Καραμπόλα με Ferrari LaFerrari, 812 Superfast και McLaren Elva
Η Ferrari LaFerrari κοστίζει από μόνη της μια περιουσία. Και δεν ήταν καν το μοναδικό υπεραυτοκίνητο που τράκαρε.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Τέσσερα πανάκριβα μοντέλα εμπλέκονται σε τρακάρισμα που αθροίζεται σε πολλά εκατομμύρια. Δεν γνωρίζουμε πώς συνέβη η καραμπόλα με τη Ferrari LaFerrari, αλλά είναι δεδομένο ότι πολλοί ασφαλιστές θα πονοκεφαλιάσουν.
Εκτός από τη Ferrari LaFerrari, στο συμβάν εμπλέκονται μία 812 Superfast, μία McLaren Elva και στο τέλος, μία Bentley Continental ήρθε να προστεθεί για επιδόρπιο. Ελπίζουμε οι ζημιές να αφορούν αποκλειστικά τραυματισμένες λαμαρίνες και πληγωμένους εγωισμούς κι όλα τα πληρώματα να είναι καλά στην υγεία τους.
Τα ακριβά παιχνίδια συνεπάγονται κι ακριβά κοστολόγια σε περίπτωση στραβής
Λέγεται ότι το τρακάρισμα συνέβη στο Pfunds της Αυστρίας. Μια γραφική περιοχή με πολλά ορεινά περάσματα, ό,τι καλύτερο για οδήγηση. Προφανώς ήταν κάποια μάζωξη εξωτικών κατασκευών και πολύ παχέων πορτοφολιών, οπότε ήρθαν στο τσακίρ κέφι και το κακό δεν άργησε να συμβεί. Τον χωρό έσερνε μια McLaren Elva, της οποίας η αξία ξεπερνά το €1,5 εκατομμύριο. Ψίχουλα δηλαδή μπροστά στα €5 εκατομμύρια που μπορεί να κοστολογηθεί μια Ferrari LaFerrari. Δεν της έφτανε η πρόσκρουση με τη βρετανική μπαρκέτα, ήρθε και της καρφώθηκα από πίσω και μια Ferrari 812 Superfast, αξίας περίπου €500.000.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Lamborghini Murciélago SV και Aventador SV τρακάρουν μεταξύ τους! [video]
Το μοναδικό μοντέλο που έχει φθορές μόνο στο μπροστινό μέρος είναι η Bentley Continental. Το κερασάκι στην τούρτα. Το οδόστρωμα δεν φαίνεται βρεγμένο, αλλά καλού κακού έσπευσαν να κουκουλώσουν την καμπίνα της Elva. Τρακάρισμα που λαμβάνει την τιμητική διάκριση της «στούκας της χρονιάς», που μέχρι τώρα ανήκε στις δύο Bugatti. Την Chiron Super Sport και την Pur Sport που συμμετείχαν στο Bugatti Grand Tour Morocco 2024 κι είχαν τουμπάρει φορτηγό.
Βέβαια, τα λάθη είναι ανθρώπινα και πάντα θα συμβαίνουν. Από τη στιγμή που τρακάρουν ο Charles Leclerc των επτά νικών σε Grand Prix ή ο πολύς Akio Toyoda, τι ελπίδες έχουμε να τη γλιτώσουμε οι καθημερινοί οδηγοί;
Ίσως για αυτό γαλλική καμπάνια οδικής ασφάλειας προτρέπει να οδηγούμε «σαν γυναίκες». Αφού οι αριθμοί δείχνουν ότι οι γυναίκες οδηγοί έχουν οκτώ φορές λιγότερες πιθανότητες να εμπλακούν σε θανατηφόρο δυστύχημα από τους άνδρες.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
