Πατέντα για Ferrari Targa;
Η Ferrari κατοχύρωσε πατέντα για ένα νέο αμάξωμα τάργκα στο Ευρωπαϊκό Γραφείο Ευρεσιτεχνιών.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας όπως αναφέρει χαρακτηριστικά «αφορά ένα αυτοκίνητο με αμάξωμα “Targa Top”», το οποίο έχει «κουπέ αμάξωμα με άκαμπτη οροφή που είναι αφαιρούμενη και υποστηρίζεται εμπρός από τον ορθοστάτη του παρμπρίζ και στο πίσω μέρος από μια ισχυρή ράβδο πλήρους πλάτους».
Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα ξεχωριστό για το σχεδιασμό του top targa, αλλά θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι η Ferrari έχει στα σκαριά ένα νέο μοντέλο τύπου τάργκα. Η αίτηση για το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αναφέρει ρητώς ότι ο σχεδιασμός θα είναι οικονομικός και εύκολος στην κατασκευή, κάτι που υποδηλώνει ότι το συγκεκριμένο σχέδιο θα βρει το δρόμο του για κάποια Ferrari παραγωγής.
Τα σχέδια των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας είναι σπάνια ενδεικτικά του ενδεχόμενου τελικού προϊόντος και χρησιμεύουν μόνο ως παραδείγματα. Αλλά η Ferrari F430 που χρησιμοποιείται σε αυτά τα σχέδια ευρεσιτεχνιών θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι αυτός ο σχεδιασμός top targa θα εμφανιστεί σε ένα κεντρομήχανο μοντέλο V8 της Ferrari. Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει δημιουργήσει κάποιο κεντρομήχανο μοντέλο κορυφαίας τεχνολογίας τύπου «τάργκα» από τότε που η Ferrari F355 GTS Targa λανσαρίστηκε το 1998. Οπότε αυτή η πατέντα θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την αναβίωση μιας Ferrari V8 με αφαιρούμενο hardtop. Μια 488 GTB τύπου τάργκα, ας πούμε;
Με δεδομένο ότι η πατέντα κατατέθηκε εφέτος και ότι εντάσσεται μέσα στο βιομηχανικό πρόγραμμα της εταιρείας, δεν θα ήταν παράλογο να περιμένουμε την παραγωγής μιας Ferrari τάργκα να ξεκινά μέσα στο 2019.
[Πηγή AutoGuide]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
