1,26 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλήθηκαν το 2018
Από τις 391.000 το 2016 φτάσαμε στα 1,26 εκατ. το 2018, με τις πωλήσεις των EV κάθε χρόνο περίπου να διπλασιάζονται. Και η Κίνα με την πολιτική των «μηδενικών εκπομπών» δίνει το τέμπο.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Τα στοιχεία που δημοσιεύει η Jato Dynamics δείχνουν πόσο μεγάλο είναι το χάσμα μεταξύ του δίδυμου Κίνας/ΗΠΑ και της Ευρώπης στην ηλεκτροκίνηση. Ενώ η Κίνα είναι μια πολύ μεγαλύτερη αγορά από την Ευρώπη, η συγκέντρωση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων (ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά) γίνεται όλο και πιο σημαντική.
Η Κίνα είναι λοιπόν η παγκόσμια ατμομηχανή των αυτοκινήτων με μπαταρίες. Πέρυσι, ταξινομήθηκαν 1,26 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, σημειώνοντας αύξηση 74% σε σύγκριση με το 2017. Ένα καλό σκορ, αλλά πρέπει να λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι από τα 1.260.000 EV, οι 769.000 πωλήθηκαν στην Κίνα! Και αν προσθέσουμε τις 209.000 αμερικανικές μονάδες, δεν απομένει και πολύ ψαχνό για την ευρωπαϊκή πλευρά.
Στην πραγματικότητα, η Tesla και ο κινεζικός γίγαντας BAIC είναι αυτοί που παίζουν την μπάλα στην ηλεκτροκίνηση. Το πρώτο έτος διάθεσης του Tesla Model 3 οδήγησε τη καλιφορνέζικη φίρμα να κυριαρχήσει στην παγκόσμια κατάταξη (138.000 μονάδες) και, απ’ ό,τι φαίνεται, θα το κάνει και το 2019, προτού τα πράγματα πιθανόν να αναδιαταχθούν το 2020.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
