Η τελευταία γενιά της Mercedes-AMG SL είναι ήδη λίγο πιο σπορ από την προηγούμενη, καθώς η εξέλιξή της έγινε εξ ολοκλήρου από την AMG. Αλλά πάντα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης, σκέφτηκε η Manhart. 

Η εταιρεία βελτίωσης από το Wuppertal, δείχνει πώς γίνεται αυτό, εξοπλίζοντας τον διτούρμπινο 4λιτρο V8 της AMG SL 63 με καλύτερο ιντερκούλερ, φίλτρο αέρα και άλλη ηλεκτρονική διαχείριση για να φτάσει συνολικά τους 707 ίππους και 935 Nm. Δηλαδή κέρδος 122 ίπποι και 135 Nm σε σχέση με το στοκ αυτοκίνητο!

Oι βελτιώσεις στη Manhart SL 700 R είναι εγκεκριμένες από τον TÜV. Και επομένως νόμιμες για την υπόλοιπη Ευρώπη

Αλλά ίσως τα καλύτερα νέα είναι ότι αυτές οι τροποποιήσεις είναι εγκεκριμένες από τον TÜV. Και επομένως νόμιμες για την υπόλοιπη Ευρώπη, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να περάσετε έλεγχο ΚΤΕΟ ακόμη κι έτσι.

Εάν είστε ριψοκίνδυνοι, μπορείτε επίσης να πείτε στη Manhart να τοποθετήσει σωλήνες χωρίς φίλτρο σωματιδίων και σπορ καταλυτικούς μετατροπείς, οι οποίοι ωστόσο δεν είναι νόμιμοι λόγω των επιπλέον εκπομπών που προκαλούν.

Το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων έχει επίσης βελτιωθεί για να πετυχαίνει ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων. Οι υπόλοιπες αλλαγές είναι αρκετά διακριτικές, περιλαμβανομένου του τυπικού μαύρου και χρυσού χρωματισμού της Manhart. 

Οι μονομπλόκ ζάντες έχουν διάμετρο 22 ιντσών και η ανάρτηση ή τα φρένα δεν έχουν υποστεί αλλαγές. Αλλά μπορείτε να επιλέξετε τις δικές σας αναβαθμίσεις τις οποίες η Manhart θα χαρεί να σας τις εγκαταστήσει με το ανάλογο τίμημα. Το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό.

Η τιμολόγηση είναι κατόπιν παραγγελίας, αλλά η Manhart δηλώνει ότι περιορίζει την παραγωγή της SL 700 R σε μόλις δέκα αυτοκίνητα.