![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2018/05/hekimian.jpg?itok=XIYrCM5I)
EKO Racing Dirt Games – Σαρωτική η Speedcar
Στον πρώτο αγώνα του EKO Racing Dirt Games η ομάδα της Speedcar κέρδισε σε όλες τις κατηγορίες. Καθόλου εύκολα όμως. Οι μάχες με τα SR κρίθηκαν στις λεπτομέρειες
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/michalis_georgiadis_1.jpg?itok=Jh3cOAeW)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2018/05/hekimian.jpg?itok=XIYrCM5I)
Σε ένα εντυπωσιακό σκηνικό, εντός του Ιπποδρόμου Αθηνών στο Μαρκόπουλο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του EKO Racing Dirt Games 2018. Στον οποίο η ομάδα Speedcar εμφανίστηκε καλύτερα προετοιμασμένη. Οδηγοί και μηχανικοί σε άψογη συνεργασία, βρήκαν το καλύτερο set-up γρήγορα και το μετέφρασαν σε ταχύτητα.
Η πρώτη συνάντηση του θεσμού βρήκε 43 οδηγούς να αγωνίζονται σε ζευγάρια στην παράλληλη χωμάτινη διαδρομή, στην οποία την 1η Ιουνίου θα αγωνιστούν και τα πληρώματα που θα εκκινήσουν στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2018.
Ανάμεσα στους συμμετέχοντες με χωμάτινες φόρμουλες, από νωρίς το πρωί ξεχώρισε ο Νίκος Αθηναίος, ο οποίος οδηγώντας «καθαρά» το Speedcar Xtrem των 750 cc ήταν ο ταχύτερος στα τρία από τα τέσσερα περάσματα, επικρατώντας δίκαια με συνολικό χρόνο 6’07”175. Πίσω του, στην κατηγορία των 750 cc ο Χαράλαμπος Γαζετάς με ίδιο μονοθέσιο και χρόνο 6’10”951, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Μιχάλης Τακιδέλης, επίσης με Speedcar Xtrem και χρόνο 6’14”983.
Στην αμέσως μικρότερη κατηγορία, αυτήν των 600 cc, τη νίκη πήρε ο Γιάννης Χεκιμιάν με Speedcar Xtrem, ο οποίος οδήγησε μεθοδικά και μελετημένα ως προς το που έπρεπε να πιέσει και που όχι. Με πείσμα, φάνηκε να έχει ψυχραιμία όταν η μάχη ήταν πραγματικά οριακή να κάνει την θεωρία πράξη και να πετύχει το τέλειο πέρασμα. Έκανε τους τρεις κορυφαίους χρόνους στα συνολικά τέσσερα περάσματα και με συνολική επίδοση 6’10”916 κατέκτησε την πρώτη θέση. Τον ακολούθησε ο Γιώργος Ζυμαρίδης με SR Kartcross (6’15”713), ο οποίος κέρδισε το πρώτο σκέλος, με τρίτο τον Κωνσταντίνο Χριστόπουλο με Speedcar Xtrem και συνολικό χρόνο 6’17”850.
Στην Open, με τις πρωτότυπες χωμάτινες φόρμουλες επικράτησε ο Μάνος Στεφανής με Speedcar 2 και συνολικό χρόνο 6’31”971 . Στο βάθρο τον ακολούθησαν οι Ελευθέριος Κραλής και Νικήτας Κολοβός, αμφότεροι με Maxxis Team Baraccuda.
Στον πρώτο γύρο του EKO Racing Dirt Games 2018 συμμετείχαν και αυτοκίνητα των κατηγοριών Ν, Α, και Ε και R, κάποια εκ των οποίων σε μια «πρόβα» για την υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Νικητής στην κατηγορία έως 1.600 cc αναδείχτηκε ο Κωνσταντίνος Μαχαίρας με Citroen Saxo VTS (6’54”888), στη μεγαλύτερη, έως τα 2.000 cc, ο Θεόδωρος Βουτσάς με ένα VW Golf GTI (6’59”460), ενώ στην άνω των 2.000 cc ο Κωνσταντίνος Σαμαράς με Mitsubishi Lancer EVO IX, ο οποίος κινήθηκε πολύ γρήγορα όπως αποτυπώνεται και από το συνολικό του χρόνο (6’20”169). Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας ο νεαρός Παναγιώτης Ρουστέμης με χρόνο 6’24”206 και στην 3η θέση ο Θωμάς Παπαπάσχος ο οποίος τώρα μαθαίνει το χώμα, και μαθαίνει γρήγορα, με χρόνο 6’25”672.
Ήταν ο πρώτος από τους πέντε αγώνες του ΕΚΟ Racing Dirt Games 2018, ο οποίος φιλοξενήθηκε στον Ιππόδρομο Αθηνών στο Μαρκόπουλο. Πέρα από τον αναμενόμενα υψηλό ανταγωνισμό, χαρακτηρίστηκε -για ακόμα μια φορά- από το κατά γενική ομολογία υπέροχο παρεΐστικο κλίμα μεταξύ όλων των αγωνιζομένων. Η επόμενη συνάντηση είναι προγραμματισμένη για τις 15-16 Σεπτεμβρίου, με «πεδίο βολής» αυτήν τη φορά την πίστα «Διαδρόμιο» στο Σπαθοβούνι.
Ο θεσμός για το 2018... τρέχει με την premium βενζίνη EKO Racing 100 και με τα φτερά του Red Bull, ενώ τον υποστηρίζουν η Subaru Greece Πλειάδες Motors και η USAG Greece. Χορηγός τεχνολογίας είναι η Garmin Greece, η Racecraft είναι χορηγός εξοπλισμού, με την COSMOTE TV και το περιοδικό 4Tροχοί να έχουν αναλάβει το ρόλο των χορηγών επικοινωνίας.