Ο Hamilton πήρε την 75η pole της καριέρας του στο Paul Ricard, στις κατατακτήριες του πρώτου Γαλλικού Grand Prix μετά από μια δεκαετία.

Οι Mercedes έδειξαν πολύ δυνατές στις ελεύθερες δοκιμές και διατήρησαν το πλεονέκτημα σε όλες τις φάσεις των κατατακτηρίων, όπου ο καιρός ήταν απειλητικός αλλά τελικά έβρεξε ελάχιστα χωρίς να επηρεάσει σημαντικά τις συνθήκες στην πίστα.
 
Ο Hamilton πήρε τον έλεγχο της Q3 από την αρχή. Έγραψε ένα 1’ 30” 222 με την πρώτη προσπάθεια και πέρασε ένα δέκατο μπροστά από τον Bottas και σχεδόν δύο από τον Vettel.

Αμέσως μετά οι κατατακτήριες διακόπηκαν όταν ο Grosjean έχασε το πίσω μέρος της Haas στην έξοδο της Κ3 και χτύπησε μετωπικά στον τοίχο της αριστερής διαρκείας K4.

Όταν η διαδικασία ξανάρχισε, ο Vettel έκανε ένα λάθος, άνοιξε τη γραμμή του και πάτησε εκτός πίστας σε ένα σημείο, με αποτέλεσμα να μη βελτιώσει το 1’ 30” 400 που είχε πετύχει προηγουμένως. Έτσι, στη διεκδίκηση της pole έμειναν μόνο οι δύο Mercedes.

Ο Bottas, που είχε ξεκινήσει πιο νωρίς, ανέβηκε στην πρώτη θέση με χρόνο 1’ 30” 147. Όμως αμέσως μετά ο Hamilton απάντησε με ένα 1’ 30” 029.
Οι Max Verstappen και Daniel Ricciardo ήταν στην 4η και την 5η θέση με τις δύο Red Bull, με τον Ολλανδό όμως σχεδόν 7 δέκατα μακριά από την pole.
O Kimi Raikkonen σημείωσε το 1’ 31” 057 πριν βγει η κόκκινη σημαία, αλλά όταν ξαναβγήκε στην πίστα για τη δεύτερή του προσπάθεια είχε έντονη υπερστροφή στην είσοδο της Κ4 και δεν μπόρεσε να βελτιώσει, μένοντας στην 6η θέση.

Οι Hamilton, Bottas, Ricciardo και Verstappen θα ξεκινήσουν όλοι τον αγώνα με τα λίγο πιο σκληρά supersoft λάστιχα, αφού αυτά χρησιμοποίησαν στις καλύτερες προσπάθειές τους στην Q2. Αντίθετα, οι Ferrari έκαναν την Q2 με τα πιο μαλακά ultrasoft, και με αυτά θα ξεκινήσουν αύριο, όπως και όλοι οι υπόλοιποι της πρώτης δεκάδας.

Ο Carlos Sainz ήταν “best of the rest” με τη Renault, παίρνοντας την 7η θέση, πάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Raikkonen.

O ανατέλλων αστέρας της Sauber, o Charles Leclerc, προκρίθηκε στην Q3 για πρώτη φορά στη σύντομη καριέρα του, κερδίζοντας και τον Kevin Magnussen για να καταταχτεί στην 8η θέση!

Ο Grosjean θα ξεκινήσει 10ος, αφού δεν κατάφερε να κάνει χρονομετρημένο γύρο στην Q3 μετά την έξοδό του από την πίστα, καθώς είπε στον ασύρματο ότι δεν μπορούσε να βάλει την όπισθεν για να επιστρέψει στα pits και να αλλάξει ρύγχος.

Ο Esteban Ocon ήταν ο ταχύτερος από αυτούς που αποκλείστηκαν στην Q2. Ενώ ψιχάλιζε ελαφρά, ο Γάλλος μπήκε στη δεκάδα, πριν τον πετάξει και πάλι έξω ο Leclerc.

Ο Hulkenberg επίσης αποκλείστηκε παρότι βελτίωσε κι αυτός την επίδοσή του. Δεν μπήκε στη δεκάδα για 0,06”, αν και έκανε έναν «πολύ καλό γύρο» όπως είπε. Ο Γερμανός θα ξεκινήσει πάντως μπροστά από τον Sergio Perez και τον Pierre Gasly.

O Marcus Ericsson ήταν 15ος με τη δεύτερη Sauber, καταφέρνοντας να προκριθεί στην Q2 παρά το ατύχημά του στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές. Ο Σουηδός δεν μπόρεσε να πάρει μέρος στην FP2 κι έκανε μόνο 3 γύρους το πρωί στην FP3, λόγω της βροχής.

Η McLaren είχε τις χειρότερες φετινές της κατατακτήριες, αφού και οι δύο οδηγοί της αποκλείστηκαν στην Q1. H τελευταία προσπάθεια του Alonso ήταν αρκετή μόλις για τη 16η θέση, 0,027” πίσω από τον Hulkenberg – αν και μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τον Hartley.

O Νεοζηλανδός παραπονέθηκε για κίνηση στην πίστα, ριπές ανέμου και κάποιες σταγόνες βροχής, όμως έτσι κι αλλιώς θα ξεκινήσει τον αγώνα τελευταίος αφού η Honda άλλαξε όλα τα εξαρτήματα του κινητήριου συστήματος στην Toro Rosso του.

Ο Stoffel Vandoorne θα ξεκινήσει 18ος, μπροστά από τον Sirotkin, που διερευνήθηκε για παρεμπόδιση του Hulkenberg αλλά δεν τιμωρήθηκε. Τελευταίος ο Stroll με την άλλη Williams, που πάτησε άτσαλα το κερμπ της Κ2, βγήκε από την πίστα, απογειώθηκε και είπε στον ασύρματο ότι χτύπησε άσχημα το δάπεδο του μονοθεσίου του.

Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΓΑΛΛΙΚΟ GP