Η Porsche «σπρώχνει» το PDK
Το Zuffenhausen αναμένει την εξαφάνιση των χειροκίνητων σασμάν, προωθώντας δυναμικά το διπλοσύμπλεκτο PDK. Έτσι προετοιμάζει τους πελάτες της για την έλευση των EV που θα βάλουν τον λεβιέ «Η» στο χρονοντούλαπο.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η Porsche ξεκινά διαφημιστική εκστρατεία που απευθύνεται στους οπαδούς της σπορ οδήγησης. Η γερμανική φίρμα θέλει να παροτρύνει τους φίλους της που δεν έχουν κάνει ακόμα το βήμα στην επιλογή της μετάδοσης διπλού συμπλέκτη να δοκιμάσουν τις χαρές του ρομποτικού PDK.
Η Porsche μάλιστα αναφέρει μέσω δήλωσής της ότι, «η όλο και σπανιότερη παρουσία του χειροκίνητου κιβωτίου δεν αποτελεί πρόβλημα, καθώς η μετάδοση με διπλό συμπλέκτη προσφέρει πλεονεκτήματα πολύ σημαντικά για να τα αγνοήσουμε». Η γερμανική φίρμα δέχεται το γεγονός ότι τα χειροκίνητα κιβώτια ήταν πιο ελκυστικά στο παρελθόν όταν επρόκειτο για ένα σπορ αυτοκίνητο. Το Zuffenhausen υπόσχεται όμως ότι δεν είναι πλέον απαραίτητο να υπάρχει ο παραδοσιακός λεβιές ταχυτήτων για να οδηγείς μια «πραγματική Porsche».
Η μετάδοση PDK, προς υπενθύμισή σας, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Porsche το 2008 πάνω στην 911. Και το νέο κιβώτιο απετέλεσε μεγάλη πρόοδο σε σύγκριση με το παλιό Tiptronic S: Ζύγιζε 10 kg λιγότερο, βελτιώνοντας παράλληλα την ταχύτητα στις αλλαγές κατά 60%, ενώ η επιτυχία επιστεγαζόταν και από ελαφρά μείωση στην κατανάλωση.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
