Μετά από την επίτευξη της εξωπραγματικής τελικής ταχύτητας 490,48 km/h μια ειδικά διαμορφωμένη Chiron, ο CEO της Bugatti Stephan Winkelmann ανακοίνωσε και επίσημα πως η εταιρεία του αποσύρεται από το κυνήγι νέων ρεκόρ ταχύτητας και επικεντρώνεται σε άλλους τομείς.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Ρεκόρ 490 km/h από την Bugatti Chiron [video]

Το όνομα της Bugatti είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τα ρεκόρ ταχύτητας μετά από την αναγέννηση της εταιρείας υπό τον έλεγχο του Volkswagen Group. Για μεγάλο μέρος των τελευταίων δύο δεκαετιών, τα αυτοκίνητά της Bugatti φιγούραραν στο βιβλίο των ρεκόρ Guiness με τον τίτλο των ταχύτερων μοντέλων παραγωγής στον κόσμο.

• 2005 - Bugatti Veyron 407 km/h (το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο από το 2005 μέχρι το 2007)
• 2010 - Bugatti Veyron Super Sport - 430,9 km/h (το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο από το 2010 μέχρι το 2017)
• 2013 - Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - 408,8 km/h (το ταχύτερο ανοιχτό μοντέλο παραγωγής στον κόσμο)
• 2019 - Bugatti Chiron (βελτιωμένο πρωτότυπο) - 490,48 km/h (ο πρώτος κατασκευαστής που ξεπερνά το φράγμα των 300 mph)

Να θυμίσουμε πως από το 2017, το επίσημο ρεκόρ ταχύτητας για αυτοκίνητο παραγωγής ανήκει στο Koenigsegg Agera RS με μέγιστη ταχύτητα 457,9 km/h σε μία κατεύθυνση και επιβεβαιωμένη μέση ταχύτητα 447,2 km/h σε δύο αντίθετες κατευθύνσεις.