Δεν χωρά αμφιβολία πως το Hyundai Tucson είναι ένα από τα best-seller SUV της κορεατικής φίρμας, όπως μαρτυρούν οι πάνω από εφτά εκατομμύρια παγκόσμιες πωλήσεις του. Με 1,4 εκατομμύρια Tucson να κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης.

Κι ενώ βρίσκεται ήδη στην τέταρτη γενιά του, η Hyundai αποφάσισε να προχωρήσει σε ένα facelift που θα βοηθήσει το Tucson να διατηρηθεί επίκαιρο και ευθέως ανταγωνιστικό στην κατηγορία των C-SUV. Έτσι λοιπόν, το ανανεωμένο μοντέλο είναι πλήρως εξηλεκρισμένο, μιας και οι κινητήρες συνεργάζονται με ήπια ή φουλ υβριδικά σύνολα με σκοπό να μεγιστοποιήσουν τα επίπεδα αποδοτικότητας και οικονομίας. Αντικατοπτρίζοντας συνολικά το όραμα της εταιρείας για λύσεις βιώσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον.

To ανανεωμένο Hyundai Tucson είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από €29.190

Η εξωτερική εικόνα του αυτοκινήτου ταυτίζεται με τη σχεδιαστική φιλοσοφία Sensuous Sportiness της Hyundai. Αυτή λοιπόν η φιλοσοφία επιτάσσει αναθεωρημένους προφυλαχτήρες, μεγαλύτερα φώτα ημέρας και νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED που υπόσχονται ακόμα καλύτερη απόδοση. Στο πίσω μέρος, τα φαρδιά φώτα με τα παραμετρικά κρυφά στοιχεία φωτισμού εξασφαλίζουν τη σχεδιαστική συνέχεια. Ο επανασχεδιασμένος πίσω προφυλακτήρας ενσωματώνει λεπτομέρειες παραμετρικού μοτίβου με τρισδιάστατο αποτέλεσμα και νέες ποδιές.

Οι διαστάσεις του Tucson έχουν παραμείνει σχεδόν αμετάβλητες, με τις ανεπαίσθητες διαφορές να εντοπίζονται στο μήκος και να αποδίδονται στον ανασχεδιασμό των προφυλακτήρων. Συγκεκριμένα το μήκος φτάνει τα 4,51 m, (+10 mm) όσον αφορά τις τρεις πρώτες εκδόσεις και 4.52 m (+20 mm). στη σπορ έκδοση N Line. Το πλάτος ανέρχεται σε 1.86 m και το ύψος σε 1.65 m. Με το μεταξόνιο να ακουμπά τα 2.68 m. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο από 546 έως 620 lt, ανάλογα με την έκδοση.

Η έκδοση N Line διαθέτει σπορ αλλά ταυτόχρονα εκλεπτυσμένη και κομψή εμφάνιση με ειδικά σχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, διαφορετικό πλέγμα μάσκας, φώτα DRL, ζάντες αλουμινίου 19” και θόλους φτερών και μαρσπιέ στο χρώμα του αμαξώματος.

H σχεδίαση του εσωτερικού θέτει για άλλη μια φορά σε πρώτο πλάνο την άνεση και την πρακτικότητα. Με την τοποθετημένη στο κέντρο οθόνη 12,3” να προσφέρει μια αναβαθμισμένη και συνάμα premium ψηφιακή εμπειρία. Συνολικά, τα γραφικά του συστήματος εμφανίζονται βελτιωμένα, τη στιγμή που είναι διαθέσιμες υπηρεσίες όπως το Bluelink Connected Car Services, που διαθέτουν χαρακτηριστικά όπως Connected Routing, Hyundai Live Services και σύνδεση σε πραγματικό χρόνο με την εφαρμογή Bluelink.

Το σύστημα υποστηρίζει ταχύτατες over-the-air ενημερώσεις, χωρίς να απαιτείται φυσικά παρουσία σε κατάστημα. Οι βελτιώσεις στη διάταξη του εσωτερικού περιλαμβάνουν εκτός των άλλων κι έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3”, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο την αίσθηση ευρυχωρίας.

Στον τομέα της άνεσης, το Tucson για άλλη μια φορά ξεχωρίζει προσφέροντας τριζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και πίσω, με τα εμπρός να είναι επίσης αεριζόμενα. Με τα αναδιπλούμενα σε αναλογία 4:2:4 πίσω καθίσματα, με το πάτημα ενός κουμπιού ή ακόμα και εξ αποστάσεως να αναδεικνύουν την πρακτική και λειτουργική φύση του ανανεωμένου Hyundai Tucson.

Φυσικά, πλούσια είναι και η ομπρέλα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, καθώς εξοπλίζεται με ένα αναβαθμισμένο σύστημα επτά αερόσακων, το οποίο διαθέτει έναν κεντρικό πλευρικό αερόσακο στην πρώτη σειρά.

Κάτι που σε περίπτωση σύγκρουσης αποτρέπει τους εμπρός επιβάτες από το να συγκρουστούν μεταξύ τους, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών. Όταν οι αερόσακοι ενεργοποιούνται από μια μετωπική ή πλευρική σύγκρουση, το σύστημα Multi-Collision Braking ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα έκτακτης ανάγκης για να μειώσει τον κίνδυνο δευτερογενών ή πολλαπλών συγκρούσεων.

Ως προς τα κινητήρια σύνολα, οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν στη διάθεσή τους τέσσερις εξηλεκτρισμένες επιλογές. Στη βάση της προϊοντικής γκάμας τοποθετούνται οι mild-hybrid εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ με τον 1.600άρη τούρμπο κινητήρα 160 και 136 ίππων αντίστοιχα. Συνδυάζονται δε είτε με 6άρι χειροκίνητο είτε 7άρι αυτόματο κιβώτιο και κίνηση είτε στους δύο είτε σε όλους τους τροχούς.

Ένα σκαλί πιο πάνω συναντούμε την φουλ υβριδική έκδοση. Εν προκειμένω, ο 1.600άρης βενζινοκινητήρας συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 65 ίππων. Η χωρητικότητα του συσσωρευτή φτάνει τις 1,49 kWh με τη συνδυαστική ισχύ να υπολογίζεται σε 215 ίππους και 367 Nm. H εν λόγω διαμόρφωση (εκ νέου δικίνητη ή τετρακίνητη) συνδυάζεται αποκλειστικά με 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση των 252 ίππων και 367 Nm. Εδώ, ο 1.600άρης τούρμπο συνεργάζεται με ένα ηλεκτρομοτέρ 98 ίππων και μια μπαταρίας χωρητικότητας 13,8 kWh. Και σε αυτή τη περίπτωση, η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς μέσα από ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το ανανεωμένο Hyundai Tucson είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα, σε τέσσερις εκδόσεις  εξοπλισμού: Premium, Distinctive, Limited και N Line. Με την τιμή της εισαγωγικής έκδοσης Premium να διαμορφώνεται στις €29.190 στην επιλογή με τον 1.6 T-GDI 48V με τους 160 ίππους.