Οι V12 κινητήρες έχουν κάτι το μοναδικό κι απολαμβάνουν ιδιαίτερης εκτίμησης στα αυτοκινητικά δρώμενα. Σπανίως όμως συνδυάζονται με τέσσερα τούρμπο, όπως κάνει τώρα η Giamaro Automobili;

Ποια είναι αυτή η Giamaro; Κανείς δεν γνωρίζει με ακρίβεια. Βρίσκεται στη Μόντενα, δηλαδή στην κατάλληλη τοποθεσία. Στην καρδιά της ιταλικής επαρχίας που συγκεντρώνει τόσους και τόσους εξωτικούς κατασκευαστές. Και τώρα ετοιμάζει κάτι πολύ δυνατό, που θα την καθιερώσει στο παγκόσμιο στερέωμα.

Καμία υβριδική υποβοήθηση. Μόνο τέσσερις τουρμπίνες και 12 κύλινδροι. Με 2.000 ίππους, θα ξηλώνει το οδόστρωμα στο πέρασμά του

Λέγεται ότι θα αποδίδει πέριξ των 2.000 ίππων και προφανώς ροπή που θα μπορεί να ρυμουλκήσει ολάκερο κρουαζιερόπλοιο. Αν την αναζητήσεις στο διαδίκτυο, θα καταλήξεις στη σελίδα της, όπου δεν θα βγάλεις άκρη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς ο Mate Rimac κατέληξε στον V16 στη νέα Bugatti Tourbillon;

Το μοναδικό που θα βρεις είναι ένα αινιγματικό βίντεο. Ευφάνταστο κι εντυπωσιακό σκηνοθετικά, αλλά φειδωλό σε πληροφορίες. Ναι, η Giamaro Automobili στωικά περιμένει να αποκαλυφθεί μια και καλή. Και να μας ταρακουνήσει με το θηριώδες μοτέρ της. Το μόνο που αναφέρει το βίντεο, είναι ότι η επίσημη αποκάλυψη θα γίνει στις 22 Μαΐου του 2025.

Ο 4τούρμπινος V12 είναι μια διάταξη που έχουμε να δούμε τρεις δεκαετίες, από την Bugatti EB110. Αυτή τη στιγμή, διάφοροι V12 κάνουν καριέρα ανά την υφήλιο. Καταρχάς, κάποιοι κατασκευαστές επιμένουν σε ατμοσφαιρική μορφή. Όπως η Ferrari με την 12Cilindri, που παρουσιάστηκε πρόσφατα ως η νέα GT ναυαρχίδα της Μαρανέλο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ «Μακριά από τον V12 μας οι μπαταρίες κι οι τουρμπίνες», λέει η Ferrari μετά βδελυγμίας

Ύστερα, καταφτάνει το Nilu27, πνευματικό παιδί ενός πρώην σχεδιαστή της Koenigsegg και της Bugatti. Θα φοράει ατμοσφαιρικό V12 6,5 lt, που υπόσχεται να στροφάρει στις 12.000 rpm και να αποδίδει 1.070 ίππους στις 11.000 rpm και 860 Nm. Θα τον κατασκευάζει η νεοζηλανδική Hartley Engines. 

Και βέβαια, δεν μπορούμε να παραλείψουμε την Aston Martin Vanquish. Αντικαθιστά την DBS και θα παραχθεί σε λιγότερα από 1.000 τεμάχια. Με 835 ίππους από τον διτούρμπινο V12 των 5,2 lt, είναι το πιο ισχυρό μοντέλο αποκλειστικά εσωτερικής καύσης της φίρμας στην 111χρονη ιστορία της.