP (Common Modular Platform), εφοδιασμένα με μία μπαταρία 50 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα 136 PS και ροπής 260 Nm, αυτά τα δύο μοντέλα από τον επόμενο χρόνο θα έχουν κάποιες αναβαθμίσεις που θα αυξάνουν την αυτονομία τους. 

Συγκεκριμένα, τα ελαστικά έχουν αναβαθμιστεί σε «Α» κλάσης, προσφέροντας μεγαλύτερη αποδοτικότητα, χάρη στη χαμηλότερη αντίσταση κύλισης. Αυτό αφορά στους τροχούς 16 ιντσών του Peugeot e-208 και 17 ιντσών του Peugeot e-2008. Επιπλέον, υπάρχει μια αναβάθμιση στο σύστημα μετάδοσης με μια νέα σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, η οποία βελτιστοποιεί την αυτονομία τόσο στις κοντινές όσο και σε πιο μακρινές διαδρομές.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε Peugeot e-208

Τέλος, στην κορυφή του παρμπρίζ έχει τοποθετηθεί ένας νέος αισθητήρας υγρασίας που βελτιστοποιεί τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης και ψύξης. Οι πληροφορίες που μεταδίδονται από αυτόν τον αισθητήρα καθιστούν δυνατό τον ακριβέστερο έλεγχο της ανακύκλωσης του αέρα στην καμπίνα των επιβατών και τελικά, μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας από την μπαταρία κατά  τη θέρμανση και τη διατήρηση της θερμοκρασίας μέσα στο όχημα. Η τελευταία αυτή βελτίωση είναι ιδιαίτερα σημαντική όταν επικρατούν χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Peugeot e-2008

Συνοψίζοντας, όλες αυτές οι εξελίξεις θα εξασφαλίσουν την αυξημένη αυτονομία κατά WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures): To νέο Peugeot e-208 θα διαθέτει πλέον πάνω από 362 km αυτονομία, αύξηση 22 km και το νέο Peugeot e-2008 θα διαθέτει πλέον πάνω από 345 km αυτονομία, αύξηση 25 km.

[Πηγή: Peugeot]