Τα τελευταία χρόνια, έχει γίνει μόδα για τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να επαναφέρουν ονόματα κλασικών αυτοκινήτων και να τα «κολλάνε» πάνω σε crossover ή SUV, ελπίζοντας ότι η νοσταλγία θα προσελκύσει αγοραστές. Την ίδια μοίρα θα έχει και το Volkswagen Scirocco;

Η εταιρεία που δεν έχει ακολουθήσει αυτή την στρατηγική μέχρι στιγμής είναι η Volkswagen. Η γερμανική φίρμα έδωσε πρόσφατα κάποια σημάδια ότι ίσως αναστήσει κάποια παλιά μοντέλα, αλλά όπως ανέφεραν στελέχη της μόνο εάν η κίνηση αυτή βγάζει λογική.

Σε συνέντευξή του στο βρετανικό Autocar, ο CEO της VW, Thomas Schäfer, τόνισε ότι οποιοδήποτε νέο μοντέλο φέρει το όνομα ενός κλασικού προκατόχου του, θα πρέπει να παραμένει πιστό στον χαρακτήρα και τα γονίδια του αρχικού. Μάλιστα, έδωσε ελπίδες στους θαυμαστές του Volkswagen Scirocco, δηλώνοντας πως το όνομα του θρυλικού κουπέ θα τοποθετηθεί εκεί που του αξίζει. 

«Το Volkswagen Scirocco είναι ένα πολύ ξεχωριστό αυτοκίνητο, και αν δεν διατηρήσει το DNA του, τότε είναι προτιμότερο να του δοθεί ένα νέο όνομα και να δημιουργηθεί κάτι διαφορετικό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Schäfer.

Αν βγει στην αγορά, το νέο Volkswagen Scirocco θα είναι χτισμένο στην Premium Platform Electric των Audi και Porche και θα προσφέρει καλύτερες επιδόσεις από το VW Golf R

Προς το παρόν, τουλάχιστον, μπορούμε να είμαστε ήσυχοι ότι το εμβληματικό μοντέλο δεν θα επιστρέψει ως ένα ακόμη SUV ή crossover. Ωστόσο, φημολογείται πως μπορεί να μετατραπεί σε ηλεκτρικό σπόρτσκαρ, δανειζόμενο τεχνολογία από την επερχόμενη ηλεκτρική Porche Boxster και Cayman.

Ο Schäfer εξέφρασε επίσης την αντίθεσή του με το γεγονός ότι η Ford επανέφερε το όνομα «Capri» σε ένα ηλεκτρικό SUV, χαρακτηρίζοντάς το ως «λάθος». «Αν αναβιώσεις ένα όνομα και το αυτοκίνητο δεν είναι αυτό που ήταν, ο καταναλωτής δεν θα το εκτιμήσει. Για παράδειγμα, αν λανσάρεις ένα GTI, πρέπει να είναι ένα πραγματικό GTI. Είναι ένα σημαντικό μοντέλο για εμάς και οφείλει να παραμένει πιστό στην αρχική του μορφή».

Από το 2024, υπάρχουν αναφορές ότι ένα νέο Scirocco θα μπορούσε να κυκλοφορήσει μέχρι το 2028, εφόσον πάρει το πράσινο φως. Αν το πρότζεκτ προχωρήσει, το ηλεκτρικό κουπέ της VW ενδέχεται να βασιστεί στην Premium Platform Electric (PPE), που έχει εξελιχθεί από τις Audi και Porsche, με διπλούς ηλεκτρικούς κινητήρες και επιδόσεις ανώτερες ακόμα και από το VW Golf R.

Όσο δελεαστικό κι αν ακούγεται αυτό το σενάριο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Volkswagen αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες αυτή την περίοδο. Η προτεραιότητά της είναι να εξυγιάνει τα οικονομικά της, κάτι που ενδέχεται να καθυστερήσει την αναβίωση του Scirocco –ή ακόμα και να την ακυρώσει.