Ορισμένα ασυνήθιστα αυτοκίνητα προκαλούν μειδίαμα, και αυτό το μικροσκοπικό Audi X1 είναι σαφώς ένα από αυτά.

Το X1 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Augustin Rudi, έναν άγνωστο «κατασκευαστή» από το Westheim στη Γερμανίας. Ο ίδιος κατασκεύασε αυτό το μικροσκοπικό αυτοκινητάκι από το μηδέν, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα άγνωστης προέλευσης. Το X1 φοράει για σήμα τους τέσσερις κύκλους της Audi και διατίθεται προς πώληση σε δημοπρασία στη Γερμανία, συνοδευόμενη από ένα εξίσου μοναδικό Renault Trafic! Το οποίο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και την έκθεσή του. Η μια σπανιότητα μέσα σε μια άλλη…

To χαριτωμένο Audi X1 αποδίδει 2,7 άλογα, η αυτονομία του φτάνει τα 35 km και πιάνει τα 25 km/h

Το λιλιπούτειο κάμπριο Audi X1 είναι (φυσικά) ηλεκτρικό και μόλις λίγο μεγαλύτερο από τα παιδικά αυτοκίνητα με μπαταρία: Μήκος 2,12 m, πλάτος 1,18 και ύψος 98 πόντους. Με αυτό δε το μέγεθος κατόρθωσε να μπει στο Βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες το 1989. Ο δημιουργός του, Augustin Rudi, αφιέρωσε 7.000 ώρες για να το κατασκευάσει , από το 1977 έως το 1983.

Παρόλο που ονομάζεται Audi X1 και στη γρίλια στη μάσκα του φορά τα τέσσερα δαχτυλίδια της Audi, προφανώς και δεν είναι Audi. Κανένα στοιχείο του σχεδιασμού του δεν προέρχεται από τη φίρμα του Ingolstadt, εκτός από το παρμπρίζ, το οποίο φέρει περιέργως τους λογότυπους «Volkswagen» και «Audi» στην πάνω δεξιά γωνία από την πλευρά του συνοδηγού.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi X1 είναι τόσο μοναδικά όσο και η εμφάνισή του. Η γερμανική έγκριση κυκλοφορίας, που του δόθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 1983, αναφέρει κάποιες προδιαγραφές εξίσου μικροσκοπικές όσο και το μέγεθός του. Το X1 λοιπόν, κινείται από δύο ηλεκτρομοτέρ με συνολική ισχύ 2,7 άλογα που αντλούν ενέργεια από τέσσερις μπαταρίες. Η αυτονομία του φτάνει τα 35 km και η τελική τα 25 km/h. To βάρος του Χ1, παρά την εξ ολοκλήρου ατσάλινη κατασκευή, φτάνει μόλις 300 kg. Και έχει ταξινομηθεί στη Γερμανία ως ελαφρύ τετράκυκλο.

Δεν υπάρχει τίποτα να σχολιάσει κάποιος σχετικά με την κατάσταση αυτού του Audi X1. Οι φωτογραφίες της αγγελίας πώλησης δείχνουν ότι το αμάξωμα διατηρείται σε άψογη κατάσταση. Το εσωτερικό φαίνεται εξίσου καλά διατηρημένο, με το ταμπλό και τα δερμάτινα καθίσματα να παραμένουν ανέπαφα από τη φθορά του χρόνου. Το οδόμετρο γράφει δε, 3.000 km -πού τα έκανε ο αθεόφοβος Rudi. Πάντως για να μην ανησυχεί ο υποψήφιος αγοραστής για απώλεια της χωρητικότητας των μπαταριών ως εκ τούτου και της αυτονομίας, να διευκρινίσουμε ότι αυτές αντικαταστάθηκαν το 2022.

Το Audi X1 πωλείται μαζί με ένα Renault Trafic του 1990 στη έκδοση με τη μακριά καμπίνα. Βαν που σχεδιάστηκε ειδικά για να μεταφέρει επτά επιβάτες και το μικροαυτοκίνητο. Το οποίο εκτίθεται στο πίσω μέρος του Trafic και μπορείς να το δεις μέσα από τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες που θυμίζουν βιτρίνα. Πρόκειται για ένα πραγματικά εντυπωσιακό όχημα, το οποίο διατίθεται επίσης προς πώληση στο eBay στην τιμή των 15.700 ευρώ.

Ξεχωριστά το Audi X1 είναι επίσης διαθέσιμο σε δημοπρασία έως τη Δευτέρα 7 Απριλίου στις 12:44 από τη Ricardo, με τιμή εκκίνησης τις 44.000 ευρώ. Αλλιώς δίνεις 59 χιλιάρικα για άμεση αγορά και καθαρίζεις.