Η Aston Martin παρουσίασε το αγωνιστικό με το οποίο θα διεκδικήσει τη νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans για πρώτη φορά μετά από περίπου έξι δεκαετίες.

Βασισμένο στη Valkyrie, το νέο αγωνιστικό κατασκευάστηκε σύμφωνα με τους κανονισμούς της κατηγορίας Le Mans Hypercar (LMH), που επιτρέπουν μεγαλύτερη ελευθερία στη χρήση ειδικά σχεδιασμένων εξαρτημάτων σε σύγκριση με την εναλλακτική κατηγορία Le Mans Daytona Hybrid (LMDh).

Η Valkyrie LMH θα είναι το μοναδικό αγωνιστικό στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων αντοχής που χρησιμοποιεί V12 κινητήρα, την ώρα που όλοι οι ανταγωνιστές του επιλέγουν είτε V8 είτε V6 μηχανικά σύνολα. Παράλληλα, θα είναι ένα από τα δύο μόλις αυτοκίνητα της κατηγορίας με ατμοσφαιρικό κινητήρα, μαζί με την Cadillac V-Series R, που διαθέτει V8.

Ο υβριδικός V12 των 6,5 λίτρων της Cosworth έχει τροποποιηθεί για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις των αγώνων αντοχής. Η ισχύς του μειώθηκε από 1.140 ίππους στους 680 ίππους, όπως ορίζουν οι κανονισμοί, ενώ έχει ρυθμιστεί ώστε να παρέχει πιο ομοιόμορφη κατανομή ροπής σε όλο το φάσμα των στροφών.

Για μεγαλύτερη αποδοτικότητα και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, η μέγιστη τιμή στροφών έχει περιοριστεί, ενώ έχει βελτιστοποιηθεί και η αναλογία αέρα-καυσίμου. Αυτό σημαίνει λιγότερη ανάγκη για ανεφοδιασμό και μειωμένο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου μεταξύ των pit-stop.

Η Aston Martin ανασχεδίασε το αμάξωμα της Valkyrie LMH ώστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα να αντικαθίστανται πιο γρήγορα, ενώ παράλληλα βελτίωσε τις αεροδυναμικές της επιδόσεις, προσθέτοντας μια εντυπωσιακή πίσω κεντρική «ουρά» για μεγαλύτερη σταθερότητα.

Επιπλέον, το αγωνιστικό διαθέτει ένα πνευματικό σύστημα ανύψωσης στο σασί, επιτρέποντας ταχύτερη αλλαγή ελαστικών κατά τη διάρκεια των pit-stop.

H Aston Martin θα αγωνιστεί με την Valkyrie LMH τόσο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA (WEC) όσο και στο IMSA Sportscar Championship των ΗΠΑ.

Στις 24 Ώρες του Le Mans, το αυτοκίνητο με το νούμερο 007 θα οδηγηθεί από τους Harry Tincknell και Tom Gamble από τη Βρετανία, ενώ το αυτοκίνητο με το νούμερο 009 θα βρίσκεται στα χέρια του Δανού Marco Sørensen και του Ισπανού Alex Riberas.

Την αγωνιστική διαχείριση της ομάδας θα αναλάβει η The Heart of Racing, η οποία είναι υπεύθυνη για τη συμμετοχή της Aston Martin στην κατηγορία GT3.